Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Где и как покупать Dodge Ram / Прошу совета опытных РАМоводов (помощь в покупке RAM за 1,5 млн)

Прошу совета опытных РАМоводов (помощь в покупке RAM за 1,5 млн)

Раздел «Где и как покупать Dodge Ram». Тема открыта 29 мая 2018 года, в ней 70 сообщений.

Дмитрий#26
АнатолиЧ пишет:
Хм, если агрегаты в хорошем состоянии, то вариант офигенный.

Год выпуска 2012 Нахождение в розыске НЕТ Объем двигателя (мощность) 5654см3 (396 л.с.) Количество владельцев 3 ДТП 2 Было во владении у юрлица НЕТ
Alegus#27
АнатолиЧ пишет:
Alegus пишет:
АнатолиЧ пишет:
Круиз есть на всех этих машинах...рычажок черный на 4 часа..под самим ободом руля.

Хм..а цены подупали, по сравнению с осенью 2017 года..
Первые три варианта вполне даже ничего. Гнать на сервис понравившийся и щупать...

ЗЫ: Автор, покури форум..а еще лучше посмотри на ютубе ролики Артема Мокеева. Парень хорошо рассказывает доступным языком про особенности и болячки РАМа....


Может и подупали, но разброс цен безумный. И я не понимаю, от чего зависит цена...
Форум я конечно покурю, но боюсь, что столько не выкурить до покупки)
А всё, что есть в ютубе русскоязычное, я уже пересмотрел. В том числе и Мокеева. ДА, информативно, но у него же третье поколение. Не думаю, что болячки передаются из поколения в поколение.
Но спасибо за ответ.

Плохо смотрел, значит..Третье поколение от четвертого, с т.з. человка, "болеющего" РАМом, отличается так же, как Фокус от Мондео.
У Артема 4-е поколение...


Спасибо за снисхождение к моей неопытности и за пример, понятный на моём уровне) Приму твой совет и внимательнее почитаю/посмотрю про поколения, а то до вчерашнего дня думал, что наличие круиза видно только по кнопочкам на руле, а там еще, как оказалось, есть вариант с "рычажком на 4х часах". Ну, не все сразу становятся рамоводами. Будем учить матчасть.
АнатолиЧ#28
Alegus пишет:
Дмитрий пишет:
https://auto.ru/cars/used/sale/dodge/ram/1072772538-07d2
ВОЗМОЖНО ОН ))) 12 год



Но это не мой вариант, мне нужно "сел и поехал" (заправляться)))


В эту цену это вряд ли возможно..За какие бы деньги ты его не купил, от 1,2 до 1,6 млн, в любом случае готовь от 20 до 50 тысяч на первоначальное большое ТО...Это стартовый минимум...
Alegus#29
АнатолиЧ пишет:
Alegus пишет:
Дмитрий пишет:
https://auto.ru/cars/used/sale/dodge/ram/1072772538-07d2
ВОЗМОЖНО ОН ))) 12 год



Но это не мой вариант, мне нужно "сел и поехал" (заправляться)))


В эту цену это вряд ли возможно..За какие бы деньги ты его не купил, от 1,2 до 1,6 млн, в любом случае готовь от 20 до 50 тысяч на первоначальное большое ТО...Это стартовый минимум...


Учту. Признателен.
АЛЕКС888#30
АнатолиЧ пишет:
Alegus пишет:
Дмитрий пишет:
https://auto.ru/cars/used/sale/dodge/ram/1072772538-07d2
ВОЗМОЖНО ОН ))) 12 год



Но это не мой вариант, мне нужно "сел и поехал" (заправляться)))


В эту цену это вряд ли возможно..За какие бы деньги ты его не купил, от 1,2 до 1,6 млн, в любом случае готовь от 20 до 50 тысяч на первоначальное большое ТО...Это стартовый минимум...
Не пугай людей заранее!)) 🙂
Дмитрий#31
приготовить лишнюю сотку это правильный совет,чем потом не успев купить начать на форуме ныть помогите не заводиться и тд . А любое ведро проданное по быстрому и недорого тем более мохнатого года, потребует вложении И возможно не маленьких это Рам а не Ваз 2101
И самое главное толковых мастеров ОЧень мало, лезут все а делают единицы и это в Москве
ELL#32
https://auto.ru/cars/used/sale/1056106022-182752ce
На мой посмотреть можно, ГБО присутствует 4-е поколение, BRC, круиз на месте
Ничего не красилось, есть небольшие недочеты по переднему бамперу... шпильки и прокладки новые на выпуск - лежат в кузове, сейчас на холодную трещит)) Все жидкости и фильтры меняются вовремя. Проехал через всю страну от Владивостока до Москвы, сейчас в Воронеже.
Stel#33
АнатолиЧ пишет:
Alegus пишет:
Дмитрий пишет:
https://auto.ru/cars/used/sale/dodge/ram/1072772538-07d2
ВОЗМОЖНО ОН ))) 12 год



Но это не мой вариант, мне нужно "сел и поехал" (заправляться)))


В эту цену это вряд ли возможно..За какие бы деньги ты его не купил, от 1,2 до 1,6 млн, в любом случае готовь от 20 до 50 тысяч на первоначальное большое ТО...Это стартовый минимум...

задние двери коротышные, очень неудобно. Ну и попа чуток подбита. На скорость не влияет. Поэтому какие-то вложения не обязательны. Я свой тоже брал ниже рыночной цены. Одно дело продать машину когда вот он реальный покупатель, а другое дело продавать пол года и более. И ждать того самого своего покупателя. Есть некоторые машины которые подаются не 1 год. Ну может некоторым душу греет объява на авто.ру )))) всякое бывает)))
Но купив машину хоть за 1,3 хоть 1,6 вложений она потребует))) Т.к. меняется стиль езды и один не обращал на что-то внимания, а другой это услышал. Я когда купил потратил тыс 100 наверное на всякую хрень ))) Но это фитишизм, а можно было и 10труб потратить и ездить.
АнатолиЧ#34
Познакомился тут с РЭМоводом. 2013 год, из Краснодара пригнал. 2,2 отдал. Уже заварил передние привода (болтались), по электрике чего-то перебрал. Ещё какие-то косяки устранил, точно не помню..Ну и у него проблема основная: расход..от 17 по трассе при скорости 100-110. Уже чего только не пробовал делать..
Окорок#35
АнатолиЧ пишет:
Познакомился тут с РЭМоводом. 2013 год, из Краснодара пригнал. 2,2 отдал. Уже заварил передние привода (болтались), по электрике чего-то перебрал. Ещё какие-то косяки устранил, точно не помню..Ну и у него проблема основная: расход..от 17 по трассе при скорости 100-110. Уже чего только не пробовал делать..

Ну и? Какую информацию Вы хотели донести этим постом?
Если не следить то можно и за гораздо меньший срок "убить" машину.
Зависит от владельца. Надеюсь это ни для кого не секрет?
Максимум#36
ELL пишет:
https://auto.ru/cars/used/sale/1056106022-182752ce
На мой посмотреть можно, ГБО присутствует 4-е поколение, BRC, круиз на месте
Ничего не красилось, есть небольшие недочеты по переднему бамперу... шпильки и прокладки новые на выпуск - лежат в кузове, сейчас на холодную трещит)) Все жидкости и фильтры меняются вовремя. Проехал через всю страну от Владивостока до Москвы, сейчас в Воронеже.

В объявке указана категория С. Это как понимать? Полторака свыше 3500кг полной массой?
Дмитрий#37
ну да пробивается как категория С , тип : грузовые автомобили бортовые
Вложения
9811395.jpg
ELL#38
Да, С категория, таможили так. В ПТС Разрешённая max масса 4513 кг указана.
ELL#39
Дмитрий пишет:
ну да пробивается как категория С , тип : грузовые автомобили бортовые


Во, мой транспорт, возле Леруа попался в кадр?!)
Alegus#40
ELL пишет:
https://auto.ru/cars/used/sale/1056106022-182752ce
На мой посмотреть можно, ГБО присутствует 4-е поколение, BRC, круиз на месте
Ничего не красилось, есть небольшие недочеты по переднему бамперу... шпильки и прокладки новые на выпуск - лежат в кузове, сейчас на холодную трещит)) Все жидкости и фильтры меняются вовремя. Проехал через всю страну от Владивостока до Москвы, сейчас в Воронеже.


Авто у вас хорошее... И у меня даже кат.С открыта, но мне ж по Москве ездить, так что только с кат.В. В добавок я рассматриваю только CrewCab. В том числе из-за огромности места сзади в "крюкэбе" я и запал на Рам.
Кстати, "полуторки" (при желании) есть и за сильно меньшие деньги в схожем состоянии.
Спасибо, что откликнулись.
Stel#41
в крюхе не так и много места как кажется изначально. Потом вспомнишь...))) Про полторашку я вообще молчу, там только инвалидов безногих возить))))
Егор#42
Зажрались вы однако, ребятки. В мегакабе как я помню только ЗА задними сиденьями добавили расстоянии. По сравнению с европейцами в крюкабе - как в лимузине. Даже в 5 человек...
Дмитрий#43
зачем этот срачь в нормальном раме с большой кабиной очень много места влезут все ))) полторашка да для инвалидов !
у нас их два полторашка и нормальный поэтому и знаю о чем говорю
garic39reg#44
ELL пишет:
Да, С категория, таможили так. В ПТС Разрешённая max масса 4513 кг указана.

Что только не придумывали рукозадые декларанты с поставщиками авто, вкупе с таможней,чтоб влупить клиента.Ну чтоб 4 с половиной тонны-разрешенная масса надо сильно постараться.Надо обходить такие авто лесными тропами не взирая на сумму продажи. 😉
Данцер#45
И что страшного в категории " С" ? Может это даже правильнее, чем "В" ? Категория не совсем удобна для пользования вот и всё. Хотя может я что то не понимаю.
ELL#46
garic39reg пишет:
ELL пишет:
Да, С категория, таможили так. В ПТС Разрешённая max масса 4513 кг указана.

Что только не придумывали рукозадые декларанты с поставщиками авто, вкупе с таможней,чтоб влупить клиента.Ну чтоб 4 с половиной тонны-разрешенная масса надо сильно постараться.Надо обходить такие авто лесными тропами не взирая на сумму продажи. 😉


И почему интересно нужно обходить стороной то? Я 4 года на этом авто постоянно передвигаюсь и что то не скажу об огромном дискомфорте от использования, когда забирал авто было 32тыс миль, сейчас уже больше 100 тыс миль на одометре... и уже год вообще как повседневным авто пользуюсь.
Поэтому уж очень хочется пояснений к такому высказыванию!
Окорок#47
Данцер пишет:
И что страшного в категории " С" ? Может это даже правильнее, чем "В" ? Категория не совсем удобна для пользования вот и всё. Хотя может я что то не понимаю.

Aleegus покупает машину для поездок по Москве, в том числе, тогда С создаст проблемы для въезда в пределы ТТК(
ELL#48
Окорок пишет:
Данцер пишет:
И что страшного в категории " С" ? Может это даже правильнее, чем "В" ? Категория не совсем удобна для пользования вот и всё. Хотя может я что то не понимаю.

Aleegus покупает машину для поездок по Москве, в том числе, тогда С создаст проблемы для въезда в пределы ТТК(


Для Москвы 100% не подходит мой авто, всегда беру на прокат для передвижения по городу...
Zhelezjakka#49
Окорок пишет:
Данцер пишет:
И что страшного в категории " С" ? Может это даже правильнее, чем "В" ? Категория не совсем удобна для пользования вот и всё. Хотя может я что то не понимаю.

Aleegus покупает машину для поездок по Москве, в том числе, тогда С создаст проблемы для въезда в пределы ТТК(


А в Москве предостаточно знаков 3.4
3-4.jpeg
и табличек 8.4.1
8-4-1.jpeg
garic39reg#50
ELL пишет:
garic39reg пишет:


И почему интересно нужно обходить стороной то? Я 4 года на этом авто постоянно передвигаюсь и что то не скажу об огромном дискомфорте от использования, когда забирал авто было 32тыс миль, сейчас уже больше 100 тыс миль на одометре... и уже год вообще как повседневным авто пользуюсь.
Поэтому уж очень хочется пояснений к такому высказыванию!

А потому,что этого в принципе быть не может-полной массы РАМа 1500 в четыре с половиной тонны(Когда собственный вес 2500 кг).Есть данные производителя,есть каталоги,есть в конце концов рассейская практика таможенного оформления РАМа.Вы даже на жигулях полной массы в полторы тонны вправе кататься не напрягаясь.Но это не меняет суть проблемы того ,что Додж растаможен предельно "криво".И такой авто покупать нужно предельно безбашенным покупателям,имеющим много свеч от геморроя. 😉
123