Здравствуйте уважаемые форумчане! Озадачился покупкой Рэма и в связи с этим возникли вопросы. Подобных тем много, но я решил все же спросить отдельно. Имею бюджет 1 300 000, хочу Dodge Ram Quad Cab 2009 4.7 SLT 4х4, 5 местный с пробегом до 100 000 км (лучше меньше хотя бы 70-80). Реально ли уложиться в эти деньги при заказе авто из США? И будет ли таможиться такая модификация как грузовик с категорией В?
Там правда двигатель Хеми (это только плюс) и есть какие то приписки про не включенные различные налоги...ну да ладно. Почитал я рекомендации по примерной оценки стоимости Рэмов и как я понял из статьи, расчет на примере этого рэма будет следующий. Заранее извиняюсь если где то ошибусь для этого и решил уточнить этот вопрос.
Машина находится в 8 милях от почтового индекса 08837 т.е. расходы на транспортировку по США будут минимальны, дальше прибавляем перевозку до Финляндии в контейнере $3600 + расходы по прибытию в Финляндию $8700 + таможенный платеж в размере 48.5% от стоимости по каталогу НАДА с учетом расходов на транспортировку (примерно прикинул, в зависимости от двигателя $12000-$13000) Итого получаем ценник в районе $45500-$46000 это примерно 1 370 000. Правильно ли я все посчитал?
Всем напоминаю, что несанкционированная коммерческая деятельность на форуме запрещена.
Сообщения удалены, АРХАРОВЕЦ и Maikl получают read-only доступ на неделю.
Всем напоминаю, что несанкционированная коммерческая деятельность на форуме запрещена.
Сообщения удалены, АРХАРОВЕЦ и Maikl получают read-only доступ на неделю.
Тоже вот в раздумьях - покупать здесь стремно - как пишут на всех форумах, много очень крученных пробегов, крашеных и битых машин. Хотел спросить совета бывалых - что лучше - покупать там или рискнуть здесь? Примерно так же 1 млн 300 тыс.
Тоже вот в раздумьях - покупать здесь стремно - как пишут на всех форумах, много очень крученных пробегов, крашеных и битых машин. Хотел спросить совета бывалых - что лучше - покупать там или рискнуть здесь? Примерно так же 1 млн 300 тыс.
На сколько я помню, про нее неоднократно задавали тут вопросы. Очень похоже на воздух.
Покупать лучше там, на мой взгляд. По крайней мере больше гарантий, которые мы постараемся предоставить в полной мере. Клубной поставкой автомобилей занимаемся не первый год.
Вся информация тут
Тоже вот в раздумьях - покупать здесь стремно - как пишут на всех форумах, много очень крученных пробегов, крашеных и битых машин. Хотел спросить совета бывалых - что лучше - покупать там или рискнуть здесь? Примерно так же 1 млн 300 тыс.
Вот какой дешевый.
А вы с Петрозаводска. Какого года Рам хотите.
2500- 5,9 2006 г. у вас в Петрозаводске продается Рам, Левы Колмовского.
Тоже вот в раздумьях - покупать здесь стремно - как пишут на всех форумах, много очень крученных пробегов, крашеных и битых машин. Хотел спросить совета бывалых - что лучше - покупать там или рискнуть здесь? Примерно так же 1 млн 300 тыс.
Вот какой дешевый.
А вы с Петрозаводска. Какого года Рам хотите.
Вы в теме? Мне нужен исключительно 5.7 Хеми мотор от 2009 года и выше. 2006 не интересно. Как считаете, лучше здесь или там покупать? Я вчера общался с автосалоном на Энергетиков в Спб - просят предоплату 80% и срок 3-4 месяца, это долго. По итоговой цене тоже не сммогли ничего толком сказать, странные какие то они
Котофей, а отчего бы вам не обратиться все же к клубным поставщикам? Есть несколько очевидных плюсов:
1) Огромный опыт работы именно с этой маркой, доступны отзывы клиентов - наших же одноклубников.
2) Ценообразование будет вполне прозрачным.
3) В отличии от автосалонов (я уверен, среди них много честных продавцов) и "казачков" на форуме, которые, вероятно, пишут вам в личку - вас совершенно точно не кинут: здесь репутация дороже. От горе-рэмоперегонщиков многие уже пострадали.
Просто поговорите с Боней или Рыбаком - я полагаю, найдете варианты, которые вас полностью устроят.
Тоже вот в раздумьях - покупать здесь стремно - как пишут на всех форумах, много очень крученных пробегов, крашеных и битых машин. Хотел спросить совета бывалых - что лучше - покупать там или рискнуть здесь? Примерно так же 1 млн 300 тыс.
Вот какой дешевый.
А вы с Петрозаводска. Какого года Рам хотите.
Вы в теме? Мне нужен исключительно 5.7 Хеми мотор от 2009 года и выше. 2006 не интересно. Как считаете, лучше здесь или там покупать? Я вчера общался с автосалоном на Энергетиков в Спб - просят предоплату 80% и срок 3-4 месяца, это долго. По итоговой цене тоже не сммогли ничего толком сказать, странные какие то они
Вы о чем? Я то про Рам Левы, и не более. Человек погиб, авто стоит у вас в городе. Весь вопрос и был. Продажа машин не моя тема. Как то на форум заходите не так. А вы в теме? Есть поставщики форума и точка. Я вам инфу для ознакомления предоставил, так как вы в Петрозаводске. Рам Левы просто стоит в боксе и все. (продается). Как то так.
Из объявления:
"Про многие мои автомобили задают вопросы на форуме доджрэм.ру, но меня там банят поэтому пишите здесь и звоните, отвечу на все интересующие вопросы. Салонам просьба не беспокоить." 🙂)))
Ну, так это предложение нашего забаненного товарища Майкла. Эта машина может существовать в реальности, но если у вас возникнут после покупки любые проблемы -- не говорите, что мы вас не предупреждали. 🙂
Рэм - покупка обычно дорогая и долгожданная. Поэтому имеет смысл выбирать проверенных поставщиков, которые, слава богу, имеются.
Из объявления:
"Про многие мои автомобили задают вопросы на форуме доджрэм.ру, но меня там банят поэтому пишите здесь и звоните, отвечу на все интересующие вопросы. Салонам просьба не беспокоить." 🙂)))
Ну, так это предложение нашего забаненного товарища Майкла. Эта машина может существовать в реальности, но если у вас возникнут после покупки любые проблемы -- не говорите, что мы вас не предупреждали. 🙂
Рэм - покупка обычно дорогая и долгожданная. Поэтому имеет смысл выбирать проверенных поставщиков, которые, слава богу, имеются.
На текст объявления я не обратил внимание, еще буквально вчера комментария про доджрэм.ру не было.)) Спасибо за ответ! Будем обращаться к проверенным🙂
Филипп, к сожалению, нельзя, будучи даже подготовленным человеком. Очень много нюансов, и технических и юридических. Плюс, психологически надо быть подготовленным к работе с опытным продавцом, который пытается продать товар.
Поэтому, лучше изначально работать с теми, чей опыт подтвержден конкретными отзывами и практикой. Клуб не заинтересован работать с левыми поставщиками и старается тщательно контролировать их работу, принимая решения по всем имеющимся рекламациям. Я ответил на ваш вопрос, Филипп?
Теперь, дайте скажу еще кое что.
У вас, как у человека пытающегося заниматься поставкой Рэмов, есть три пути:
1) Обсуждать действия администрации, писать различные комментарии, впаривать свои машины в личке и получить в итоге пожизненный бан. Уверяю вас, это произойдет очень скоро. В конце концов дело даже не в нарушении правил, я могу основываясь на мотивах защиты клубных поставщиков, просто добавить вас в список нежелательных персон.
2) Не делать ничего. Просто общаться на форуме.
3) Найти способ договориться, чтобы ваши возможности по доставке и продаже Рэмов сформировались в некое партнерство с клубом и его текущими поставщиками. Это непросто, но, я уверен, решаемо, при наличии желания и умения вести диалог. Естественно в этом случае возникнут ряд требований, которые могут повлиять на характер вашего бизнеса: мы запретим вам везти (без согласования с покупателями) дешевые и убитые варианты с аукционов, смативать пробеги и т.д. Будьте готовы и к этому.
Вот и всё. Прошу вас, прислушайтесь ко мне. Это последнее предупреждение.
Котофей, а отчего бы вам не обратиться все же к клубным поставщикам? Есть несколько очевидных плюсов:
1) Огромный опыт работы именно с этой маркой, доступны отзывы клиентов - наших же одноклубников.
2) Ценообразование будет вполне прозрачным.
3) В отличии от автосалонов (я уверен, среди них много честных продавцов) и "казачков" на форуме, которые, вероятно, пишут вам в личку - вас совершенно точно не кинут: здесь репутация дороже. От горе-рэмоперегонщиков многие уже пострадали.
Просто поговорите с Боней или Рыбаком - я полагаю, найдете варианты, которые вас полностью устроят.
+100
Когда я "влюбился" в Рэм, я еще не знал о существовании клуба.
В итоге заказал по совету "знакомых" у человека. После заказа ждал авто больше года! Мои злоключения выложу позже, как время будет. Моя машина из-за некомпетентного помощника простояла 9 месяцев на СВХ! Были задействованы административные ресурсы, 4 суда прошел. Цена авто увеличилась на 500т.р.
Вот и подумайте стоит оно того?
Судя по зданию на заднем плане, это институт с вышки которого бутики с маслом кидают,теорию вероятности проверяют,
пересечение Светлановского и Тихорецкого, тока автосалона там не припомню, хотя три рэма без номеров топчатся,
вложились парняги.
Уважаемый Шрек, ваше сообщение удалил я.
Причина: вы там написали абсолютно то же самое, что до этого писал Филипп и я ему развернуто отвечал на это.
Еще раз писать то же самое смысла нет.
Повторюсь, речь не о негативе а о том, что вы написали о том, что обсуждалось несколькими постами раньше.
На форуме, как минимум, запрещено обсуждать действия администрации. Поэтому предлагаю закончить.
