Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / OBDII и ошибки / P0129 Help!! Встал на трассе!!!

P0129 Help!! Встал на трассе!!!

Раздел «OBDII и ошибки». Тема открыта 18 января 2016 года, в ней 37 сообщений.

servikk (Сергей)#1
dodge P0129 barometric Pressure Too Low
Привет всем!! Приехал в банк, заглушил, выхожу из банка, завожу - тишина. Считал ошибку... Что делать?? Бросил машину поехал на работу пешком(((
Посоветуйте, плиз...
04 год 5,7.
Zoomik™☠#2
Где стоишь?

Неисправность абсолютного давления в коллекторе Датчик (МАР), обрыв или короткое замыкание
servikk (Сергей)#3
Zoomik™☠ пишет:
Где стоишь?
Неисправность абсолютного давления в коллекторе Датчик (МАР), обрыв или короткое замыкание

В Марьино стою.... Еще запарковался так, не совсем удачно...(((
Куда лезть, где смотреть?? месяца полтора насос топливный менял, с ним может быль связано?? Мне кажется он не гудит... Хотя симптомы при запуске - не похожи на насос... То есть когда в предыдущий раз насос накрылся, она чуток схватывала, а тут вообще как в холостую крутит, ни намека на поджиг....
romandos77#4
http://www.justanswer.com/dodge/1q94p-2005-dodge-ram-1500-66-000-miles-stalled-trouble-code-fires.html
Пишут что отключить его и должна завестись
servikk (Сергей)#5
romandos77 пишет:
http://www.justanswer.com/dodge/1q94p-2005-dodge-ram-1500-66-000-miles-stalled-trouble-code-fires.html
Пишут что отключить его и должна завестись

То есть. как я понял, из за него может быть такой трабл, указанный выше?? Нет фотки, где он находится??
По ссылке - там все на пендосовском - я не особо в их языке шарю(((
Александр#6
servikk (Сергей) пишет:

В Марьино стою.... Еще запарковался так, не совсем удачно...(((
Куда лезть, где смотреть?? месяца полтора насос топливный менял, с ним может быль связано?? Мне кажется он не гудит... Хотя симптомы при запуске - не похожи на насос... То есть когда в предыдущий раз насос накрылся, она чуток схватывала, а тут вообще как в холостую крутит, ни намека на поджиг....

Zoomik же написал, что это ошибка МАП сенсора.
P0129-BAROMETRIC PRESSURE OUT-OF-RANGE LOW
When Monitored: With the ignition key on. No Cam or Crank signal within 75 ms. Engine
speed at less than 250 RPM.
Set Condition: The PCM senses the voltage from the MAP sensor to be less than 2.196
volts but above 0.0392 of a volt for 300 milliseconds.One Trip Fault....
Так что прозванивай всю проводку до МАПа или попробуй его махнуть на новый или хотя бы временно воткни с исправной машины.
Zoomik™☠#7
MAP сенсор. Может просто засраться, почистить? Проблема может быть в контактах на датчик или хана самому датчику (замена).
Сними *минус* минут на 10-15.
servikk (Сергей)#8
Zoomik™☠ пишет:
MAP сенсор. Может просто засраться, почистить? Проблема может быть в контактах на датчик или хана самому датчику (замена).
Сними *минус* минут на 10-15.

Скидывал ошибку вайфай модулем через программу в айпадле (благо взял с собой, как чувствовал)... Или лучше скинуть минус??
Сейчас на работе, дошел пешком, в обед пойду посмотрю, отпишу!!
Zoomik™☠#9
J6B11F52.png

T3D11F68.png
romandos77#10
servikk (Сергей) пишет:
romandos77 пишет:
http://www.justanswer.com/dodge/1q94p-2005-dodge-ram-1500-66-000-miles-stalled-trouble-code-fires.html
Пишут что отключить его и должна завестись

То есть. как я понял, из за него может быть такой трабл, указанный выше?? Нет фотки, где он находится??
По ссылке - там все на пендосовском - я не особо в их языке шарю(((

Из статьи:
Датчик расположен в центре впускного коллектора между компрессором кондиционера и генератором разьем с тремя проводами и красной защелкой
servikk (Сергей)#11
Еще такой вопрос - его сняв, можно карбмедиком промыть, или не желательно??
romandos77#12
servikk (Сергей) пишет:
Еще такой вопрос - его сняв, можно карбмедиком промыть, или не желательно??

Вначале надо понять это проблема датчика или проводки
Сними с него разьем
Если заведется проблема датчика
Или клему сними не менее чем на 30 сек
Komisar#13
Марьино большое , на перерьве ? могу подъехать , заодно перепаркуем или оттащим ) телефон в профиле 😉
servikk (Сергей)#14
Komisar пишет:
Марьино большое , на перерьве ? могу подъехать , заодно перепаркуем или оттащим ) телефон в профиле 😉

сам нахожусь на Перерве 30, у меня там магазинчек запчастей. Машину бросил на дублере около выхода из метро в сторону центра около "ПромсвязьБанка"... В обед подъедет сменщик и я смогу вырваться...)) Спасибо за отклик.
servikk (Сергей)#15
Доскочил до машины, кинул клемму...
Симптомы те же. Одно радует насос работает, под машину не лезть... подсоединил сканер - считал ошибки:
так же Р0129 и еще одна по датчику положения распред вала ряд 1 неисправность цепи Р0340...
Есть мысли??
МАР скидывать не стал, не долезть без снятия кастрюли, возьму инструмент, попробую снять...
Jeep-usa#16
я бы начал с Р0340
servikk (Сергей)#17
Jeep-usa пишет:
я бы начал с Р0340

Я им продолжаю)) Подскажите, где он находится на моторе, на схеме в программе не понятно...
Владимиру ОГРОМНЫЙ респект, за советы и за то что дотащил до парковки!!
Jeep-usa#18
за роликом справа по ходу движения в углублении
servikk (Сергей)#19
Jeep-usa пишет:
за роликом справа по ходу движения в углублении

Да, спасибо, нашел... Под генератором в углублении за ЕГРом, снял. № 56041584AE...
Реально его проверить, или только с помощью замены на новый??
Jeep-usa#20
есть бу 1200 оригинал
servikk (Сергей)#21
Jeep-usa пишет:
есть бу 1200 оригинал

Спасибо, заказал новый. Подожду пару дней.
servikk (Сергей)#22
Високосный год начался!!))))
И так пришел датчик распреда, поменял, завелся - это радует!! Пока чистил машину от снега - обнаружил, что пока машина стояла, кто то въехал в левое заднее крыло, между колесной аркой и фонарем вмятина см 30 скользящая(((( стало грустно... Прогрел, поехал домой... Съезжая с трассы на проселок остановился, чтоб включить полный привод, сбросил на нейтраль при этом загорелась непонятная мне лампа (на фото), и машина перестала реагировать на педаль газа, просто держит 1500 оборотов, включил драйв, на этих оборотах доехал до более менее широкой площадки, запарковался, заглушил, завел, все "лишнее" погасло, и спокойно доехал до дома...
Подскажите, что это за лампа, и о чем она сигнализирует??? Приехав домой воткнул сканер - ни по мотору ни по коробке ошибок нет...
Подскажите плиз, кто сталкивался с это приблудой. Спасибо!!
image-16.jpeg
ZABR#23
Иконка обозначает;
Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC)
electronic_throttle_control_indicator_2.gif
servikk (Сергей)#24
ZABR пишет:
Иконка обозначает;
Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC)
📎 electronic_throttle_control_indicator_2.gif

Она сканером не определяется как ошибка?? Почему от перезапуска ошибка пропала??
У меня красная лампа...
ZABR#25
Может когда дачик менял клеммы аккумулятора не скидывал?
12