Вопрос Компрессор кондиционера! в чем причина?

Всем привет) завел сегодня авто на улице за +30 жара вкл кондиционер стало хорошоооо, но проехал не много и стало как то жарко в салоне. открыл капот все хорошо все сухо начал наблюдать за компрессором раз щелчек ну думаю работает но не тут то было после щелчка шкив входит в зацепление и все вращается со шкивом но через несколько секунд вал компрессора перестает вращаться и вращаеться только шкив один! в чем проблема в чем причина? подлежит ли он ремонту или новый нужно покупать?

Павел Пермь писал(а):

Всем привет) завел сегодня авто на улице за +30 жара вкл кондиционер стало хорошоооо, но проехал не много и стало как то жарко в салоне. открыл капот все хорошо все сухо начал наблюдать за компрессором раз щелчек ну думаю работает но не тут то было после щелчка шкив входит в зацепление и все вращается со шкивом но через несколько секунд вал компрессора перестает вращаться и вращаеться только шкив один! в чем проблема в чем причина? подлежит ли он ремонту или новый нужно покупать?

Нормальная работа компрессора, скорее всего причина в другом. Посмотрите, работает или нет, вентилятор охлаждения радиатора кондиционера

Работает вентилятор! я же написал компрессор включаеться всего несколько секунд шкив вращает вал потом он снова пытаеться включить его щелкает вал несколько секунд вращается и снова шкив в холостую вращаеться!

нехватает давления в системе. На авто производства америки часто стоят два датчика давления - высокого и низ. Срабатывае по низкому. Вам надо не мудрствовать а подъехать к кондиционерщикам. Только желательно не к тем кто только заправляет, а еще и произвести обслуживание: долить масло, краситель, грамотно проверить на утечки, и если все ок . ззаправить. И будет вам счастье....

ktufkfc писал(а):

нехватает давления в системе. На авто производства америки часто стоят два датчика давления - высокого и низ. Срабатывае по низкому. Вам надо не мудрствовать а подъехать к кондиционерщикам. Только желательно не к тем кто только заправляет, а еще и произвести обслуживание: долить масло, краситель, грамотно проверить на утечки, и если все ок . ззаправить. И будет вам счастье....[/quote

Если не хватает давления в системе, компрессор не включается или работает долго.Если включается и сразу выключается значит есть давление или неисправен датчик и еще чего нибудь

И какой вывод делаем ---- ехать в сервис центр и никуда самому не лазить...