Вопрос Проблема с охлаждением и работой печки Cummins 6,7L

Парни, может кто сталкивался, проблема в следующем:
на холостых оборотах при работающем двигателе, понемногу поднимается уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Выдавливает литра 3-4, и одновременно перестает работать печка, гонит холодный воздух в салон.
При движении на авто, все работает ок, теплый воздух. Стоит остановиться и дать поработать на холостых - проблема повторяется... Что за ерунда, и где может быть проблема?
Антифриз - чистый)
Мотор - Cummins 6,7L , машина 2012г. Экология удалена. Пробег 120ткм
Заранее благодарен за любые мысли...

Прогорела прокладка ГБЦ...На оборотах помпа успевает прогонять воздух под клапан и стравливать, а на холостых в печке образуется "пузырь"...
ИМХО, как вариант..
Из расширительного бачка не пахнет выхлопом на холостых ?

Прокладка
Или крыльчатка на помпе

Прокладка - хз, если бы она, то на оборотах сильнее бы давило, нет такого...
Антифриз чистейший, нет никаких примесей, ни масляных колец на бачке от газов, если бы это была прокладка...
Ещё момент - на передаче на холостых 2 часа стоим в пробке - все хорошо, если включаем паркинг на холостых 15-20 мин - в бачке 4 литра )))
Никуда ничего не уходит, только в бачок выдавливает))) мистика

Ram-Zes пишет: Прокладка - хз, если бы она, то на оборотах сильнее бы давило, нет такого...
Антифриз чистейший, нет никаких примесей, ни масляных колец на бачке от газов, если бы это была прокладка...
Ещё момент - на передаче на холостых 2 часа стоим в пробке - все хорошо, если включаем паркинг на холостых 15-20 мин - в бачке 4 литра )))
Никуда ничего не уходит, только в бачок выдавливает))) мистика

На оборотах давить не факт будет сильнее. А вот помпа качает сильнее намного на оборотах это факт
А причем тут масляные кольца ? У тебя давит через прокладку, а не через трещины в бошке (к счастью)
Насчет "на передаче стоим в пробке" далеко не факт..газуешь иногда, пузыри выгоняются..

Ты просил мнение - мы высказываем...У меня такие вот "загадки" бывают пару раз в месяц точно. Именно на дизелях.

Уровень охлаждающей жижи изначально в норме?
И крутиться ли основной вентилятор?(было при изношенных подушках двигателя крыльчатку клинило на другой машине)
PS: хотя во втором случае печка бы жарила...

пробку радиатора проверь????

100% прокладка.
Запаха не будет.
Открути пробку на холодном и удивись, сколько антифриза придётся долить.
Думаю всё же штатные болты поднимает после поднятия мощности.