- Клубная жизнь
- Борьба за права владельцев пикапов
- Повышение тарифов на пароме Кавказ-Крым для семейных пикапов и фургонов в 2 раза (!)
Важно Повышение тарифов на пароме Кавказ-Крым для семейных пикапов и фургонов в 2 раза (!)
- garic39reg
- Не в сети
- Член Клуба
-
- Сообщений: 1289
- Спасибо получено: 556
То есть можно сильно сэкономить на отдыхе,оставив авто на берегу и добраться на полуостров вплавь.Jeep-usa пишет: Идет обсуждение в этой теме о стоимости парома,а не стоимости отдыха в Крыму
![;) ;)](/media/kunena/emoticons/wink.png)
Для справки :стоимость парома в Клайпеде на авто типа ДР 1500 составляет 18 ойро.НО ,перевозя авто со стороны Куршской косы-автомобилисты не платят НИЧЕГО.От слова "вообще".Хочешь вернуть в Калининград паромом-плати 18 ойро,не хочешь (желаешь сэкономить)-существует въезд в область с другой стороны,но с потерей времени.
И еще мне интересно расстояние,проделываемое паромом Кавказ-Крым.
- Komisar
- Не в сети
- Член Клуба
-
- Сообщений: 1275
- Спасибо получено: 355
4кмgaric39reg пишет:
То есть можно сильно сэкономить на отдыхе,оставив авто на берегу и добраться на полуостров вплавь.Jeep-usa пишет: Идет обсуждение в этой теме о стоимости парома,а не стоимости отдыха в Крыму
Для справки :стоимость парома в Клайпеде на авто типа ДР 1500 составляет 18 ойро.НО ,перевозя авто со стороны Куршской косы-автомобилисты не платят НИЧЕГО.От слова "вообще".Хочешь вернуть в Калининград паромом-плати 18 ойро,не хочешь (желаешь сэкономить)-существует въезд в область с другой стороны,но с потерей времени.
И еще мне интересно расстояние,проделываемое паромом Кавказ-Крым.
- veled323
- Не в сети
- Член Клуба
-
- Сообщений: 1312
- Спасибо получено: 352
- zero67
- Не в сети
- Член Клуба
-
- Сообщений: 5219
- Спасибо получено: 1934
Эк батенька Вы прям в корень! Именно так сейчас и происходит с уплатой транспортного налога.KingStealth пишет: Они бы ещё написали "Легковое транспортное средство переделанное под грузовые налоги" Чтоб совсем без палева
![]()
![]()
![]()
- Komisar
- Не в сети
- Член Клуба
-
- Сообщений: 1275
- Спасибо получено: 355
- Get
- Не в сети
- Правление
-
- Сообщений: 9056
- Спасибо получено: 3943
оформил, сравнил с мировыми ценами
- Jeep-usa
- Не в сети
- Пользователь заблокирован
-
- Сообщений: 3417
- Спасибо получено: 518
- Get
- Не в сети
- Правление
-
- Сообщений: 9056
- Спасибо получено: 3943
Jeep-usa пишет: Одна из основных составляющих стоимости билета на паром,это стоимость портовых услуг.Что касается таблицы выше,для сравнения надо выбирать паромы с приблизительно одинаковым километражем.На паромах в Греции ездил очень много,цены намного больше за данный километраж и они не сильно зависят от километража.Поэтому претензии надо предъявлять не к парому,а к портам.Посмотри стоимость Альхесерас-Сеута,я естественно тоже против повышения цены.Но паромы коммерческие.Мы же не приходим в магазин и говорим ,что хлеб этот дорогой.Не нравится не ешь))
Параметр цена за км я указал просто, как косвенный. Ибо на дальние расстояние требуются большие затраты и на паромы, и на экипажи: на навигацию, одним словом.
Твое высказывание про порты верно только в том случае, если эксплуатанты паромов и портов – разные. В нашем случае – эксплуатант один: ООО "Морская дирекция"
Здесь же, я уверен, основная составляющая реальной стоимости – из области теневой экономики. И в данном случае претензии по этой составляющей нужно точно не портам предъявлять.
Что касается коммерческих паромов – категорически не согласен на примере конкретной переправы. В случае отсутствия альтернатив, этот транспорт должен быть дотационным, если хотите, в рамках сохранения государственной целостности.
Не будешь же ты говорить, что городской транспорт и метро – прибыльные коммерческие организации.
- Get
- Не в сети
- Правление
-
- Сообщений: 9056
- Спасибо получено: 3943
- 555 (Сергей)
- Не в сети
- Правление
-
- Сообщений: 8694
- Спасибо получено: 2460
- Komisar
- Не в сети
- Член Клуба
-
- Сообщений: 1275
- Спасибо получено: 355
![;) ;)](/media/kunena/emoticons/wink.png)
- 555 (Сергей)
- Не в сети
- Правление
-
- Сообщений: 8694
- Спасибо получено: 2460
Сдается, что этот раздел тарифов не для пикапов задуман, а каким-то адским самоделкам, на которых предприимчивые южане стали возить товары в Крым по легковому тарифу или лимузинам.
Ниже по ссылке про тарифы еще один тариф - до Керчи. Там встречается искомое "Легковые автомобили и грузовые автомобили на базе легковых, длиной свыше 5 м.11 см"
- Komisar
- Не в сети
- Член Клуба
-
- Сообщений: 1275
- Спасибо получено: 355
легкий коммерческий до 3-х мест включительно , ну и Длина: 5276.6 (короткий кузов), 5835.4 (длинный кузов)- взято из нашей базы данных555 (Сергей) пишет: Головастики из какой легковой машины переделаны? Это просто грузовик. Причем до 5 м.
Сдается, что этот раздел тарифов не для пикапов задуман, а каким-то адским самоделкам, на которых предприимчивые южане стали возить товары в Крым по легковому тарифу или лимузинам.
Ниже по ссылке про тарифы еще один тариф - до Керчи. Там встречается искомое "Легковые автомобили и грузовые автомобили на базе легковых, длиной свыше 5 м.11 см"
![;) ;)](/media/kunena/emoticons/wink.png)
- 555 (Сергей)
- Не в сети
- Правление
-
- Сообщений: 8694
- Спасибо получено: 2460