Вопрос Эвакуационная экспедиция с участием желтого (тогда еще кофейного) баранчика

В марте 2012 года состоялась уникальная эвакуационная экспедиция Volvo Trucks и ООО "Спецбуксир" по трассе М5 от Москвы до Екатеринбурга. За неделю пути мы проехали около 2000 км. Была оказана помощь 8 грузовым автомобилям.
Как это было и с какими трудностями пришлось столкнуться в работе? Об этом подробно рассказано в нашем видеофильме.
Приятного просмотра.



тут текст

www.mirtransporta.ru/service/746-spasti-i-sohranit...re-po-trasse-m5.html
media.park5.ru/pdf/3/ap_03-2012.pdf стр 58
static.mediaglobe.pro/comtrans/journal/2012_3/index.html стр.42

Get пишет: Извините, Вадим, но это реклама.
В целом, красивая реклама

не вопрос, снесите, яж спросил.

Ну и в догонку

если интересно

Грузовая пресс-экспедиция Volvo и ООО «Спецбуксир» стартует уже 18 марта

С 18 по 26 марта пройдет очередная грузовая пресс-экспедиция Volvo и компании «СпецБуксир»,в которую отправятся два современных эвакуатора на шасси Volvo, эвакуатор повышенной проходимости DODGE RAM 2500 и 2 джипа сопровождения. На этот раз экспедиция отправится по маршруту Москва-Архангельск-Петрозаводск длиной свыше 2 200 км. Цель поездки – привлечь внимание к проблемам грузовой эвакуации в России и помочь терпящим бедствие водителям-дальнобойщикам вновь вернуть свои транспортные средства для продолжения рейса. В поездке примут участие 10 представителей ведущих отраслевых СМИ. Все средства, полученные в ходе данной пресс-экспедиции, пойдут в благотворительный фонд «Подари жизнь».

Презентация техники
Архангельск 22 марта
Петрозаводск 26 марта
Кому интересно милости просим

Мы в прошлой экспедиции не сильно акцентировали на РЭМе внимание так как он был не доделан в полном объеме.
В новой экспедиции обязательно сделаем акцент на баранчика. Фото покапаю и выложу.

Вы б Вадим ценник гуманный сообразили бы на свою продукцию. Спрос бы поболе был. И таких акций рекламных не надо было бы. Стоимость в 14 мультов ИМХО не шибко то решит проблему грузовой эвакуации( при стоимости шасси в 3,5 мульена)- отсюда вывод- 5 FH-12 принесут дохода больше чем 1 эвакуатор. Это одна сторона. А вторая-это водятел. Вручить 14 мультов в одни руки растущие из жопы... Вашего произведения хватит максимум на год. А при 5 шансы вырастают соответственно.
Отсюда вывод: стоимость вот проблема грузовой эвакуации. Стоимость эвакуатора.

zero67 пишет: Вы б Вадим ценник гуманный сообразили бы на свою продукцию. Спрос бы поболе был. И таких акций рекламных не надо было бы. Стоимость в 14 мультов ИМХО не шибко то решит проблему грузовой эвакуации( при стоимости шасси в 3,5 мульена)- отсюда вывод- 5 FH-12 принесут дохода больше чем 1 эвакуатор. Это одна сторона. А вторая-это водятел. Вручить 14 мультов в одни руки растущие из жопы... Вашего произведения хватит максимум на год. А при 5 шансы вырастают соответственно.
Отсюда вывод: стоимость вот проблема грузовой эвакуации. Стоимость эвакуатора.

Простите но Вы не правы, 2 вопроса
Вы занимаетесь грузоперевозками или знаете проблемы водителей грузовых автомобилей

несколько комментариев
Мы выпускаем штучную продукцию высокого качества,
к слову Российский эвакуатор стоит 10 лямов на базе КАМАЗА с гораздно худшеми ТТХ

Ценник адекватен выпускаемой технике, 4-х осное шасси под эвакуатор около 5,5 лямов,
мы водятлов не держим , проблемы с техникой всегда присутствуют и чем больше техника работает, тем больше проблем.
У нас в парке есть Эвакуаторы 1999 и 2000 годов.

Дальше не будем, а то ругать начнут

Не за что ругать- мы же не ругаемся.
Да занимаюсь перевозками. Лет так цать... Когда тягач Volvo трехлетку можно было купить сделав два рейса по кругу: Питер-Череповец-Лаппеенранта-Москва-Питер. За 12.000$. Чувствуете разницу?
Проблема водителей? А вы легко находите себе водителей? Сомневаюсь...
Я не ставлю под сомнение качество вашей продукции. Зачем же сравнивать с КАМАЗом? Есть вторичка. При стоимости нового авто в 3,5 ляма разница в 5-6 миллионов(новый-вторичка) согласитесь есть над чем работать. Ну и рентабельность никто не отменял. За 10 лямов я куплю в Питере магазин и сдам его в аренду где то по таксе за 100-120 тырей в месяц и при этом никаких головняков. Ваш эвакуатор привезет мне этих денег ? А лет так через пять? И при этом не потеряет в цене а подорожает? Говорю так потому что смотрел еще два года назад на вашу технику.. Прикидывал..считал... Друг взял вторичку- это Трак Спас. А меня как то утомил этот человеческий фактор. Но в сторону эвакуации еще поглядываю.

zero67 пишет: Не за что ругать- мы же не ругаемся.
Да занимаюсь перевозками. Лет так цать... Когда тягач Volvo трехлетку можно было купить сделав два рейса по кругу: Питер-Череповец-Лаппеенранта-Москва-Питер. За 12.000$. Чувствуете разницу?
Проблема водителей? А вы легко находите себе водителей? Сомневаюсь...
Я не ставлю под сомнение качество вашей продукции. Зачем же сравнивать с КАМАЗом? Есть вторичка. При стоимости нового авто в 3,5 ляма разница в 5-6 миллионов(новый-вторичка) согласитесь есть над чем работать. Ну и рентабельность никто не отменял. За 10 лямов я куплю в Питере магазин и сдам его в аренду где то по таксе за 100-120 тырей в месяц и при этом никаких головняков. Ваш эвакуатор привезет мне этих денег ? А лет так через пять? И при этом не потеряет в цене а подорожает? Говорю так потому что смотрел еще два года назад на вашу технику.. Прикидывал..считал... Друг взял вторичку- это Трак Спас. А меня как то утомил этот человеческий фактор. Но в сторону эвакуации еще поглядываю.

Водителей находим, но нелегко !
За 24 килобакинских 3-х летку никогда не купить и к тому это ВАЛ от которого надо отнять расходы, Ну это так лирика.
Да где Вы видели новый авто за 3,5 ляма, это смешно обсуждать. Этот бизнес достаточно рискованный, а привезет он или не привезет, это уж зависит от Вас как от бизнесмена и руководителя.
Здесь нет единого решения и совета и каждый принимает решение сам.
Мне нравиться чем я занимаюсь и это скорее ХОББИ с дополнительным.
Ну как то так

В 95году Volvo F-12 92 гв стоила от 10.500 до 15.000 $
Вы что плохо знаете рынок? Странно... Актрос новый от 3,1 ляма, Премиум от 2,9,FH от 3,4, продолжать?
Откуда прилетело еще 10 лямов?....а почему не 20? Ну или 25?

zero67 пишет: В 95году Volvo F-12 92 гв стоила от 10.500 до 15.000 $
Вы что плохо знаете рынок? Странно... Актрос новый от 3,1 ляма, Премиум от 2,9,FH от 3,4, продолжать?
Откуда прилетело еще 10 лямов?....а почему не 20? Ну или 25?

Актрос 97000евро новый,это тягач поти самый простой!!Это почти 4млн!!! такой чтоб под эвакуатор такой сгодился окло 6, и плюс оборудования и куча всяких примочек сколько,там светотехники болше чем на пол ляма, 6 лебедок и тп.если все в сумме посчитать то 15 и набереться. Интересное видео,хоть и реклама)))

zero67 пишет: В 95году Volvo F-12 92 гв стоила от 10.500 до 15.000 $
Вы что плохо знаете рынок? Странно... Актрос новый от 3,1 ляма, Премиум от 2,9,FH от 3,4, продолжать?
Откуда прилетело еще 10 лямов?....а почему не 20? Ну или 25?

Да уж где Вы такие цена на новые тягачи увидели, сейчас новая ФШ ка стоит 4,4 ляма
www.volvotrucks.com/trucks/russia-market/ru-ru/tru...orm/Pages/storm.aspx
а потом Вы сравниваете одноногий седельный тягач и 4-х осное шасси с колесной формулой 8х4, а это как говорят в Одессе 2 большие разницы.
Эвакуаторы не выпускают серийно, даже 2 внешне одинаковых эвакуатора могут иметь разницу в цене до 6 лямов.
Почему не 25, например тот который участвовал в экспедиции вылился примерно в 24 миллиона, при стоимости только шасси 6,8.
Так для информации, Гидравлическая лебедка с тяговым усилием 30 тонн, обходиться в РФ около 20 000 евро

Конечно всегда есть люди которые разбираются в любых вопросах лучше чем все остальные !!!

ПыСы. Тема создана для обсуждения благотворительной экспедиции, а не для вопросов об Грузовой эвакуации, я это просто к тому что это может навеять гнев правления.
ПыСыПыСы. Если разрешат я готов к полемике

Вадим пишет: ПыСы. Тема создана для обсуждения благотворительной экспедиции, а не для вопросов об Грузовой эвакуации,

Что вы говорите...Весь ролик- сплошная реклама и РАМ мелькнул всего три раза. А про благотворительность вообще ни гу-гу- только в конце поста. И что обсуждать?

Я уже говорил выше, что всегда найдется человек который ВСЕ ЗНАЕТ ЛУЧШЕ ВСЕХ, поэтому разглогольстввать с Вами на эту тему не буду.
Вы посты все читали ? и про новую экспедицию тоже ?
Да мелькнул 3 раза, надеюсь в новой экспедиции мелькнет больше.
Всего наилучшего.

Всем доброго дня. Пока своих фото нет, да и по сочинению тройка была, поэтому отчет первого дня одного участника

www.dalnoboi.org/2013/03/ekspediciya-volvo-i-specbuksir_19.html

По итогам сделаем на отдельный отчетик по барашку