Вопрос Вибрация от 110 до 130 наболело

Слухайте а может у кого есть гуру на примете в Питере к кому можно съездить а гуру сам если надо снимет что надо проверит и вынесет вердикт окончательный и без поворотный что менять надо вот енто

Ну у меня на боковинах резины тоже написано от 4.0 до 8.0 при определённой нагрузке...
Однако,рекомендации производителя по накачке колёс лично мне принесли дискомфорт и много предположений и догадок,откуда это дело взялось.

Ну у меня на боковинах резины тоже написано от 4.0 до 8.0 при определённой нагрузке...

Гон какой-то..если это не грузовик какой-то..
Фотку боковины можно ?

у меня на 35 резине 2,6---2,7, вроде нормально всё.

насколько помню, у LT резины предельное давление 3,5 очка.
2.6-2.7 для 35-й это как камень...

shaman пишет: Я из опыта пишу а не гадаю .... На вибрации разгоняться желания небыло .... На 1500 как снять передний кардан без того чтобы масло вытекало из раздатки я не нашел ... Без приводов тоже неуверен что можно разгонятся , незнаю выдержат ли подшипник в ступице незатянутый ... Надо у спецов поспрошать кто знает ...

Ну так и я не фантазирую, а рассказываю, как найти причину.

sanches пишет: Слухайте а может у кого есть гуру на примете в Питере к кому можно съездить а гуру сам если надо снимет что надо проверит и вынесет вердикт окончательный и без поворотный что менять надо вот енто

Андрей "Борода", найдёт без проблем. Явку у питерских спроси, личность то известная

Анатолич,пожалуйста
У меня 2500 в комплектации Laramie SLT..Не такой уж и грузовик,но и не легковая..С категория нужна

550 кПа. Это 5.5 очка максимум, причем, под нагрузкой.

Значит я уже много лет качаю по PSI
У меня манометр с двумя шкалами.
Теперь буду знать,спасибо!

Если Вы качаете 4 очка, то я в шоке...

shaman пишет: Я из опыта пишу а не гадаю .... На вибрации разгоняться желания небыло .... На 1500 как снять передний кардан без того чтобы масло вытекало из раздатки я не нашел ... Без приводов тоже неуверен что можно разгонятся , незнаю выдержат ли подшипник в ступице незатянутый ... Надо у спецов поспрошать кто знает ...

Ступица одинаковая что 4*4 что монопривод, там подшибник завольцован

Car-a-puzz пишет:

sanches пишет: Слухайте а может у кого есть гуру на примете в Питере к кому можно съездить а гуру сам если надо снимет что надо проверит и вынесет вердикт окончательный и без поворотный что менять надо вот енто

Андрей "Борода", найдёт без проблем. Явку у питерских спроси, личность то известная

dodgeram.ru/forum/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C/1369-andrey
89618066272

На шиномонтаже накачали 4.0,обосновывая тем,что машина весит больше 3.5 тонн и резина LT...Но я подспустил давление в колёсах примерно через 3 дня,потому что ездить было невозможно..Вот сейчас сходил ещё немного спустил))

На моноприводе и на 4х4 ступицы совершенно разные..
На 4х4 ступице подшипники завальцованные и необслуживаемые,а у меня на моноприводе на передних ступицах стоят конусные подшипники,снаружи закрытые сальником...Так что если их не закрутить или не дотянуть,ступица будет греметь и болтаться 100%.Пройденный этап.
Насчёт 4х4 не знаю,что будет,если не затянуть подшипники,не сталкивался.