Вопрос Помогите пожалуйста советом! Рем ругаться а я не пойму!(

И вот вроде все только нормализовалось и нарадоваться я не мог машинкой и планы на отпуск уже настроил -как на тебе! Чую своей попой Бяда у меня случилось! Рем стал сигналить в сигналы 2-3 раза сам по себе при остановке к месту прибытия! с сопровождением моргания на панели приборов всех индикаторов положении коробки передач! При прогретой машине (езде) более 10км появляется жуткий скрежет будто что-то третья и свистит, но все это ближе к 2т оборотам и все громче и громче! при езде накатом все нормально и тихо! Нужен совет бывалого! Андрюха , Странник, кот есть на связи подскажите что за проблемы? Почему он сам сигналит? Чек не горит! Ездить можно, ну до сервиса я доеду, 600км ехать

Привет,Влад!Интересные симптомы !Навскидку просматривается две независимые друг от друга проблемы:
1.проблема с электрикой(моргание приборов и сигнал).Тут свой приговор должен сказать электрик,а не коробочник.
2.свист предположительно в трансмиссии.Это нужно слушать.Как вариант это просто резонанс чего то на определенных оборотах и не является серьезной проблемой.Но,возможно,что это проблема гидротрансформатора.Попробуй,загнав авто на яму,сделать следующее:кто то снизу слушает свист,а ты,сидя в авто,левой ногой держишь тормоз,включаешь драйв и правой ногой газуешь до 2000 оборотов(недолго можно,ничего не сломаешь),свист должен появиться и можно услышать откуда он.И заодно проверь редуктор заднего моста,по симптомам может дурить и он.
Как то так

Странник пишет: Привет,Влад!Интересные симптомы !Навскидку просматривается две независимые друг от друга проблемы:
1.проблема с электрикой(моргание приборов и сигнал).Тут свой приговор должен сказать электрик,а не коробочник.
2.свист предположительно в трансмиссии.Это нужно слушать.Как вариант это просто резонанс чего то на определенных оборотах и не является серьезной проблемой.Но,возможно,что это проблема гидротрансформатора.Попробуй,загнав авто на яму,сделать следующее:кто то снизу слушает свист,а ты,сидя в авто,левой ногой держишь тормоз,включаешь драйв и правой ногой газуешь до 2000 оборотов(недолго можно,ничего не сломаешь),свист должен появиться и можно услышать откуда он.И заодно проверь редуктор заднего моста,по симптомам может дурить и он.
Как то так

Привет привет ! щас приехав домой с работы остановившись включив заднюю происходит два толчка с подряд ,таких раньше не было!!! вклучаеться непросто как бы с ударом но и слышин стук , типа тук тук и машина затем хочет ехать , при нажатие на педаль и движении назат она едит и при тормозе как бы чую болтанку под ногами как убираешь педаль газа , типа взблындывания! Все эти процессы с задней незамечал! Проблемы были только при движении в перед!
Слушай а я вот хочу задрать жопу и на передаче послушать , это нето!? надо газовать на стоячих колесах?

По поводу сигнала... такое бывает когда машина не на паркинге и водительская дверь открыта. Где стоит фигня отвечающая за это сказать не смогу.

Ещё заметил за последнее время когда машина заглушена и стоит на паркинге а я допустим лазаю в кузове и ворочу груз, она может с треском таким как-бы проехать несколько десятков сантиметров будто что-то проскачило может я канечно рычаг паркинга не до конца втыкаю (мол раздроченный) и конечно присудствует уклон а ножником все не приучу себя работать!( но раньше такого не было, щас задеру жопу и заведу и попробую записать что ли звуки!

А уменя хуже отлетела керамика от подогрева на 150 кмвчас два клапана выпуск на хрен поршень насвозьи пока незнаю что с турбиной

ViktorUfa пишет: А уменя хуже отлетела керамика от подогрева на 150 кмвчас два клапана выпуск на хрен поршень насвозьи пока незнаю что с турбиной

Витя держись!

ViktorUfa пишет: А уменя хуже отлетела керамика от подогрева на 150 кмвчас два клапана выпуск на хрен поршень насвозьи пока незнаю что с турбиной

да уж Братуха читаю с оскоминой на зубах! Держись и проси помощи ибо услышан ты будешь и мир не без добрых людей! а Ремоводы особые люди, прекрасно понимаю во что вольеться ремонт Двигла ,сам недавно ремонтировал, если надо давай подсобим чтоли скинемся кто чем может! Нас тут много и в беде не оставят!

Спасибо ребятА делает все местный уникум по имени ОСВАЛД И

Толя спасибо но ребята на дизелях если вы катаете 250 300 в день как я надо керамику убирать

и еще парни если вы в теме говорю по дизелу он обалденный я его сделаю на счет раз и также буду рысачить

ViktorUfa пишет: Спасибо ребятА делает все местный уникум по имени ОСВАЛД И

Будут технические вопросы по мотору... задавайте, чем смогу помогу.

P.S Моё мнение про кусок керамики с подогрева воздуха, и два выхлопных клапана. Вероятно не в этом причина. Могу конечно ошибаться, но по опыту, не в кусочке керамики проблема была.

А в чем подскажи

ViktorUfa пишет: А в чем подскажи

Посмотри на ГБЦ, сёдла выхлопных клапанов на месте остались, или нет. Если нет, то большая вероятность неисправности форсунки.

Вопщем напилив остатки бруса и сколотив их вместе я сделал 2 тубы и задрал жопу для эксперемента

-дабы послушать что же там скрежетит ), разогнав его до 120км/ч никаких признаков я не услышал что слышал на буднях, но пригласив своего друга который лучше шпрехает в тачках чем я и пожупав карданы мы обнаружили несколько проблем! на переднем кардане очень сильно разбиты крестовины!

Пожалуйста у кого есть они в России подскажите где можно их приобрести? Если нет то хотя бы номер чтоб заказать их за бугром!?
И ещё уважаемые СПЕЦИ моему другу не понравилось хождения кардана (стук ) в хвостовике коробки , и незнаем это нормально пытались заснять несколько раз но хождения в несколько мм тяжело зафиксировать камерой но все таки посмотрите пожалуйста и выскажитесь это терпимо или надо менять подшипник уже!?
щас выложу видео: