Вопрос Работа коробки передач

Скажи пжт, в сервисе говорят что это так и должно быть, как бы уменьшает тормозной путь, но меня смущает. Когда едешь и сбрасываешь газ, машина сама начинает притормаживать, перескакивая на пониженную передачу! Это так и должно или глюки. РАМ 2010 спорт 5,7

У меня зависит от адаптации коробки - если ездить агрессивно, то и коробка тоже чаще и сильнее тормозит переходя вниз. Такое же происходит, если машина загружена. Если же ездить спокойно, то и накатом едет дольше.

Сергор пишет: Скажи пжт, в сервисе говорят что это так и должно быть, как бы уменьшает тормозной путь, но меня смущает. Когда едешь и сбрасываешь газ, машина сама начинает притормаживать, перескакивая на пониженную передачу! Это так и должно или глюки. РАМ 2010 спорт 5,7

Так быть не должно.Если селектор акпп стоит в положении "D",у машины при сбросе газа должен быть накат,а у Вас похоже происходит торможение двигателем.

Вот именно что происходит торможение двигателем! Что нужно сделать?

Получается у меня такая болячка или все таки так и должно быть?

Самое простое было бы сказать:Приезжайте,посмотрю.Но Вы,я так понял,далеко от Москвы.Нужна просто нормальная диагностика.Посмотреть по сканеру как управляется коробка.Торможение двигателем может быть просто включено на уровне команды компа акпп и из-за чего происходит надо смотреть.

Странник пишет: Самое простое было бы сказать:Приезжайте,посмотрю.Но Вы,я так понял,далеко от Москвы.Нужна просто нормальная диагностика.Посмотреть по сканеру как управляется коробка.Торможение двигателем может быть просто включено на уровне команды компа акпп и из-за чего происходит надо смотреть.

Могу ли я сам это отключить, или нужны официаллы?

Нужен просто приличный сканер(не обязательно дилерский) и человек,знающий его и чуствующий машину.Для начала попробуйте сами сделать небольшой тест.
1.Вы движетесь в режиме D на скорости 65-70км\ч на малом газу.Бросаете педаль газа.Что происходит с оборотами движка?Они должны упасть до примерно тысычи с небольшим оборотов и машина должна катиться свободно.
2.То же самое,но на скорости порядка 85 км.ч.При отпускании педали газа обороты должны остаться неизменными,но опять-таки машина по ощущениям должна катиться свободно.
В каком режиме больший дискомфорт?

Сергор пишет: Скажи пжт, в сервисе говорят что это так и должно быть, как бы уменьшает тормозной путь, но меня смущает. Когда едешь и сбрасываешь газ, машина сама начинает притормаживать, перескакивая на пониженную передачу! Это так и должно или глюки. РАМ 2010 спорт 5,7

После смены Рама 2003 Хеми на РАМ 2010 спорт 5,7 появились такие же ощущения при сбрасывании газа (как будто кто-то за задний бампер придерживает).Но за 9 месяцев эксплуатации-привык.

Странник пишет: Нужен просто приличный сканер(не обязательно дилерский) и человек,знающий его и чуствующий машину.Для начала попробуйте сами сделать небольшой тест.
1.Вы движетесь в режиме D на скорости 65-70км\ч на малом газу.Бросаете педаль газа.Что происходит с оборотами движка?Они должны упасть до примерно тысычи с небольшим оборотов и машина должна катиться свободно.
2.То же самое,но на скорости порядка 85 км.ч.При отпускании педали газа обороты должны остаться неизменными,но опять-таки машина по ощущениям должна катиться свободно.
В каком режиме больший дискомфорт?

Попробовал как вы сказали! До 70 км не чего не происходит, а вот разгонишься до 90, после сброса газа обороты падают до 1000, но когда доходит до 70 с копейками обороты подпрыгивают до 1,5 и машина притормаживает, такое ощущение, что коробка на пониженную перешла.

Т.е. я так понял,что до 70 и после90км.ч все нормально,а дискомфорт только в небольшом диапозоне скорости?Попробуйте просто сделать коробке быстрое обучение.Делается сканером,не обязятельно дилерским,но приличным.Дешевые сканеры эту функцию часто не поддерживают.А в целом это дефект,а скорее недочет работы коробки.

Странник пишет: Т.е. я так понял,что до 70 и после90км.ч все нормально,а дискомфорт только в небольшом диапозоне скорости?Попробуйте просто сделать коробке быстрое обучение.Делается сканером,не обязятельно дилерским,но приличным.Дешевые сканеры эту функцию часто не поддерживают.А в целом это дефект,а скорее недочет работы коробки.

Получается только до 70 нормально, выше 70 всегда притормаживает, когда скорость падает до 70 с копейками.

На дизелях есть кнопка специальная, помощь при торможении может и у тебя?

Сергор пишет: [quote=
Попробовал как вы сказали! До 70 км не чего не происходит, а вот разгонишься до 90, после сброса газа обороты падают до 1000, но когда доходит до 70 с копейками обороты подпрыгивают до 1,5 и машина притормаживает, такое ощущение, что коробка на пониженную перешла.

Вот на моем Раме Спорт 2010 происходит тоже самое происходит .Один в один.Как будто Сергор мой авто описывает.

Странник пишет: Т.е. я так понял,что до 70 и после90км.ч все нормально,а дискомфорт только в небольшом диапозоне скорости?Попробуйте просто сделать коробке быстрое обучение.Делается сканером,не обязятельно дилерским,но приличным.Дешевые сканеры эту функцию часто не поддерживают.А в целом это дефект,а скорее недочет работы коробки.

вот толькоо мопар в соответствующем сервисном бюллетене предлагает убедиться, что опция
"torque converter break in" отключена и если нет - отключить ее нахрен.
правда для этого нужен правильный сканер