Вопрос Allison transmission kit dodge - помогите найти.

Пока не знаю. Собираю инфу.

А вы знаете что элисоны и 1000 и 2000 рассчитаны на крутящий момент в 840 ньютонов и получается что в стоке она не выносливый 48
И они есть пятиступки и шестеступки в зависимости от года и по начинке тоже отличаются

По начинке - конечно же знаю. Allison по конструктиву лучше чем 48. Какая лучше 5 или 6 пока не знаю. Я понимаю что хочу поменять 48. Но на что ? Чем больше ищу - тем больше информации. За любую инфу буду благодарен.

Вчера заинтересовался и почитал про это на американских форумах... Суммировав мнения, получил следующее: вместо установки allison лучше сделать тюнинг 48/68RFE. И надежность повысится, и характеристики, в том числе мягкость переключения можно подобрать под себя.
В целом же не обнаружил реальных доводов, что allison лучше 68RFE. Вот факт, что cummins лучше всего остального красной нитью пронизывает тамошний форумный мир, так же как и мнение, что камень эллисон без доработок будет просто рвать. А с удаленной экологией будет рвать как тузик грелку...

Для меня тема тоже очень актуальная, 48-ю разок уже ремонтировал. Каждый день таскаю прицеп весом 4,5-6 т. После ремонта проехал порядка 50к миль, точно нужно еще дорабатывать, достает переключение 2-3, 1-2 тоже, но меньше. Зимой хочу либо доработать эту коробку, либо действительно попробовать перейти на Allison.
И что это www.atsdiesel.com/ats2/product.asp?p=3092290325&x=...ransmission-Packages
посмотрите какую заявляют гарантию !

андрей пишет: Пускай буду новичком - и на этом спасибо.

Простите , если обидел. Я сам такой, просто на все хотелки нехватает денех.

Валера пишет: Для меня тема тоже очень актуальная, 48-ю разок уже ремонтировал. Каждый день таскаю прицеп весом 4,5-6 т. После ремонта проехал порядка 50к миль, точно нужно еще дорабатывать, достает переключение 2-3, 1-2 тоже, но меньше. Зимой хочу либо доработать эту коробку, либо действительно попробовать перейти на Allison.
И что это www.atsdiesel.com/ats2/product.asp?p=3092290325&x=...ransmission-Packages
посмотрите какую заявляют гарантию !

ATS брать после stage 3

Да вы все правы , все америкосы не хотят менять 48 . Но вы попробуйте найти столько же постов по 48 коробкам и сколько вы найдете по Allison . Тюнинг для кого то решение проблемы , а для кого то бизнес. Всем огромное спасибо . По железу я определился . Одна осталась проблема - это управление. Есть инфа что есть кит - может кому-то попадался .??

андрей пишет: Да вы все правы , все америкосы не хотят менять 48 . Но вы попробуйте найти столько же постов по 48 коробкам и сколько вы найдете по Allison . Тюнинг для кого то решение проблемы , а для кого то бизнес. Всем огромное спасибо . По железу я определился . Одна осталась проблема - это управление. Есть инфа что есть кит - может кому-то попадался .??

Кита нет надо думать резать паять потом опять думать снова резать перепаивать ну и т.д.
48 в америке очень популярные коробки а элисоны на ебэе по 2000 лежат и никому не нужны загадка
Хотя элисон вроде как шэдэвр по сравнению с галимой 48

Покапай здесь, годик назад я точно видел кит ...
а вот же он родимый www.transmissioncenter.org/cummins_4bt_and_6bt_adapter.htm

Да я бы и stage 6 взял, знать только что будет гуд !

Валера пишет: Покапай здесь, годик назад я точно видел кит ...
а вот же он родимый www.transmissioncenter.org/cummins_4bt_and_6bt_adapter.htm

Так сие под 4l80 она такая же тупая в плане мозга как и 48
Под элисон готовых решений не видел

А вот у Макса спросить, что он за коробас притащил для своего авто. Ведь он свою коробку выставил в продажу. А что в замен не говорит. Наверняка очень интересный агрегат в замен. Так для справки ну и консультации.У него на фотке помоему АТС овский бублик лежал. ( по цвету) А коробки невидать.

www.atsdiesel.com/ats2/productdetail.asp?p=3099642...-2006.5-07-Dodge-4wd
На видео Allison

Добрый . Вот очень сильная контора. Но там очереди. Если делают коробку , то через этих ребят.
www.goerend.com/index.cfm?Page_name=dodge%20diesel%20parts
Они хорошие.