Вопрос Опасна ли пробуксовка колес для АКПП?

Один механик сказал, что для некоторых акпп опасны пробуксовки колес, все зависит от системы смазки агрегата...
А что повредит моей 6-сти ступки 2010 года установленной на Рэм 1500 задний привод? Подскажите, как ее уберечь в процессе городской жесткой эксплуатации и на что обратить внимание. Заранее спасибо за Ваши ответы!

Амбраскет пишет: Один механик сказал, что для некоторых акпп опасны пробуксовки колес, все зависит от системы смазки агрегата...
А что повредит моей 6-сти ступки 2010 года установленной на Рэм 1500 задний привод? Подскажите, как ее уберечь в процессе городской жесткой эксплуатации и на что обратить внимание. Заранее спасибо за Ваши ответы!

жесткая городская эксплуатация рамы с пробуксовкой колес? ню-ню...
поотжигать любим?
*заказывает на склад дифференциал*

Рэм шоб резину жечь купил? Тим вон таким вопросом не задавался,отжигал и через год мост с коробкой в ремонт.

Да ладно, что вы накинулись на человека?
Он совет просил как не спалить,зимой то без передка тяжко

Почему отжигать? Хочу просто от светофоре первым уходить ВСЕГДА! Пузотерок ,я надеюсь, буду иметь на разгоне? Хотя хватает и паламер и в нашем городе

Vodyanoy(Алексей) пишет: Да ладно, что вы накинулись на человека?
Он совет просил как не спалить,зимой то без передка тяжко

Алексей, спасибо за понимание! Зимы боюсь, если честно... Неужели нельзя пару пятоков навернуть на парковке?

Амбраскет пишет:

Vodyanoy(Алексей) пишет: Да ладно, что вы накинулись на человека?
Он совет просил как не спалить,зимой то без передка тяжко

Алексей, спасибо за понимание! Зимы боюсь, если честно... Неужели нельзя пару пятоков навернуть на парковке?

можно, но оченьцукадорого.....

а первым со светофора уходить? привычка убегать? комплекс?

Может и комплекс... До этого момента водил чарджер четыре зимы , буксовал как хотел- проблем с акпп не было. Я так понял - акпп рэма очень боится пробуксовок колес, верно? Если да, то печально для меня.

Garry пишет: Тим вон таким вопросом не задавался,отжигал и через год мост с коробкой в ремонт.

Ну Тим более чем в 2 раза моложе,в его возрасте это номр

Топикстартеру почти полтинник и не нагонялся видимо еще.

Купите заднеприводного япошку типа Скайлайна и отводите душу на нем.

Амбраскет пишет: Может и комплекс... Я так понял - эта акпп очень боится пробуксовок колес, верно?

ЛЮБОЙ автомат боится пробуксовки, если он успевает за это время переключить передачу, а он успевает это сделать за время меньшее 0,5 секунды, не только этот. Мост здесь говно - он раньше взорвется.

думаю Андрей меня поправит, если я не прав...
по прямой на разгоне не спалишь, пятаки по снегу, ну или хотябы по мокрому асфальту тоже врядли, но всеж ты поаккуратнее
я по сухому стараюсь пятаки не крутить(ну может один разок), так только в повороты иногда чуть притоплю свою дизеляку,чтоб чуть чуть боком, для настроения(в основном настроение поднимается у окружающих)
а по мокрому асфальту, да где места много-ну тут уж держите меня,слава богу резину не жалко-все равно следующий летний сезон она не переживет)
правда у меня 3500 и 48ая коробка

Andrey пишет:

Амбраскет пишет: Может и комплекс... Я так понял - эта акпп очень боится пробуксовок колес, верно?

ЛЮБОЙ автомат боится пробуксовки, если он успевает за это время переключить передачу, а он успевает это сделать за время меньшее 0,5 секунды, не только этот. Мост здесь говно - он раньше взорвется.

Андрей,а если принудительно на первой передаче отжигать. Как будет чувствовать себя коробка ?

Исключаем момент переключения передач.

Ну,кто-то же должен Андрею за ремонт деньги приносить-Филиппу за доставку-Мопару за запчасти...Это нужные люди

Watson пишет:

Garry пишет: Тим вон таким вопросом не задавался,отжигал и через год мост с коробкой в ремонт.

Ну Тим более чем в 2 раза моложе,в его возрасте это номр

Топикстартеру почти полтинник и не нагонялся видимо еще.

Купите заднеприводного япошку типа Скайлайна и отводите душу на нем.

Главное ребята- душой не стареть!

Watson пишет:

Andrey пишет:

Амбраскет пишет: Может и комплекс... Я так понял - эта акпп очень боится пробуксовок колес, верно?

ЛЮБОЙ автомат боится пробуксовки, если он успевает за это время переключить передачу, а он успевает это сделать за время меньшее 0,5 секунды, не только этот. Мост здесь говно - он раньше взорвется.

Андрей,а если принудительно на первой передаче отжигать. Как будет чувствовать себя коробка ?

Исключаем момент переключения передач.

сталийные обороты своего транса знаешь? вот это и есть эластичность твоего привода.
каждый оборот сверх того - передача напрямую на колеса через:
-шлицевое на входном валу аж в 26 шлицов,
-ЦЕЛЫХ ПЯТЬ фрикционов (слава богу, а то на чирке пятьидва их три было)

нихрена ей хорошего не будет, кроме перегрева, потому как всю мощность от сталийных оборотов транс тупо переведет в тепло.