Вопрос Вопрос по лямбда зондам?

Подходят ли лямбда зонды с рема 2004 на рем 2006? По штекерам неподошли, стоит ли пытаться перепоять разьем ,есть ли разница во внутренниках, различаються ли датчики до катализатора и после,
У кого уже были подобные проблемы, как решить? выдает Р0138

они даж от ваза такие же...разьем замени

Tonic писал(а):

Подходят ли лямбда зонды с рема 2004 на рем 2006? По штекерам неподошли, стоит ли пытаться перепоять разьем ,есть ли разница во внутренниках, различаються ли датчики до катализатора и после,
У кого уже были подобные проблемы, как решить? выдает Р0138

P0138- O2 Sensor Circuit High Voltage
Я думаю если фишки разные то и продолжать не надо.Хотя.........
если что потом расскажешь.

Рекомендованный заводом-изготовителем лямбда-зонд и сходные по конструкции циркониевые датчики взаимозаменяемы. Возможна замена неподогреваемых датчиков на подогреваемые (но не наоборот!). Однако при этом может возникнуть проблема несовместимости разъемов и отсутствия в машине цепи питания для нагревателя лямбда-зонда. Недостающие провода можно проложить самостоятельно, а вместо разъема использовать стандартные автомобильные контакты.

Цветовая маркировка выводов лямбда-зондов может различаться, но сигнальный провод всегда будет иметь темный цвет (обычно – черный). «Массовый» провод может быть белым, серым или желтым (рис. 4). Титановые лямбда-зонды от циркониевых легко отличить по цвету «накального» вывода подогревателя – он всегда красный. При замене 3-контактного лямбда-зонда на 4-контактный необходимо надежно соединить с «массой» автомобиля провод заземления подогревателя и сигнальный «минус», а накальный провод подогревателя через реле и предохранитель подключить к «плюсу» аккумулятора.