Вопрос Опять Блондин глючит..((

madcat писал(а):

Если мотор 4,7 ,то после мойк ДВС , как правило не сразу а через день или на следующее утро, загарается волшебный ЧЕК. Может троить. Лечется следующим образом: вытаскиваешь все катушки, продуваешь все свечные колодцы и катушки удаляя влагу или воду. Ставешь все назад стираешь ошибку.

Нет у Него 3.7L. Но продуть я думаю не лишнее.

AlexXXX писал(а):

Утро Доброе Други!!
Опять мой Блондин выдал мне ошибку,но не простую а мегаглючную,не могу понять и обращаюсь к Вам за помощью!!
В пятницу был помыт на мойке и без всяких ошибок был припаркован на все холодные выходные около дома,сегодня утром завожу и через пол часа работы загорелась ошибка.. но как то странно,раньше я когда держал кнопку наприборке и крутил ключом,то мне просто выдавал код ошибка,а в этот раз все лампочки горят стрелки все рывкими ходят туда сюда и по итогу пишет:
с-code
61 00 потом 64 00потом АА 68 потом 00 00 между цифрами большие промежутки!
Плюс сигналка перестала закрывать машину со звуковым сигналом..

Есть у кого какие мысли?? Подскажите если чо..

обычно у хруслера так масса теряется...но лучше конечно диагностику сделать (дорого, но на душе будет спокойно )

Пока повремяню!! Дабы стоит мой айсберг теперь на приколе,вчера на летней резине в пробке елё из танеля выехал... как до дома ехал вобще молчу..)))) чек больше не загорался,я вот чего подумал у меня стоит ещё пару дедушкиных сикреток,ведь ошибку может и прочитать,что что то не так... типо разрыв цепи... или ещё как.. и как точно смотреть ошибки на 3.7?? сколько раз крутить ключь и чего нажимать?