Вопрос Мой первый ЧЕК . ОДНАКО.

Завел сегодня раза с шестого пипелац свой. Чуется пора аккум менять.
Закрыл и пошел собаку выгуливать.
А когда уже садился выезжать. Заметил эмблему
И в пути вместо "ECO" высветилось "cal". Шо за КАЛ нафиг - я не понял. Но через минут 5 он пропал. А система ECO так и не пашет. Чек весит.

В обед покачу считывать ошибку. Ух этот дед мороз.

ПС: Нашел про КАЛ =) Калибровка компаса.

Это с большой вероятностью пониженное напряжение было.

Не знаю как модели от 9 года, а у предыдущих кузовов хорошая самодиагностика , у меня показывала все то же что и хороший сканер , и больше чем дешевые elm327 ... так что машинка и сама по трем поворотам ключа все расскажет, останется только посмотреть значение кода.

Подскажите плиз "три поворота ключа?" это вы о чем и что смотреть?

Нашли, Стерли. Все починилось. В субботу покачу за 100 км. Тогда и дозарядим.

Будет повтор. Заменим аккум. Пусть этот полудохлый в запасе валяется.

Vis-A-Vis (Саша) пишет: Нашли, Стерли. Все починилось. В субботу покачу за 100 км. Тогда и дозарядим.

Будет повтор. Заменим аккум. Пусть этот полудохлый в запасе валяется.

Ты лучше его заряди импульсной зарядкой,на малом токе в 2ампера,а уж потом выкидывай если не поможет. Ошибка многих в том,что зимой акб не дозаряжено,ну тоесть постепенно разряжается особенно если мало ездить и только греть. Я раз в три месяца на всем своем транспорте так делаю,тоесть заряжаю. импульсное зар.уст-во никак не влияет на срок службы акб,не уменьшает его своими зарядами. это даже полезно акуму. А в запас всегда его родимого поставить сможем.)))

Истину глаголят! 99,9% правда.

Искал темы про ЧекИндж... Думаю сюда.

Товарищи комрады! Неделю назад загорелась лампочка. Причины не понятны. Заправляюсь в питере на Лукойле только АИ95.
Пропал автозапуск соответственно. Почитав темы, про три раза провернуть ключ в положение зжигания...Чтоб прочитать код ошибки... Ну не совсем понятно, так у меня на 2013 г. кнопка.
Ну и может это субъективно... Но как-то пропала прыть на машине...

Что делать...К кому бежать...

Исчи сканер. В Питере с этим проблем нет.

paholainen пишет: Искал темы про ЧекИндж... Думаю сюда.

Товарищи комрады! Неделю назад загорелась лампочка. Причины не понятны. Заправляюсь в питере на Лукойле только АИ95.
Пропал автозапуск соответственно. Почитав темы, про три раза провернуть ключ в положение зжигания...Чтоб прочитать код ошибки... Ну не совсем понятно, так у меня на 2013 г. кнопка.
Ну и может это субъективно... Но как-то пропала прыть на машине...

Что делать...К кому бежать...

Аналогичная ситуация. Как решили проблему и в чем ее суть?

Питер. Есть OBD II транссмиттер и програмулина на смартфоне. Прекрасно читает все ошибки, с возможностью сразу посмотреть в инете информацию по ней. Может обнулять чеки. Можете поискать меня по телефону в профиле, либо купить сами KIWI ODB II (рублей 7-8 стоит). Обратите только внимание, что блютуз версия для андроидов, а вай-фай версия - только для айфонов. На андроиде программа Torque обладает гораздо большим функционалом, нежели аналогичные айфоновские. Также в режиме реального времени в удобном настраиваемом интерфейсе читает все показания всех имеющихся в машине датчиков.

ru.aliexpress.com/item/Latest-version-super-mini-e...e-ELM/461219967.html
а вот такая штука не подойдет?

Всем привет. У меня при повороте ключа горит:

А когда заведешь машину — пропадает. Это нормально?