Вопрос Альтернативные фары с линзами на 11год (куплены на eВay). Провожу эксперименты: замена линз и т.д. Фото внутри

Всем привет.
Перечитал почти все темы про оптику на РЭМ 2009-12год. Именно таких фар ни у кого не встречал, но может уже кто опробовал.

Пока фары в пути , интересует вот что:
1. Качество их исполнения
2. Возможность вскрыть стекла (а именно ТИП герметика) для последующей замены галогенных линзовых модулей на качественные би-ксеноновые ... на пример Хэлла.

Качество света, разумеется вообще не интересует по причине указанной выше.
Фото фар в приложении.
В последующем задокументирую и напишу отчёт о переделке.

Здарова, Саня. Решил расширить тему ? )))
Судя по всему, фары китайские. Я немного другие брал, с линзой под ближний и рефлектором под дальний. Врезал в оба места биксенон. Так вот, фары грел по 20-25 при 100-110 градусах. Пластик начинает "плыть" и деформироваться, а вот герметик нет ((( В итоге распиливал их....

Александр пишет: Здарова, Саня. Решил расширить тему ? )))
Судя по всему, фары китайские.

Да, Сань и тебе привет!
Старым друзьям не откажешь ведь. ..вот и пришло время на РЭМ сделать глаза.
Понятное дело, что китайские. Поглядел на eBay, на этот кузов, там их куча разных развелось. В итоге выбрали эти .

Александр пишет: Я немного другие брал, с линзой под ближний и рефлектором под дальний. Врезал в оба места биксенон. Так вот, фары грел по 20-25 при 100-110 градусах. Пластик начинает "плыть" и деформироваться, а вот герметик нет ((( В итоге распиливал их....

Помню-помню о твоих мегаподвигах с этими фарами мы уже совещались. Помню даже фото их потрохов ты мне показывал...
Общем, посмотрим как эти будут. Есть пока надежды, что войны меньше будет.

P.S. Это у тебя омывайки стоят тут ?

P.S. Это у тебя омывайки стоят тут?

да, телескопическая Хелла. Крышки какие-то гейропейцы спионЭрили Заказал новые, покрасил, буду ставить на днях....

ЗЫ: Герметик у моих был похож на полиуретановый (типа стекольного).

Александр пишет:

P.S. Это у тебя омывайки стоят тут?

да, телескопическая Хелла. Крышки какие-то гейропейцы спионЭрили Заказал новые, покрасил, буду ставить на днях....

ЗЫ: Герметик у моих был похож на полиуретановый (типа стекольного).

Да, уже заценил их работу на твоём канале ютуба.
Герметик такой китайцы тоже во всю используют. Было дело и на такое наталкивался. По возможности приходится вычищать и закладывать новый термопластичный герметик. Бррррр муторное занятие.

У меня терпения не хватило..наверное, можно было выковырять, но это на самом деле слишком муторно ((

Александр пишет: У меня терпения не хватило..наверное, можно было выковырять, но это на самом деле слишком муторно ((

значит уже был уверен что с первого раза будет достойный результат.

А это , Сань, как я понял у тебя диодная гибкая колбаса?

Приехали фары.
Срок доставки порадовал . Или просто повезло (7дней с момента заказа)
Сами фары сделаны в Тайване.
Фирма изготовитель : EAGLE EYES (по опыту - одна из лучших из неоригиналных)
Код по каталогу : CS306-B0WCA (еще бывают с черными потрохами CS306-B1WCA)
Ссылка на каталог beecar.su/wp-content/uploads/2014/06/D-F-DH+DG+EG+FD.pdf
Еще одна хорошая новость: порадовал термопластичный тип герметика на который приклеено стекло к корпусу. т.е. для замены линзы на би-ксеноновые, не нужно! будет резать корпус фары.
Поворотники выполнены на диодах.
Ободок вокруг линзы т.е. так называемые "ангельские глазки" по технологии CCFL (Cold Cathode Fluorescent Lamps, флюоресцентные лампы с холодным катодом)

Позже подключу всё рассмотрю в работе.
Ну и несколько фото:

Хм..и как их греть ? (режим) ?
"Ангельские глазки" там поганые, одно название. Я их выкинул просто...

А это, Сань, как я понял у тебя диодная гибкая колбаса?

Да, она и есть. Белым светит довольно ярко. а вот оранжевый тусклый очень. Только ночью более-менее. Поэтому она у меня работает только при включенных габаритах.

Александр пишет: Хм..и как их греть ? (режим) ?

Что именно греть? Уточни, Сань

Если вопрос о вскрытии фар, то на ютубе есть куча роликов по вскрытию фар методом нагрева Вот к примеру на русском

Ну, вот как было обещано выкладываю краткий фотоотчёт о замене линзовых модулей

Ну, вот как было обещано выкладываю краткий фотоотчёт о замене линзовых модулей на би-ксеноновые HELLA.

1. После полной разборки фары (вскрытие фары и демонтаж шасси) выяснилось, что переделок не так много. Линзовый модуль Хэлла практически без существенных переделок встал на место. Дремель и напильник нам в помощь. Точки крепежа модулей практически совпали.









В ходе сборки выяснилось, что шасси имеет существенный паразитный люфт , который обязательно негативно скажется на эксплуатации (тряска света на неровностях дороги). Причиной люфта оказалось неточность в размерах шарниров и регулировочного механизма. Пришлось устранить пружиной и мини рессорой.









Перед финишной сборкой, по просьбе владельца авто, из уголков фар были удалены "желтки" (оранжевые боковые катафоты световозвращателей)




Без пыльника


Блоки розжига Хэлла подключены через реле на прямую к АКБ. Для обмана мозгов задействован диод на колодке реле.




Повортники работают так: видео




Ближний свет. Площадка размером 16х60метров

как всегда на высоте...с тобой ее форуме ландкрузеристов болтали
по чем?

tsyden пишет: как всегда на высоте...с тобой ее форуме ландкрузеристов болтали
по чем?

Фары с еBey плюс линзы, лампы, блоки. Для тех кто будет делать не сам, еще плюс работа