Вопрос Замена прокладки выпускного коллектора

С появлением цикающего звука при очередном то в пикап центре сообщили, что прогорела прокладка и обломана одна шпилька с правой стороны.
По ценам - такой расклад работа замена прокладки 9600, шпильки 1200, прокладка 1700, шпилька 600 руб.
Авто 2012 года, 13 модельный, мотор 5.7
Если можно - пришлите конкурентные предложения.

rsk пишет: С появлением цикающего звука при очередном то в пикап центре сообщили, что прогорела прокладка и обломана одна шпилька с правой стороны.
По ценам - такой расклад работа замена прокладки 9600, шпильки 1200, прокладка 1700, шпилька 600 руб.
Авто 2012 года, 13 модельный, мотор 5.7
Если можно - пришлите конкурентные предложения.

замена 4500,шпилька 200,прокладка 1200,доп слесарные работы 1200

Jeep-usa пишет:

rsk пишет: С появлением цикающего звука при очередном то в пикап центре сообщили, что прогорела прокладка и обломана одна шпилька с правой стороны.
По ценам - такой расклад работа замена прокладки 9600, шпильки 1200, прокладка 1700, шпилька 600 руб.
Авто 2012 года, 13 модельный, мотор 5.7
Если можно - пришлите конкурентные предложения.

замена 4500,шпилька 200,прокладка 1200,доп слесарные работы 1200

Тоже интересно... Сориентируйте по 5,7 04 года... Мне на обоих надо поменять... Цена за работу по выкручиванию обломанной шпильки (она не под основание поломана а по уровню коллектора) и работы по одной стороне Х2..?
Спасибо.

Jeep-usa пишет:

rsk пишет: С появлением цикающего звука при очередном то в пикап центре сообщили, что прогорела прокладка и обломана одна шпилька с правой стороны.
По ценам - такой расклад работа замена прокладки 9600, шпильки 1200, прокладка 1700, шпилька 600 руб.
Авто 2012 года, 13 модельный, мотор 5.7
Если можно - пришлите конкурентные предложения.

замена 4500,шпилька 200,прокладка 1200,доп слесарные работы 1200

Алексей, врезка гофрированного элемента предотвратит этот недуг в будущем?
Если да, то какова цена операции?

вода попадает на коллектор и его ведет.Мне кажется ,что гофра, не решит проблему

Jeep-usa пишет: вода попадает на коллектор и его ведет.Мне кажется ,что гофра, не решит проблему

Не будет ответа??

Мне кажется ,что гофра, не решит проблему

Вставлю пять копеек...
Врезка гофры и еще одна точка крепления трубы за ней (в сторону выхлопа) решит проблему на 99%. Дело в том, что вся масса трубы постоянно "дергает" коллектора, отрывая этим самым шпильки...Если бы была гофра (как на основной массе машин), такого трабла бы не было ....

servikk (Сергей) пишет:

Jeep-usa пишет:

rsk пишет: С появлением цикающего звука при очередном то в пикап центре сообщили, что прогорела прокладка и обломана одна шпилька с правой стороны.
По ценам - такой расклад работа замена прокладки 9600, шпильки 1200, прокладка 1700, шпилька 600 руб.
Авто 2012 года, 13 модельный, мотор 5.7
Если можно - пришлите конкурентные предложения.

замена 4500,шпилька 200,прокладка 1200,доп слесарные работы 1200

Тоже интересно... Сориентируйте по 5,7 04 года... Мне на обоих надо поменять... Цена за работу по выкручиванию обломанной шпильки (она не под основание поломана а по уровню коллектора) и работы по одной стороне Х2..?
Спасибо.

Серёга завтра ( пятница ) набери мне я тебе расскажу как эту проблему решить )! Ну или как решилась она!

servikk (Сергей) пишет:

Jeep-usa пишет:

rsk пишет: С появлением цикающего звука при очередном то в пикап центре сообщили, что прогорела прокладка и обломана одна шпилька с правой стороны.
По ценам - такой расклад работа замена прокладки 9600, шпильки 1200, прокладка 1700, шпилька 600 руб.
Авто 2012 года, 13 модельный, мотор 5.7
Если можно - пришлите конкурентные предложения.

замена 4500,шпилька 200,прокладка 1200,доп слесарные работы 1200

Тоже интересно... Сориентируйте по 5,7 04 года... Мне на обоих надо поменять... Цена за работу по выкручиванию обломанной шпильки (она не под основание поломана а по уровню коллектора) и работы по одной стороне Х2..?
Спасибо.

на всех годах работа одинаково стоит))Цены обозначены по одной стороне и с одной поломонной шпилькой

Анатолич пишет:

Мне кажется ,что гофра, не решит проблему

Вставлю пять копеек...
Врезка гофры и еще одна точка крепления трубы за ней (в сторону выхлопа) решит проблему на 99%. Дело в том, что вся масса трубы постоянно "дергает" коллектора, отрывая этим самым шпильки...Если бы была гофра (как на основной массе машин), такого трабла бы не было ....

Гофра ничего не решит,коллектор ведет винтом.Между двух креплений тоже

Jeep-usa пишет:

Анатолич пишет:

Мне кажется ,что гофра, не решит проблему

Вставлю пять копеек...
Врезка гофры и еще одна точка крепления трубы за ней (в сторону выхлопа) решит проблему на 99%. Дело в том, что вся масса трубы постоянно "дергает" коллектора, отрывая этим самым шпильки...Если бы была гофра (как на основной массе машин), такого трабла бы не было ....

Гофра ничего не решит,коллектор ведет винтом.Между двух креплений тоже

На 99% машин не ведет, а на РЭМах ведет ? На Чероки или Челленджерах такая проблема есть ? Или на Крайслерах ?

Анатолич пишет:

Jeep-usa пишет:

Анатолич пишет:

Мне кажется ,что гофра, не решит проблему

Вставлю пять копеек...
Врезка гофры и еще одна точка крепления трубы за ней (в сторону выхлопа) решит проблему на 99%. Дело в том, что вся масса трубы постоянно "дергает" коллектора, отрывая этим самым шпильки...Если бы была гофра (как на основной массе машин), такого трабла бы не было ....

Гофра ничего не решит,коллектор ведет винтом.Между двух креплений тоже

На 99% машин не ведет, а на РЭМах ведет ? На Чероки или Челленджерах такая проблема есть ? Или на Крайслерах ?

Высказываю свое мнение,исходя из опыта.Чероки ремонтирую 18 лет.В дебаты не вступаю,доказывать ничего не собираюсь)))

Каталожный номер шпилек ни кто не подскажет? Чет цена 1900 за штуку не очень впечатляет в пикап центре.

6509863AA

спасибо!