Вопрос Слишком жёсткая подвеска. Что делать?

Рэм 1500 2012 5.7hemi. Сзади стоит пневма. Купил в октябре 2012. При переезде через любое препятствие сзади жуткий удар. На пробой аммо похоже.

Три месяца назад поставил назад аммо бильштайн 1500 по совету конфы


В общем, лучше не стало. По хорошей дороге прекрасно, как только любая выбоина или мертвый коп, то ужас. Трясет так, как бцдто на телеге еду.
Перед более менее хорошо, но сзади кошмар. Сегодня попал на 15 километров плохой дороги так ВПЕРВЫЕ за 25 лет стажа меня укачало!

Что делать? Кинуть пару бетонных блоков в кузов? Выкинуть пневму? Снять вообще аммо?

Вот честное слово, прям готов продать

Вторая машина гранчироки 2012, так просто сказка.



Выручайте а?

Как вариант посмотреть не перекачана ли пневма...

По моему там 6атм (не заставляй меня выбегать на улицу)

А сколько надо поставить?

У меня такое чувство, что у меня пружин вообще нет. Я в воскресенье сгоняю на подъемник и посмотрю.
Я, к сожалению, не очень сильно разбираюсь в устройстве автомобиля.

Я точно рассекаю на накачанных баллонах.

Давление в шинах везде 2.5атм

На 1500-х в "хэлперах" на заднем мосту рекомендуемое давление без нагрузки 1 атм.
P.S. Давление в шинах 2.5 норм.

У меня в пневме давление на пустую ставлю 0.4-0.5 ат, пробовал ездить на одной пневме без пружин разницы не заметил, пружины поставил обратно. Аморты родные стоят, но у меня 17 диски на них мягче, сейчас дав. 3ат, когда делаю 2.4 еще мягче как легковая.

veled323 пишет: У меня в пневме давление на пустую ставлю 0.4-0.5 ат, пробовал ездить на одной пневме без пружин разницы не заметил, пружины поставил обратно. Аморты родные стоят, но у меня 17 диски на них мягче, сейчас дав. 3ат, когда делаю 2.4 еще мягче как легковая.

Серега, у тебя, скорее всего, стоит полноценная грузовая пневма. Яьакую поставил после "слив". На ней тоже было 0.5 очей, иначе жестко. А вот если "сливы", то 1 очко вполне норм. Про 6 очей даже думать боюсь.. Это все равно что вместо амортов вварить трубу ВГП на 40

Вот такие показатели. Это сколько?

Фермер пишет: Вот такие показатели. Это сколько?

8бар. Однозначно спускать до 2, для начала, потом уже опытным путём вычислять оптимальное давление.

Надо продавать машину..!!

Пружины есть. Пневма сдута (?). 8бвр наверное в ресивере

Нет?

Пневме, походу, конец....
Давление однозначно в ресивере (какие дебилы ставили систему ? )
Надо копать дальше..жестко быть не должно, если все работает в штатном режиме.

Куды бечь, Анатолич?

Фермер пишет: Куды бечь, Анатолич?

Самый простой и эффективный вариант: найти тут рамовода с такой же как у тебя машиной и тупо прокатиться на твоей и потом на его, по каким нить ебе...ям. И хоть что-то прояснится.