Решено Запрет на регистрацию грузовиков частными лицами. RAM 2500-3500

На Drive2 "сочувствующий" рассуждает о судьбе тюнинга после введения техрегламента - далее прямая речь:
"Во всей этой истории, есть один, самый важный, как мне кажется, эффект — состоящий в градации тех кому очень надо, от тех кому не очень . =)

Спонтанных веяний моды от осознанной необходимости .
(Казалось бы при чем тут жены декабристов, как исторический эпизод?)
Те, кто желает, ищет возможности, а те кто не очень — причины.

И скорее всего это хороший такой предлог, чтобы сделать то, что вроде уже давно хотелось (добить, чтобы не мучилось) но мотивации, при внешне отсутствующих предпосылках, рубануть с плеча, никак не находилось.
Теперь можно лаконично слинять от ответственности, по схеме "это не я, это оно само" .

Идеи живут когда за них умирают".

Занавес...

Всех можно поздравить.
кто то тут сомневался в родном государстве?



21 октября 2016 15:29, Новости
Частным лицам хотят запретить регистрировать грузовики на себя
Депутаты планируют запретить физическим лицам регистрировать грузовые автомобили массой свыше пяти тонн

В 2015 году Комитет Госдумы по транспорту принял закон, чтобы юрлица платили за перегруз на автодорогах 200-300 тысяч рублей штрафа, однако для частных владельцев грузовиков установили гораздо более гуманное наказание — 3-5 тысяч.

Кроме того, в ноябре прошлого года, когда появилась система «Платон», за неоплату проезда по федеральным трассам были введены следующие штрафы: для водителя — 5 тысяч рублей, для индивидуальных предпринимателей — 40 тысяч рублей, для юридических лиц — 450 тысяч. Правда, в конце года санкции ослабили и отменили разграничение на «физиков» и «юриков», введя единый штраф 5 тысяч рублей.

В июле 2016 года законотворцы увидели, что введение финансово тяжелых наказаний для компаний, владеющих грузовой техникой, обернулось закономерным явлением: юридические лица массово — 320 тысяч автомобилей за полтора года — переоформили машины на частников.
Теперь Госдума готовит законопроект, который полностью запретит физическим лицам регистрировать на себя грузовики полной массой свыше пяти тонн, если человек не собирается заниматься предпринимательской деятельностью, либо не имеет патента на соответствующую деятельность. Об этом «Авто Mail.Ru» рассказал Сергей Тен, заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту.

Пока законопроект находится на стадии подготовки, но уже сейчас поддерживают его многие. Надо сказать, что за последний год огромное количество единиц такой техники было переоформлено [...]: таким образом бизнес уходит от уплаты налогов. Ведь физические лица платят куда меньшие штрафы. И потом, у физического лица нет возможности проходить качественный техосмотр такой техники, что влияет на безопасность на дорогах. Поэтому нам и нужен такой законопроект

Пока единственным препятствием для законопроекта является отсутствие понятия «патент» в действующем закондательстве. Однако как только правительство устранит этот момент, думский комитет внесет упомянутый документ на рассмотрение депутатам.

На самом деле решение мне кажется довольно странным, поскольку теперь чтоб владеть грузовиком, прежде чем его покупать, придется регистрировать юридическое лицо, то бишь какую-то компанию, желательно не фиктивную, и потом на учет этой фирмы ставить автомобиль. Как всегда забюрократизировано. А если я просто хочу на дачу такую машину, нерудные материалы заказывать и возить, то почему я должен для этого так сильно заморачиваться?
Нелогично, крайне нелогично.