Вопрос Фермерский автомобиль

Работаю вместе с работягами, хочешь сделать хорошо - делай сам.

Для фермерства в нашей стране, на мой взгляд, подойдет что-то с армейской консервации, скажем вроде этого avtomobilgaz.ru/gruzovye/gaz66/otzyvy-i-tehnicheskie-harakteristiki.html

Сергей, так вы так и не уточнили бюджет, и предпочтительные года на озвученные авто. Что подразумевается в качестве груза? и тд и тп

Если по серьезному то все авто 1500 семейства ( кроме РАМ 1500) соплатформены с полноразмерными внедорожниками , хотя конструктивно и рам 1500 из той же серии . 2500-250 семейства более коммерческие в этом плане ( трансмиссия "олдскульная" мосты и гп ~1200 кг и кузова побольше есть ( 8фт)) , правда тогда выпадает тундра , ну как бы и не жалко ИМХО

Сергей по поводу L 200 , пробег 485000 т км. Замена ТНВД на 400000 ,все остальное по регламенту.

А там ноль не лишний, в цифрах - то?

Рыбак пишет: А там ноль не лишний, в цифрах - то?

Марк-прямо с языка словил.
А вообще инициатору ,на мой взгляд,просто необходимо -иметь представление о стоимости обладания ДР1500 хотя бы за месяц.Ведь есть общероссийская и мировая статистика.И при обладании этими сведениями-многие вопросы отпали б автоматически.
Скажу до себе:мне мой Спорт 2010 года встаёт на круг (за год)-более 300 т.р.Так что-хозяин барин.И скока баранов и курочек необходимо вырастить,чтоб отбить обладание тем же Бараном?ИМХО-блажь и неоправданные траты при развитии своего фермерского бизнеса.

Доброе.
Я тоже можно скажу? Сколько я ездил по регионам и заброшенным местам и не очень.
Везде, везде, ( к моему сожалению) машина вызывала пристальное ( очень пристальное) внимание у местных жителей . И для фермерского хозявства это ни есть хорошо. Не правильно поймут.
Но у меня 25000ый и дизель. 15000 я бы на Вашем месте даже не рассматривал. И вообще ничего не рассматривал. Уваз патриот пикап. Только лиш, будут Вашим целям соответствовать.
Пинайте бейте, но это так. Только бензик.
С Уважением
Был у нас один фермер. Захар его звали. Теперь пропал. А жаль мог бы много рассказать.

Артем пишет: Доброе.
Я тоже можно скажу? Сколько я ездил по регионам и заброшенным местам и не очень.
Везде, везде, ( к моему сожалению) машина вызывала пристальное ( очень пристальное) внимание у местных жителей . И для фермерского хозявства это ни есть хорошо. Не правильно поймут.
Но у меня 25000ый и дизель. 15000 я бы на Вашем месте даже не рассматривал. И вообще ничего не рассматривал. Уваз патриот пикап. Только лиш, будут Вашим целям соответствовать.
Пинайте бейте, но это так. Только бензик.
С Уважением
Был у нас один фермер. Захар его звали. Теперь пропал. А жаль мог бы много рассказать.

Потому что фермер- в понимании большинства работников,это всё таки :Кулак ,дармоед и эксплуататор.(Не гневите-массы) .А события 1917 года-у некоторых на генном уровне заложены.
Кто был ничем-тот станет всем.

Ноль не лишний ,машины работают в моем хозяйстве ,а если Вы за год проезжаете 10 т км и все по мкаду ,конечно удивительно..

виктор пишет: Ноль не лишний ,машины работают в моем хозяйстве ,а если Вы за год проезжаете 10 т км и все по мкаду ,конечно удивительно..

А машине сколько? Ну я вот столько лет за 8-10 проеду.., но раньше это хз как надо ездить

2008 год

лк 150 3 года, пробег 230т .км

виктор пишет: 2008 год

а геморой не мучает?))) Я в плане болезни..тк по мне таким макаром из-за руля почти не вылезаете))

ой ненаю, но моя знакомая взяла тундру и довольна,а занимается она коневодством и оленеводством, тобишь это её мелкий бизнес и ей хватает на жизнь и на машинку

У приятеля, L200, пробег около 200 тыс., поменял уже практически всё! Может Вам, просто, повезло?