Важно Первый UTV/ATV. Помогите стать владельцем.
8 года 7 мес. назад - 8 года 7 мес. назад #369086
от Omir
Omir ответил в теме Первый UTV/ATV. Помогите стать владельцем.
.
На квадрах пробег не показателен
Лечится сменой прокладкиИменно на Z8. За 300 км сломались оба шруса и одна рулевая тяга.
На квадрах пробег не показателен
8 года 7 мес. назад #369128
от Сбитый летчик
Можно и я немножко из опыта .
Имею СТЕЛС-800Д и СF-x8 . ВАЖНОЕ - эта (китайская) техника не любит синтетическое масло , особенно MOTUL как говорят с кокосовой добавкой какой то , красное на цвет и пахнет одеколоном ! По крайней мере у меня с ним не сложилось , хотя многие говорят что СУПЕР . Лучше полусинтетика любая , тот же MOTUL . Что бы не тратить в последствии лишних денег и времени на ремонт , на шаровых , сайлентблоках и рулевых тягах врезать масленки и шприцевать 3-4 раза в год при круглогодичной эксплуатации .
А в остальном , ATV и UTV схожи по конструкции . А по моделям - СТЕЛС делится на ДИНЛИ и ХАЙСАН , первый по крепче и железо по лучше . второй соответственно ... С гарантией очень слабо и туго , с запчастями проблем нету , дешевле чем на CF . Косяки - коробка , передачи переключаются туго и бывают недовключаются , если резко дать газу - коробка бздынь , обязательно надо проверять включилась или нет , так же как и подключение передка и полной блокировки . В остальном нормально . Очень хорошая проходимость (800Д) можно ставить зубастые колесики . CF - более надежная и комфортная техника , с гарантией отлично , большая дилерская сеть , запчасти немного дороже но их доступность выше . Конкретно х8 , это больше ТУРИСТ , тяжелый , грязь не очень любит , дорожный просвет в стоке маловат , резину можно ставить и побольше и по зубастей .
В остальном техника не на много хуже брендов просто чаще надо "мазать" , ну "лотерея" (нарваться на не качественный аппарат) больше . Это сугубо мое мнение .
Сбитый летчик ответил в теме Первый UTV/ATV. Помогите стать владельцем.
Поздравляю !Get пишет: В итоге попалась таки цээфка z8 2014 с минимальным пробегом, с максимальным тюнингом и из известных рук.
Всем спасибо за мнения.
Вот вырасту скоро из CF-ки и пойдем дальше.
Можно и я немножко из опыта .
Имею СТЕЛС-800Д и СF-x8 . ВАЖНОЕ - эта (китайская) техника не любит синтетическое масло , особенно MOTUL как говорят с кокосовой добавкой какой то , красное на цвет и пахнет одеколоном ! По крайней мере у меня с ним не сложилось , хотя многие говорят что СУПЕР . Лучше полусинтетика любая , тот же MOTUL . Что бы не тратить в последствии лишних денег и времени на ремонт , на шаровых , сайлентблоках и рулевых тягах врезать масленки и шприцевать 3-4 раза в год при круглогодичной эксплуатации .
А в остальном , ATV и UTV схожи по конструкции . А по моделям - СТЕЛС делится на ДИНЛИ и ХАЙСАН , первый по крепче и железо по лучше . второй соответственно ... С гарантией очень слабо и туго , с запчастями проблем нету , дешевле чем на CF . Косяки - коробка , передачи переключаются туго и бывают недовключаются , если резко дать газу - коробка бздынь , обязательно надо проверять включилась или нет , так же как и подключение передка и полной блокировки . В остальном нормально . Очень хорошая проходимость (800Д) можно ставить зубастые колесики . CF - более надежная и комфортная техника , с гарантией отлично , большая дилерская сеть , запчасти немного дороже но их доступность выше . Конкретно х8 , это больше ТУРИСТ , тяжелый , грязь не очень любит , дорожный просвет в стоке маловат , резину можно ставить и побольше и по зубастей .
В остальном техника не на много хуже брендов просто чаще надо "мазать" , ну "лотерея" (нарваться на не качественный аппарат) больше . Это сугубо мое мнение .
Модераторы: Рыбак, Александр ЮГ, 555 (Сергей), mmax, badvik, Окорок, Эдуард