Вопрос Kendall Oil Mosocow масла и различная химия производства США.

CaDelPazzo пишет: Ну что, напакелились значитсо? Айда бухать кендал теперь?!
Всё же тормознусь на Redline по такому случаю и впредь будем с бараном бухать только его... Серёга жду маяка

Вася, РэдЛайн очень хорош для трансмиссий - там есть варианты для нагруженных мостов, для гражданских моторов само масло вообще не выдающееся ничем - советую выкинуть его из головы.
Проверено уже на собственном опыте уже давно

Александр пишет:

CaDelPazzo пишет: Ну что, напакелились значитсо? Айда бухать кендал теперь?!
Всё же тормознусь на Redline по такому случаю и впредь будем с бараном бухать только его... Серёга жду маяка

Вася, РэдЛайн очень хорош для трансмиссий - там есть варианты для нагруженных мостов, для гражданских моторов само масло вообще не выдающееся ничем - советую выкинуть его из головы.
Проверено уже на собственном опыте уже давно

Саш, так нынче же у мну 2500 heavy duty, да и как раз в мостах надобно всё менять да коробках и раздатках всяких тоже, бухаем Redline с Серёгой вобщем.Мы Москвабадцы любим бухать с понтами, бессмысленно выбрасывая $ на ветер матьперемать

Поддержу Александра, масла Redline продукт любопытный, качественный но узкоспециализированый. Все-таки Ram, в отличии от того же Nissan GTR, не спорт кар и расчет его эксплуатации идет на продолжительную работу. И как следствие пробег до ТО у него выше.
P.S. на официальном сайте www.redlineoil.com/find-products-for-my-vehicle можно подобрать необходимый продукт по автомобилю. Но в подборке Ram 4го поколения отсутствует. 3е поколение есть.

есть 4е поколение до 16 года включительно
более того, можно подобрать по oem спецификации

Возможно у меня как-то криво отображается. Но у меня вот так


Но это не суть. Можно по параметрам выбрать, согласен

не Dodge, а RAM ))
это уже другой бренд с 14 года

Как я отстал от жизни то

Еще в разделе фиат можно посмотреть

Ещё раз про РэдЛайн - моторное не рассматривал бы совсем, в АКПП думаю что Мопаровская АТФка будет гораздо полезнее РэдЛайновской. Тем более я нигде не слышал и не видел каких либо отрицательных отзывов о Мопаровской АТФ - работает идеально! У РэдЛайна есть интересные масла для ручных коробок и кулачковых коробок - но это не про РАМы. Вот что есть для наших баранов так это варианты (раньше точно были) для мостов, как для гражданских так и для нагруженных для спорта и грузовиков - для Васи CaDelPazzo можно подобрать
Сам лично пробовал практически всю линейку, за исключением масла для АКПП. РэдЛайн был популярен у спортсменов до появления Мотюля, и торговал им только Атомик (Москва и Киев по моему). Как купил РАМа первым делом лил его только в мосты, потом он стал что то не совсем бюджетным вариантом.
Сейчас даже в корч его уже не заливаем - не осталось в РэдЛайне ничего индивидуального.

Эдуард пишет: Еще в разделе фиат посмотреть

В тихую в Европе сборку устроили?)

Если рассматривать мосты, то формат 75-140 как обычная так и ЛСД так же есть в наличии. Ценник не гуманный, да. Но тут скорее условия эксплуатации решают. Если мы планируем стоять в воде так, что весь мост утонет. Тогда да, есть смысл рассматривать варианты бюджетные и они у нас тоже есть. А если вы планируете ездить долго до замены, тогда можно рассматривать и подороже.
Сам юзаю синтетику Phillips 66 в мосты. И сколько не проходил бродов или не сидел в грязи в мостах чисто. Пробег до замены 60 т.км.

додж пока не Петроканаде , а сузукой решил рискнуть

Я могу долго описывать разницу между маслом Сузуки и Кендалл. Если нужно распишу.
Меня всегда больше волнует как свои ощущения после замены?

Kendall Oil Moscow пишет: Я могу долго описывать разницу между маслом Сузуки и Кендалл. Если нужно распишу.
Меня всегда больше волнует как свои ощущения после замены?

Ну тогда лучше описать разницу между Петроканадой и Кендалл...).

Не вопрос, какая именно петроканаду залита? Рассматриваем вариант 5-20?