Здравствуйте уважаемые Рэмоводы!
Решил я тут избавиться от очагов коррозии появившихся на раме и днище после Питерских соляных ванн, ну и подмазать там, подкрасить Раптором.Вооружившись дрелью с насадкой-корд щеткой очень даже успешно справлялся с поставленной задачей пока не дошел до места с VIN номером. Думал почищу слегка и замажу литолом. Рр-раз щеточкой, а под циферками, достаточно хорошо видимых на краске,оказалась сплошная ржавчина. Добравшись до металла с ужасом обнаружил,что номер практически не читаем.Две цифры вообще не смог опознать.
Ну и собственно вопрос - Что делать 🎉 и как жить дальше 🙁 ?
Спасибо за вердикт.Я вобщем то не против.
А как же экспертиза? Химикалии там разные, пристальное рассматривание уполномоченным специалистом под микроскопом и справка о том, что да, мол, номер соответствует номеру в ПТС, итд.
А если ГАйцы вдруг очень захотят посмотреть его вживую?
Совершенно верно. И экспертиза, и пристальное рассматривание под микроскопом и без, и химикалии разные, и много чего еще. И как результат вклейка в ПТС и СТС фотографии которая и прекращает все дальнейшие регистрационные действия с авто. За исключением утилизации.
Но варианты есть....
вычестить до блеска металла место, где должен быть вин. купить в любом строительном плашки и самому аккуратно молотком выбить вин, если руки не из того места, доверить профессионалам. а после этого смазать обильно литолом
в итоге вы получите машину с читаемым вином. чистую. и пусть хоть запроверяются!! никто нмчего сказать не сможет.
Купить раму с читаемым номером и документами на высвободившийся агрегат и оформить замену рамы.
Правда ее придется реально перекидывать, но это меньшее зло, чем вечный рем в твоих руках
Купить раму с читаемым номером и документами на высвободившийся агрегат и оформить замену рамы.
Правда ее придется реально перекидывать, но это меньшее зло, чем вечный рем в твоих руках
Замену рамы, даже с документами, не переоформят. Только через суд. У меня (конторы) сейчас в процессе похожая тяжба. После ДТП рама на замену, официал привез, а она естественно без номера. В ГИБДД отказ в 3-х инстанциях. Юрист бьется. Прецедент был, у мужика сгнила рама на УАЗе - отсудил внесение изменений. На это и рассчитываю. О результатах обязательно сообщу.
че написано в птске и есть ли вин под стеклом?
если в птсе написано что номер рамы и кузова не установлен и только вин и под стеклом он есть. зачисти все и закрась на раме. и говори что не было его никогда ))
Dim Ок желаю удачи и ждем отчета о результатах судебных тяжб.
Думаю всем будет интересно, ведь с каждым может случиться на наших то солевых дорогах,
кто разумно и заблаговременно не помазал литолом-солидолом номер на раме. Уж в больно уязвимом месте набил его производитель.
Здравствуйте уважаемые Рэмоводы!
Решил я тут избавиться от очагов коррозии появившихся на раме и днище после Питерских соляных ванн, ну и подмазать там, подкрасить Раптором.Вооружившись дрелью с насадкой-корд щеткой очень даже успешно справлялся с поставленной задачей пока не дошел до места с VIN номером. Думал почищу слегка и замажу литолом. Рр-раз щеточкой, а под циферками, достаточно хорошо видимых на краске,оказалась сплошная ржавчина. Добравшись до металла с ужасом обнаружил,что номер практически не читаем.Две цифры вообще не смог опознать.
Ну и собственно вопрос - Что делать 🎉 и как жить дальше 🙁 ?
Выдохни (те) пока!
Что сделано, то сделано! Продавать ведь сейчас не собираетесь? Место которое неудачно зачастили- обработайте (смажьте) литолом. Позже решение само придёт. Я не утверждаю, что само рассосётся и снова нарастет номер рамы 😂 Просто сейчас все процедуры по восстановлению бессмысленны и не гуманны. На трассе или ещё где, Гайцы номер рамы смотреть не будут а, если будут, увидят что сгнил т.к. через неделю Ваша зачистка 'зацветет'!
Замазать литолом- это вариант спасти оставшееся! Так как если отправят на экспертизу (что мало вероятно) то, там будут смотреть рентгеном ( это серьёзно), увидят и будет Вам счастье! А без обработки, вообще сгнить глубоко сможет. 😕
Зачем же его вписали-то?
У меня на Рем Вене все н/у
Есть вин под стеклом и все, никаких набивок на кузове.
В документах вписаны только VIN и номер кузова. Они идентичны и есть еще отметка в ПТС что стикера на двери нет и вся идентификация машины по ВИН шильде под стеклом
Интересный совет от kot333. Пока самый простой.
А как быть при переоформлении в МРЭО или об этом все-таки забыть?
чего это забыть. у меня был рэм. щас форд. у обоих в птсках только вин. больше номеров нет. в гибдд только вин и смотрели. спрашивали про остальные номера сказал что в нормальных странах этого нет хотите ищите. никто ничего не искал )
