Раздел «Юридические аспекты». Тема открыта 16 апреля 2014 года, в ней 13 сообщений.
offshore пишет:Товарищи разъясните мне пожалуйста сколько нужно оплатить утилизационный сбор на такую машину. Растаможил ее в ноябре в беларусии но только сейчас подал документы на получение ПТС. Просят уплатить утилизационный сбор. Не понимаю сколько платить. Никто толком помочь с этим вопросом не может....
Филипп пишет:а в суд пойти и там попробовать?
offshore пишет:А если машину признают легковой то сбор будет 3000, но в беларуссии ее таможили как грузовик. Одним словом не понятно. С моей кабиной часто машины признают легковыми.
Рыбак пишет:offshore пишет:А если машину признают легковой то сбор будет 3000, но в беларуссии ее таможили как грузовик. Одним словом не понятно. С моей кабиной часто машины признают легковыми.
Где и кто признаёт "часто"?
В российской таможне никто не может признать вашу машину легковой, так как оформлялась она в таможенном союзе по коду 8704, если же её признать "легковой", что теоритически можно сделать через НАМИ, то это повлёчет за собой требование таможни доплатить разницу в таможенных платежах, исходя из действующих ставок для легковых автомобилей. Плюс последующее исчисление транспортного налога для легковых автомобилей.
Подумайте хорошо, надо ли вам это. Я бы не стал так поступать. К сожалению, для получения ПТС придётся всё-таки платить утилизационный сбор в размере 120 тыс рублей. Так же имейте ввиду, что после того, как автомобиль на момент ввоза в РФ станет старше 3-х лет - посмотрите стикер на двери, то сумма утилизационного сбора вырастет до 187 тыс рублей.
Хотите совет? Или как бы поступил я лично. Оставайтесь на белорусских номерах.
takeshi пишет:Рыбак пишет:offshore пишет:А если машину признают легковой то сбор будет 3000, но в беларуссии ее таможили как грузовик. Одним словом не понятно. С моей кабиной часто машины признают легковыми.
Где и кто признаёт "часто"?
В российской таможне никто не может признать вашу машину легковой, так как оформлялась она в таможенном союзе по коду 8704, если же её признать "легковой", что теоритически можно сделать через НАМИ, то это повлёчет за собой требование таможни доплатить разницу в таможенных платежах, исходя из действующих ставок для легковых автомобилей. Плюс последующее исчисление транспортного налога для легковых автомобилей.
Подумайте хорошо, надо ли вам это. Я бы не стал так поступать. К сожалению, для получения ПТС придётся всё-таки платить утилизационный сбор в размере 120 тыс рублей. Так же имейте ввиду, что после того, как автомобиль на момент ввоза в РФ станет старше 3-х лет - посмотрите стикер на двери, то сумма утилизационного сбора вырастет до 187 тыс рублей.
Хотите совет? Или как бы поступил я лично. Оставайтесь на белорусских номерах.
Марк, а если Рэм 1500 2013 года Квад ввезен и растаможен в РФ в июне 2013 года. Сейчас при продаже машины в Белоруссию при постановке там на учет машины заставят платить утиль?
