Объясните по таможне 1500 Crew, плиз )

SinnerSpinner пишет:

На Ваш вопрос существует два ответа:
1) Рэмы оформляются законно
2) Рэмы оформляются незаконно

Первый ответ Вас не устраивает, а второй - неправда. Что в этой ситуации можно сделать?

Стоп. Закон для всех один. Формулы тоже. Объясни тогда. Или нет, это коммерческая же тайна. Тогда подставь в формулы данные и покажи, как получается крю с коротким кузовом грузовиком.
Еще раз. Закон один.Формулы всего две. Как?

Стоп. Закон для всех один. )))
Кур, Вы случаем не с луны свалились? Вы где живете то?

KuR пишет:

Рыбак пишет:

KuR, одной строкой. Готовится пакет документов, который доказывает, что автомобиль товарной позиции 8704. У нас письмо корпорации Крайслер, подписанное президентом компании и заверенное переводом в американском консульстве лично господином Майклом Макфолом.

Спасибо ) Но это готовится. А сейчас-то как тогда происходит, если нужно доказывать??? И одному ты сейчас докажешь/доказал, а другой потом скажет - хрень все то, что сделал предыдущий.

KuR. Я устал уже. У нас это всё есть. С этим мы работаем и получается неплохо. Больше я не знаю, что вам тут надо объяснять. Поезжайте на Крайслер, возьмите у них необходимые бумаги и идите нашим путём. Хотите свои формулы - считайте по формуле. Дальше уже идёт чистейший троллинг. Троллинг - это нарушение правил форума.

KuR пишет:

подставь в формулы данные и покажи, как получается крю с коротким кузовом грузовиком

Зачем?
Важен результат или процесс?
Я искренне не понимаю смысла вопроса.

SinnerSpinner пишет:

KuR пишет:

подставь в формулы данные и покажи, как получается крю с коротким кузовом грузовиком

Зачем?
Важен результат или процесс?
Я искренне не понимаю смысла вопроса.

Я тоже могу "дурака" включить ))) Ясное дело, что результат.

KuR пишет:

Я тоже могу "дурака" включить ))) Ясное дело, что результат.

Отличное умение! Но еще лучше, когда в паре с ним есть умение выключать.

Результат: 1500 Crew Cab 5-местный относится к товарной позиции 8704. 6-местный - зависит от комплектации.
Более того, на границе отказываются оформлять транзит на эти машины в легковой очереди. Потому что грузовой. С каждой машиной приходится стоять в очереди с фурщиками. Я уже знаю в лицо, кто возит сыр, кто кисель, а кто йогурты. Потому что Ram - грузовой.

Чел этот, Спиннер, похоже, с аналитического отдела ФТС, Там тоже не дремлют. Так, аккуратно, ходит тут по форуму, выискивает.

SinnerSpinner пишет:

KuR пишет:

Я тоже могу "дурака" включить ))) Ясное дело, что результат.

Отличное умение! Но еще лучше, когда в паре с ним есть умение выключать.

Результат: 1500 Crew Cab 5-местный относится к товарной позиции 8704

Снова "здорово". И как это получилось, если мы про короткий кузов?

Рыбак пишет:

Чел этот, Спиннер, похоже, с аналитического отдела ФТС, Там тоже не дремлют. Так, аккуратно, ходит тут по форуму, выискивает.

А как не выискивать, если простых, как вы говорите, вещей не можете объяснить человеку, который хочет машину купить. Видимо вы достаточно зарабатываете, чтобы своим подходом пытаться всеми силами отправить потенциального покупателя к конкурентам. Дело хозяйское, как говорится )

KuR пишет:

SinnerSpinner пишет:

KuR пишет:

Я тоже могу "дурака" включить ))) Ясное дело, что результат.

Отличное умение! Но еще лучше, когда в паре с ним есть умение выключать.

Результат: 1500 Crew Cab 5-местный относится к товарной позиции 8704

Снова "здорово". И как это получилось, если мы про короткий кузов?

Добрый день.
Хотел по форме представиться, когда Рем придет, но начну отсюда.
По приказу ФТС есть 3 варианта отнесения к 8407
- кузов и общая масса больше 3500кг
- длина кузова больше 50% от базы
- и формула. Только в формуле число n это число сидячих мест ПОМИМО водителя...
В ЦАТе есть распоряжение формулу НЕ ПРИМЕНЯТЬ, т.к. по формуле даже Тундра КрюМакс проходит...

Видимо Крайслер более заинтересован в нашем рынке, раз такая поддержка есть...
В отличии от Тойоты.
Поэтому Тундры либо ДВ, либо РБ...
ТАК доступно?

Kur, а то, что у конкурентов машины тоже грузовые, Вас не смущает?)

И как это получилось

В соответствии с ТНВЭД.

А как вам в продуктовом магазине продавцы объясняют, почему яблоки это не картошка?

Andyfour, эта информация топикстартера не удовлетворяет. Он утверждает, что ничего по этой формуле не грузовое.

KuR, ей-богу, ну мне смешно уже. Вы же сами пишите, что ЦАТ выдаёт ПТС - "грузовой бортовой". Что вам ещё надо? Вы хотите понять, как у нас это получается? Я вам написал выше.
Весь ваш интерес - более чем уверен, корыстен. Я подозреваю в вас не потенциального покупателя, а агента ФТС. Не обижайтесь.

Рыбак, что вы время свое тратите на этого клоуна? Он либо тормоз, либо действительно с таможни сюда затерся.

SinnerSpinner пишет:

А то, что у конкурентов машины тоже грузовые, Вас не смущает?)

Смущает! Но есть же кузов 6 и 4 на случай, если не разберусь в вопросе. Хотя меньше нравится, судя по фоткам, живьем не видел.

SinnerSpinner пишет:

А как вам в продуктовом магазине продавцы объясняют, почему яблоки это не картошка?

Я хожу в магазины самообслуживания ) А яблоки у меня свои растут )

Evgen пишет:

Рыбак, что вы время свое тратите на этого клоуна? Он либо тормоз, либо действительно с таможни сюда затерся.

Вы пожалуй, правы, Evgen.Последнее. У них там, мне говорили, в ФТС, специальный отдел создали. Инновационный.

Рыбак пишет:

Весь ваш интерес - более чем уверен, корыстен. Я подозреваю в вас не потенциального покупателя, а агента ФТС. Не обижайтесь.

Марк, это твое право. По крайней мере, по крупицам хоть что-то проясняется.

Рыбак если бы ему интересен был этот момент, про то, что он спрашивает, он бы уже давно с вами созвонился бы и на таможню к вам приехал в тот момент когда вы машины оформляете. Как я это сделал. А он вместо этого сидит и по клаве стучит. Выложи ему тут все и полож на стол.

Evgen пишет:

Рыбак, что вы время свое тратите на этого клоуна? Он либо тормоз, либо действительно с таможни сюда затерся.

Действительно, гимнастки гибче же ))) А клоуны - сплошная трата времени ))) Такой простой для профи вопрос вызывает столько бурных реакций, что диву даешься. А некоторые персоны напоминают шакала Табаки из Маугли )))

Evgen пишет:

Рыбак если бы ему интересен был этот момент, про то, что он спрашивает, он бы уже давно с вами созвонился бы и на таможню к вам приехал в тот момент когда вы машины оформляете. Как я это сделал. А он вместо этого сидит и по клаве стучит. Выложи ему тут все и полож на стол.

Умничка какой ))) Мог бы сразу эту идею подсказать, серьезно. Только я жду дизеля, и, возможно, пока визит на процесс оформления авто затевать рановато. Да и непонятно тогда зачем раздел и форрум.

На самом деле зря накинулись на меня. Все мои машины, кроме одной, были дилерскими, а та одна - американка японского происхождения была однозначно легковой. А в ситуации с RAM 1500 Crew какая-то неоднозначность. Вот в связи с этим и возник мой вопрос. Если все по закону, то никаких проблем. Я сегодня видел на форуме таможенном каком-то решение суда, по которому Тундру признали грузовой-бортовой и ФТС была разгромлена ) Только у людей было на это время, но не у всех оно есть.

Давно уже однозначность, KuR.

Долго ссылку не мог вставить. Вот ваш друг откуда

http://www.youtube.com/watch?v=JjHURyrErCs

А как не выискивать, если простых, как вы говорите, вещей не можете объяснить человеку, который хочет машину купить. Видимо вы достаточно зарабатываете, чтобы своим подходом пытаться всеми силами отправить потенциального покупателя к конкурентам. Дело хозяйское, как говорится )[/quote]
Дорогой товарищ КУР-обратившись на данный ресурс Вам тяжело будет получить достоверную и вразумительную информацию по таможенной очистке Додж Рам в кузове Крю Каб в качестве грузового.
Это будет либо:
а-коммерческая информация
б-есть письмо от самого директора Крайслер
в-все зависит от таможенного органа (то есть у всех таможен-разные калькуляторы и рулетки)
Если бы создали тему-Как самостоятельно пригнать и растаможить Додж Рам -Вы бы обалдели бы еще больше и не добрались до своего третьего комментария.Это бизнес-понимать нада...

Evgen пишет:

Долго ссылку не мог вставить. Вот ваш друг откуда

http://www.youtube.com/watch?v=JjHURyrErCs

Видимо я специалист по бегу на 100 метров )))

KuR пишет:

Такой простой для профи вопрос вызывает столько бурных реакций, что диву даешься. .

Вам ответили на ваш вопрос.

garic39reg пишет:

Дорогой товарищ КУР-обратившись на данный ресурс Вам тяжело будет получить достоверную и вразумительную информацию по таможенной очистке Додж Рам в кузове Крю Каб в качестве грузового.
Это будет либо:
а-коммерческая информация
б-есть письмо от самого директора Крайслер
в-все зависит от таможенного органа (то есть у всех таможен-разные калькуляторы и рулетки)
Если бы создали тему-Как самостоятельно пригнать и растаможить Додж Рам -Вы бы обалдели бы еще больше и не добрались до своего третьего комментария.Это бизнес-понимать нада...

С А - согласен, если это законная схема. Как я понимаю теперь - законная. Б - вообще непонятно, как письмо директора Крайслера или Фиата, хрен их разберешь, влияет на работу ФТС. В - тоже непонятно, но сделаем скидку на страну.
Важно, чтобы "это" ине оказалось бомбой замедленного действия, только и всего. Мне важно. У меня нет времени на всякие процедуры, суды и прочую атрибутику.

Таможня принимает к рассмотрению письма официальных дилеров и иностранных производителей с правильно заверенным переводом.
KuR, купите Quad Cab и спите спокойно. Мне больше нечего сказать. Такие же пожелания Garic39 reg. Это самый правильный выход в данной ситуации.