Я не перестаю удивляться ...

Мишель было б смешно, если б все это мы на сцене в театре смотрели, а как подумаешь, что все это в реале происходит становится не до смеха.🙁

Мишель писал(а):

Я балдею от фразы, что американские автомобили по светотехнике не соответствуют безопасности.
Это в стране, в которой люди считай рождаются в автомобилях, где это основной способ передвижения по стране,фантастичемкий опыт эксплуатации автомобилей всех категорий и не знают какую светотехнику и как применять!!!! Воистину,яйца курицу не учат.Надо предложить этим мажорам из ГД направить свои претензии сразу в штаты, а ответ опубликовать в прессе. Вот посмеемся))))))

я думаю они про задние фонари повортники красного цвета

Мишель писал(а):

Я балдею от фразы, что американские автомобили по светотехнике не соответствуют безопасности.

Американские автомобили не соответствуют по светотехнике европейским нормам, которые приняты и в россии. Световой пучок другой, желтые габариты, задние красные поворотники. С лобовым стеклом, вроде, тоже какие-то несоответствия. Зарегистрировать РЭМ в европе, скорее всего можно, но техосмотр точно не пройти, без замены светотехники. А заменить ее нечем.
Хуже американские нормы европейских или нет судить не берусь, но они разные.

Вообще во франции насколько я знаю есть кулб РЭМаводов. да и на немецких номерах мне такие машины попадались, я думаю все же там вопрос решается проще, чем у нас.

Да и к тому же американцы выпускают помимо РЭМов еще много других автомобилей, которые очень неплохо себя чувствуют в европе, с номерами и с техосмотром.

Это у нас по идее все несоответствует их стандартам , а не у них.Их стандарты первичны, а наши вторичны. Все усложняется умышленно, чтобы поднять собственную значимость. Так можно ввести свои стандарты на телевизоры, и запретить япоские.Какая разница, какого цвета поворотник мигает, ведь и барану ясно, что ТС будет поворачивать, даже рукой можно указать направление поворота и все будет понятно. Надо сократить раза в три гайцов и будет порядок. Раньше налоговиков было, как кур нерезанных, а потом Путин сократил их в два раза и полицию налоговую разогнал, теперь они делом занимаются, ходить по чепкам больше времени нет. Надо Степашина вернут министром МВД, он круто с гайцами разбирается, они еще до конца не отошли от его реформ, но кочто уже отбили назад.

а машину первую в России сделали! и у ВВП волга 21 есть где поворотники красные,ЭТО ЧТО ЗАПРЕТЯТ ВВП НА ВОЛГЕ ЕЗДИТЬ?

какую машину ? можно подробнее ? если я не ошибаюсь то первый автомобиль был сделан Карлом Бенцом 29 января 1886 года. обычна пролетка (телега) с двигателем внутреннего сгорания

прошу прощения, но первый авто был сделан французами, это была трехколесная повозка с паровым котлом😛
после была история с разбитым каменным забором😆
а уж потом были двигатели внутреннего згорания

а вообще в 80-тых была книжка "Автомобильные войны" авторов уже не помню, так вот в ней все очень дохотчевым языком расказывалось об истории автомобилестроения. Что и откуда появилось и куда в следствии проеденной политики подевалось 🎉
сорри за офф:blush:

Но светят амер машины все таки плоховато, по крайней мере штатным головным светом.Или это от того что Рэм высокий и пучек света идет выше.....????

adam1978 писал(а):

Но светят амер машины все таки плоховато, по крайней мере штатным головным светом.Или это от того что Рэм высокий и пучек света идет выше.....????

все америкосы светят хреновенько по сравнению с европейцами
ну вот такой у них стандарт света ничего тут не поделаешь

те авто что официально идут на европейский рынок у них заменены фары и как правило зад фонари и добавлены повторители поворотов на передних крыльях

Я балдею от фразы, что американские автомобили по светотехнике не соответствуют безопасности.
Это в стране, в которой люди считай рождаются в автомобилях, где это основной способ передвижения по стране,фантастичемкий опыт эксплуатации автомобилей всех категорий и не знают какую светотехнику и как применять!!!! Воистину,яйца курицу не учат.Надо предложить этим мажорам из ГД направить свои претензии сразу в штаты, а ответ опубликовать в прессе. Вот посмеемся))))))

Ну положа руку на сердце - американский свет полное г..., те же (как не прискорбно) Жигули имеют куда более полноценную головную светотехнику. Родились и выросли мы все тоже не в Америке - для глаза куда привычнее наблюдать желтые/оранжевые поворотники/аварийки.....не, мне то собственно по барабану, я и на красные реагирую, Но...я это не большинство. Про габариты передние - абсурд полный...один фиг все уже начали с ближним ездить. Плевались-плевались, но привыкли же и вроде даже ничего теперь.
А вот про запрет праворуких я например согласен полностью, у них только один плюс - надежность, но он то уж точно никак на безопасность движения не влияет.
Пусть лучше уберут с дорог бомбил-моджахедов на конченых помойках и ужесточат контроль за маршрутками - их состояние и водители-камикадзе у всех вызывают праведный гнев.

согласен на все 100%

А еще можно наконец-то надо заняться установкой во все грузовики и автобусы тахографов, как это принято во всём цивилизованном мире и жестко ограничить время нахождения водителя за рулём - не более 8 часов, а за превышение лимита реально отбирать права, водила на сорокотонной фуре на трассе после трех суток поездки реальный камикадзе.

Рыбак писал(а):

А еще можно наконец-то надо заняться установкой во все грузовики и автобусы тахографов, как это принято во всём цивилизованном мире и жестко ограничить время нахождения водителя за рулём - не более 8 часов, а за превышение лимита реально отбирать права, водила на сорокотонной фуре на трассе после трех суток поездки реальный камикадзе.

Марк, внутренне я после ДТП даже себе готов поставить тахограф. Всёравно уже давно по правилам катаюсь.

Да, Олег, это факт, я тоже стараюсь придерживаться ПДД.

Все это красиво и хорошо, но не у нас. про тахографы знаю и ничуть они тебе не помогают если ты находишься в РФ или РБ или переходишь границу с РФ или РБ, так как любое нарушение если его конечно сожет прочитать инспектор лечится деньгами на месте.

Угу.... Вчера меня вштырил чоооорный москвич 2141 в полной темноте, который ехал сзади меня по Москве с одними включенными габаритами. При этом один передний не горел, а второй был чооорный от грязи. Чуть не раздавил его. 🙂

по поводу света несогласен, ваз 2106 при езде ночью напоминает скорее езду со свечками а,не с фарами

Я не сравниваю головной свет, в этом нет никакого смысла, так как каждый может легко его изменить.Я например поставил биксенон и меня все устраивает.Речь идет о поворотниках, которые в отличие от головного света легко не поменяешь на желтые и не вижу разумной причины считать,что красные поворотники ухудшают безопасность движения. Причина кроется в головох чиновников на самом деле, которые должны стараться придерживаться общих стандартов, существующих в мире. Даже производители мобильных телефонов на конференции решили в ближайшее время перейти на единые зарядные устройства для всех телефонов, а разве раньше нельзя было это понять?.

ктонибуть видел нормальные поворотники на жигулях там в сырую погоду даже задний ход моргает ,а он белый😆 🎉

rabbit писал(а):

по поводу света несогласен, ваз 2106 при езде ночью напоминает скорее езду со свечками а,не с фарами

Ну спорить на форуме бессмысленно т.ч. если будет возможность - сравни, не по памяти, а наглядно....думаю пересмотришь свою позицию.

Мишель писал(а):

Я не сравниваю головной свет, в этом нет никакого смысла, так как каждый может легко его изменить.Я например поставил биксенон и меня все устраивает.Речь идет о поворотниках, которые в отличие от головного света легко не поменяешь на желтые и не вижу разумной причины считать,что красные поворотники ухудшают безопасность движения. Причина кроется в головох чиновников на самом деле, которые должны стараться придерживаться общих стандартов, существующих в мире. Даже производители мобильных телефонов на конференции решили в ближайшее время перейти на единые зарядные устройства для всех телефонов, а разве раньше нельзя было это понять?.

Я на Таурусе ездил со штатным светом и не парился (не было нужды в загородных поездках), но это не значит, что свет хороший, а заниматься переделками.....я то речь вёл о том, что там в штате всё ОК. Поворотники поменять...в чём проблема то? Полно вариантов задних фонарей с оранжевым поворотником, но здесь уже каждый начинает грести под себя - ксенон поставил (видимость улучшилась), а поворотники меня не волнуют....пусть едущие сзади переживают, так?😆 На самом деле установка ксенона в фары для него не предназначенные - зло, особенно на американцах т.к. распределение светового потока просто аллес, да не спорю, тому, кто за рулём нормуль, а вот встречным......или эту проблему не стоит связывать с безопасностью на дорогах?
По поводу чиновников честно говоря не понял, если про наших - так они и пытаются устаканить какие-никакие нормы (то, что коряво...ну мы то уж давно в этой стране привыкли к чудесам), а если речь о мировой чиновничьей братии, то абсурд - сейчас Япония, Англия и Австралия быстро погладят шнурки и мухой пересядут на правильные машины.....или всё остальное сообщество срочно переставит рули на правую сторону🎉
Кстати на отечественных грузовиках ЗИЛ/ГАЗ/УАЗ в конце восьмидесятых задняя светотехника была красной, да и на 24 Волгах (21-е тоже, но это раритет) - и никого это не волновало. Т.ч. правильнее было бы не стричь бабло на экстернате, а вернуться к полноценному полугодовому обучению в автошколах и сажать за выдачу липовых медсправок.

rabbit писал(а):

по поводу света несогласен, ваз 2106 при езде ночью напоминает скорее езду со свечками а,не с фарами

вот тут я не согласен 🙂
шесть лет юзал отечку именно шестерку, два раза менял фары, все светило довольно таки неплохо, на счет габаритов да согласен их почти не видно
я сам с 95 года езжу всегда с ближнем светом (один раз был даже оштрафован за это 🙂)

taras писал(а):

согласен на все 100%

++++1😠 Любая шидмобиля гавнит на порядок больше во всех направлениях, а нападок и налогов OFF!
Просто ты в жопе, а это ИХ устраивает😉 😉