Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Юридические аспекты / Re: RAM 1500 Crew cab 5'7 2013 легковой или грузовой?

Re: RAM 1500 Crew cab 5'7 2013 легковой или грузовой?

Раздел «Юридические аспекты». Тема открыта 5 ноября 2012 года, в ней 40 сообщений.

Mikail#1
13 год ни массой ни габаритами не отличается от 12 го , у меня 12 крю , грузовой-бортовой , так же и 13 будет...
А вот кто таможить будет и как , это другое .....
Когда свой смотрел, много встречал 12 года , крю , в птс легвовыми были...
Andrey47rus#2
Antonzoo пишет:
Добрый день! Подскажите если не сложно (искал на форуме инфу но не нашел... Мож плохо искал)
Вчера был у одного крупного дилера по пикапам на предмет обсуждения возможности заказа указанного в теме авто... Меня огорчили сказав, что машина данной модификации с 2013 года пойдет как легковая. Так ли это и что делать...?


Что в вашем случае означает "легковой"?
Тип кузова? Полюбому будет бортовой , грузовой.
Если вы имеете в виду таможенные ставки, то это совсем другая история))
Рыбак#3
Всё зависит от данных завода - изготовителя, исходя из этого уже можно определить, как будет происходить таможенное оформление новых автомобилей, в товарной позиции 8703 или 8704. Исходя из этого можно уже смело сказать и о последующей категории учёта автомобилей - будет это М1 или N1. ДЛя приблизительной оценки нам необходимо знать массу пустого автомобиля и полную массу. Antonzoo, если сможете найти эти данные - мы тут попробуем вам сказать, но опять же - это всё приблизительно, зная тягу российской таможни к максимальному сбору таможенных платежей со всех и вся. Это что касательно кузова Crew Cab. Что касательно Quad Cab - я не думаю, что эта модификация пикапа будет идти в товарной позиции 8703. С ним проще.
Antonzoo#4
Спасибо за быстрые ответы... Но, как говориться, есть нюансы... Рыбак, я бы и с вашей помощью купил, если бы точно понимать что его как грузовой в птс пропишут... Но это уже я думаю в личку писать нужно.
Рыбак#5
Antonzoo, видите ли в чём дело...
В нашей удивительной, богатой и счастливой стране любой закон в интересах государства, а может быть даже и в интересах крупной государственной компании может быть принят и подписан ночью в течение одного часа, как это было с законом об утилизационном сборе. Смело говорить о том, что будет завтра может по телевизеру исключительно Президент этой страны.
В настоящий момент нам удаётся доказывать, что пикап - это пикап. Что будет завтра, я не знаю. Может, вообще запретят ввоз иностранных автомобилей, будем Клубом вывозить УАЗ - фермер в Америку в режиме временного вывоза для доработки до уровня Dodge Ram 1500 2013 года.
Antonzoo#6
Трудно не согласиться, но есть полное понимание того что пока указанный вами чиновник находится у власти, любой закон с помощью креатива наших людей и неувядающей коррупционной составляющей нашей экономики, можно повернуться в интерес ную для себя сторону... Вопрос только водном есть такой креатив или нет 🙂
Antonzoo#7
Прошу прощение за ошибки - вражеский айпадла пишет как сам хочет...
SinnerSpinner#8
По данным производителя, взятым с официального сайта ramtrucks.com под грузовой попадают следующие Crew Cab'ы:

Tradesman, Express, Sport, Laramie - пятиместные
SLT, Big Horn - пяти- и шестиместные

При этом Laramie проходит с запасом всего в 20 кг, а Longhorn не проходит ни в каком варианте, потому как аж на 100 кг тяжелее Laramie.
Antonzoo#9
Ну вот как раз longhorn и хотелось приобрести... Попробую через Владик...
Antonzoo#10
Еще глянул спецификации - у longhorn бак большей вместительности в стоке идет...
SinnerSpinner#11
Antonzoo пишет:
Ну вот как раз longhorn и хотелось приобрести... Попробую через Владик...


Я вижу в данной ситуации 2 исхода:
1) Вас растаможат как легковой и выставят таможенный платёж в 42 000 евро, после чего обрадуют легковым налогом на 400 л.с.
2) Вас за некую благодарность растаможат якобы как Sport, SLT или еще что-нибудь, а через некоторое время машину арестуют по VIN на таможне и попросят перейти к пункту 1.

Посчитайте сами. Полная масса 3084.4. Снаряженная масса - 2603,2. 4 пассажира по 68 кг.

ПМ - (СМ + 4*68) < 4*68
Antonzoo#12
Обнадежили 🙂 видимо Laramie брать придется... И бак большой как опцию заказать 🙂
banochkin (Павел)#13
Antonzoo пишет:
... машина данной модификации с 2013 года пойдет как легковая. ..?


беги от этих лохов!
veled323#14
все зависит от таможни, под грузовую подходят с полной массой более 3.5 т или грузовая площадка более 50% длины авто по осям.
Antonzoo#15
Куда бежать... Уже все подсчитали действительно longhorn не проходит 🙁... А то что в салоне том мне просто то что в стоке есть впарить хотели это я и так понял сразу...
garic39reg#16
veled323 пишет:
все зависит от таможни, под грузовую подходят с полной массой более 3.5 т или грузовая площадка более 50% длины авто по осям.

Интересно,на какой таможне 1500-тый РАМ будет полной массой более 3.5 т ?
XGhosT#17
А разве пикапы таможатся как легковые? и налог вроде уж точно всегда считался по другому.
У когото в ссидетельстве даже видел легковой-бортовой.

Неужто с 2013 все поменялось?
garic39reg#18
XGhosT пишет:
А разве пикапы таможатся как легковые? и налог вроде уж точно всегда считался по другому.
У когото в ссидетельстве даже видел легковой-бортовой.

Неужто с 2013 все поменялось?

К всеобщему сожалению любителей пикапов , очень большая их часть не может быть (и не могла ранее) растаможена как грузовые из-за их несоответствия придуманной государством формуле
1. Полная масса минус собственый вес и т.д.(см.ссылки по форуму)
2.Длина грузовой платформу должна быть больше 1/2 расстояния между осями.
А тр.налог уже вторичен-либо как легковой либо как грузовой.
SinnerSpinner#19
XGhosT пишет:
А разве пикапы таможатся как легковые? и налог вроде уж точно всегда считался по другому.
У когото в ссидетельстве даже видел легковой-бортовой.

Неужто с 2013 все поменялось?


При должном "умении" даже те, что попадают под товарную позицию 8704 (грузовой) таможатся как легковые. Это незаконно и можно обойти кучу судов и, возможно, добиться признания своего ТС грузовым.
Я лично видел незаконно легковой Рэм. И не раз сталкивался с потенциально легковыми, но грамотно растаможенными по закону.
banochkin (Павел)#20
veled323 пишет:
все зависит от таможни, под грузовую подходят с полной массой более 3.5 т или грузовая площадка более 50% длины авто по осям.


спешу тебя огорчить, но все недопикапы типа л200, обморок,форд/мазда и прочая хрень - грузовые/бортовые...
banochkin (Павел)#21
Antonzoo пишет:
... longhorn не проходит ...


а для этого есть специально подготовленные люди... 😉
Antonzoo#22
Единого мнения так и не получилось сформулировать... кто говорит, что люди есть, кто, что арест наложат... Ну думаю подожду пока хоть один так ввезут... и начнут продавать в салоне, коих по пикапам уже много.
banochkin (Павел)#23
.
XGhosT#24
banochkin (Павел) пишет:
veled323 пишет:
все зависит от таможни, под грузовую подходят с полной массой более 3.5 т или грузовая площадка более 50% длины авто по осям.


спешу тебя огорчить, но все недопикапы типа л200, обморок,форд/мазда и прочая хрень - грузовые/бортовые...

Вот, я тоже был в недоумении - ведь таскают те же тундры с коротким кузовом 5.7л.
И наверняка не таможат как легковые.
garic39reg#25
banochkin (Павел) пишет:
Antonzoo пишет:
... longhorn не проходит ...


а для этого есть специально подготовленные люди... 😉

Согласен, что в любом регионе есть указанные люди (в купе с таможней)которые ГРАМОТНО растаможат любой пикап как грузовой-бортовой и денежку радостно получат за оказанную услугу с огромной экономией для владельца.Но вряли они дадут гарантию от возможного гемора в перспективе.
12