Смеха ради

Лежат два болта в масле. Один говорит другому:
- Класс! Сейчас бы гаечку навернуть.
- Да ну! Ещё ржавчину подхватим

😕

ф150...

слабо так Рэм сполоснуть?

клубный слоган? 😆
Фото на nnm.ru

http://auto.mail.ru/article.html?id=36293

Вот так вот... 😠

Ничего святого у людей нет) У них новый год, и тот в феврале) А вообще, надеюсь, что до Рэмов не дойдет.

Я бы не обиделся если бы Горьковский автозавод скопировал РЭМ, вот только у них даже такого движка нет как у китайцев

Garry писал(а):

http://auto.mail.ru/article.html?id=36293

Вот так вот... 😠

вот же уроды! почти 2 лярда законченных уродов... 😠

banochkin писал(а):

Garry писал(а):

http://auto.mail.ru/article.html?id=36293

Вот так вот... 😠

вот же уроды! почти 2 лярда законченных уродов... 😠

что так нервничать, удивительно, что это не произошло лет 5 назад.
Те пикапы которые китаезы делали до сих пор - просто АХ. но и покупают их только от безденежья или под конкретные убийства при перевозке грузов или на оффроуде.
И у этих качества не будет, и не хотите не покупайте. Сюдя по качеству Паджер из китая, у них ушло 15 лет, что бы сделать, что то лучше автоваза.

Алексей Витальевич писал(а):

Я бы не обиделся если бы Горьковский автозавод скопировал РЭМ, вот только у них даже такого движка нет как у китайцев

Они могли бы камминз на него ставить, только не 5.9,а 3.8, который сейчас на "Валдаи" ставят.Пускай потерял бы в динамике, но зато был бы прекрасный грузовичок для наших условий.

дайвер писал(а):

При подъезде данного авто, детишки начинают плакать а бабушки активно крестится...

http://www.youtube.com/watch?v=CGgB_3yYHvY
Наваял на досуге 🙂

5 баллов! 🙂

Antar писал(а):

Наваял на досуге 🙂

Анатолий вам пора рекламное агенство открывать )))

шухер пацаны 😆

Фото на radikal.ru


Фото на vk.com

Dickdiver писал(а):
Они могли бы камминз на него ставить, только не 5.9,а ....[/quote]

Да легко... Вот такой подойдёт
😆
Для китайцев вообще не вопрос.

KVB писал(а):

Dickdiver писал(а):
Они могли бы камминз на него ставить, только не 5.9,а ....

Да легко... Вот такой подойдёт
😆
Для китайцев вообще не вопрос.[/quote]

Тунланд 😆 что-то новенькое) Особенно веселят шедевры перевода)
*Надежная пассивная защита для спокойной и уверенной езды.* Плачьте, рэмоводы, у вас в брошюре такого не найдешь, поэтому и уверенно водить не получится)

*Высококлассный дизельный двигатель Cummins ISF*- плачьте Хемиводы.

*Кузов усилен стальными пластинами* - ну это вообще особенная опция 😆

*При разработке были использованы европейские технологии, применяемые в спортивных автомобилях*- а вот в SRT нет такого бесценного опыта!

*Коробка передач от Cadillac*- а сиденья от КРАЗа)

*Комплексная электронная система помощи при вождении D-Wide: GPS, дорожный атлас, 3G*- без комментариев 😆 😆

*VIP-cистема управления автомобилем, выполненная по спецзаказу*- ну это наверное китаец-водитель-раб в топ версии, потребляет рис миска на 100км.

И напоследок:

*Вам открыты все пути!*- если они ведут в сервис 😆

Dickdiver писал(а):

KVB писал(а):

Dickdiver писал(а):
Они могли бы камминз на него ставить, только не 5.9,а ....

Да легко... Вот такой подойдёт
😆
Для китайцев вообще не вопрос.

[/quote]Тунланд 😆 что-то новенькое) Особенно веселят шедевры перевода)
*Надежная пассивная защита для спокойной и уверенной езды.* Плачьте, рэмоводы, у вас в брошюре такого не найдешь, поэтому и уверенно водить не получится)

*Высококлассный дизельный двигатель Cummins ISF*- плачьте Хемиводы.

*Кузов усилен стальными пластинами* - ну это вообще особенная опция 😆

*При разработке были использованы европейские технологии, применяемые в спортивных автомобилях*- а вот в SRT нет такого бесценного опыта!

*Коробка передач от Cadillac*- а сиденья от КРАЗа)

*Комплексная электронная система помощи при вождении D-Wide: GPS, дорожный атлас, 3G*- без комментариев 😆 😆

*VIP-cистема управления автомобилем, выполненная по спецзаказу*- ну это наверное китаец-водитель-раб в топ версии, потребляет рис миска на 100км.

И напоследок:

*Вам открыты все пути!*- если они ведут в сервис 😆[/quote]


Согласен)) прикольно для тех кто не особо в курсе). это автомобиль выпускает завод FOTON (это видно по эмблеме) опять же для тех кто знает, это завод занимает первое место в Китае про производству и продаже малотоннажных грузовичков.по качеству скажу что он скорее всего совсем чуть чуть не дотягивает по качеству кузовного металла до европейцев или американцев. по движкам и ходовой конкурентов ему 100% не будет, качество будет очень и очень НЕ плохое а стоимость запасных частей очень низка по сравнению с конкурентами Америки и Европы. завод FOTON очень серьезное и современное предприятие, знаю это не понаслышке, я на нем был и не просто рядом проезжал а учился и был допуск ко многим цехам где простому обывателю навряд ли получится присутствовать. как это не странно на этом заводе не только производят технику но есть свой собственный полигон для испытаний и краш-тестов ( я кстати был удивлен)). Открою секрет что качественная китайская техника не может и не стОит копейки как мы привыкли думать, она высокого качества. а мнение о том что все Китайское-Г..но сложилось лишь от того что российские предприниматели везу действительно все самое низкокачественное и соответственно низкой стоимости для извлечения максимальной прибыли. +конечно недостаток сервисных станций и запасных частей по ним играют им не на руку.

я не пропагандирую и не продвигаю, просто констатирую факты.

RedbearD писал(а):

Открою секрет что качественная китайская техника не может и не стОит копейки как мы привыкли думать, она высокого качества. а мнение о том что все Китайское-Г..но сложилось лишь от того что российские предприниматели везу действительно все самое низкокачественное и соответственно низкой стоимости для извлечения максимальной прибыли.

Подтверждаю, как демшиза и агент госдепа; ибо, помню, был невероятно удивлён, обнаружив в американских магазинах кучу различной китайской техники очень неплохого качества. А разгадка знаете, какая? Если вы в наш магазин понесёте что-то обратно, то вас обхамят и скажут, что вы сами сломали. Если же вы понесёте обратно в американский магазин и скажете, что качество -- говно! -- даже ещё работающую вещь -- вам вернут обратно деньги.
У нас тут человек купит себе калину и будет с ней мучаться до конца жизни калины. А там засудили бы за такие болячки автоконцерн. Отсюда и реколы 🙂 Ну и так далее. А китайцы молодцы, да. Читают небось про китайское говно и хихикают.

Согласен с вышенаписавшими. Главное отличие между нашими и китайскими заводами в том, что у них очень гибкий подход, если журналисты за что-нибудь журят предсерийные образцы, то в серию авто пойдет с доработками, именно поэтому за 5 лет китайцы прошли путь, на который у автоваза ушло 60...

Dickdiver писал(а):

Согласен с вышенаписавшими. Главное отличие между нашими и китайскими заводами в том, что у них очень гибкий подход, если журналисты за что-нибудь журят предсерийные образцы, то в серию авто пойдет с доработками, именно поэтому за 5 лет китайцы прошли путь, на который у автоваза ушло 60...

в отличии от китайцев автоваз ещё никуда не пошёл ................. разве что по одному известному всем адресу

Может быть и так, но все-таки реношники уже вносят свои коррективы. Читал тест в авторевю, они там заметили, что у Гранты и у Логана очень похожие настройки и качество материалов. Это позволяет надеяться, что хоть одну бюджетную машину они смогут довести до ума. Да и кроме того, скоро будут собирать модели на базе Логана. А вообще, где-то была новость, что скоро АвтоТаз станет французским, потому что контрольный пакет акций будет принадлежать Рено-Ниссан. Посмотрим что из этого выйдет)