Вопрос Уровень масла в двигателе

Друзья! И просто сокамерники...

Всех с прошедшими! Надеюсь, печень не шалит? Да и говорят, что она, сволочь, никак не дает себе знать, пока в трусы не вывалится...
Ну, да ладно...

У меня вопрос - как проверить уровень масла в двигателе 5.7 бензин 2014? Я слышал, там какой-то щуп бывает...Что с ним надо делать?

Заранее спасибо!

Ну,слава богу,что проблем с юмором на форуме не существует.А то как-то последнее время закостенел он -форум.Что ж мы будем делать,когда полностью изучим свои авто?По -любому Джип-Юсей уже сейчас нужно задумываться о переориентации деятельности.Развелось умных пользователей авто-оглохнуть можно.

Щуп находится за водительским сиденьем,там ищите.

Знатоки говорят, что для проверки масла в двигателе надо отправлять машину на завод где ее собирали. там по оригинальному номеру выясняют какой гуманоид собирал двигатель и он проверяет уровень масла.
Есть,конечно, еще один вариант, но он очень сложный. надо найти в своем городе специально обученного человека, который обладает особым даром и сверхъестественными возможностями по обслуживанию заморской техники. Но таких людей очень мало и учеников у них тоже немного, так как знания эти очень ценны. вот

поддержу... а що такое щуп?

Тинки пишет: Знатоки говорят, что для проверки масла в двигателе надо отправлять машину на завод где ее собирали. там по оригинальному номеру выясняют какой гуманоид собирал двигатель и он проверяет уровень масла.
Есть,конечно, еще один вариант, но он очень сложный. надо найти в своем городе специально обученного человека, который обладает особым даром и сверхъестественными возможностями по обслуживанию заморской техники. Но таких людей очень мало и учеников у них тоже немного, так как знания эти очень ценны. вот

Ух ты! Как я легко приобщился к избранным, которым доступны тайные знания! Правильно друзья отсоветовали покупать LC400...

DadyRam пишет: поддержу... а що такое щуп?

Вот я и спросил поэтому! Утром посмотрю, что там за задним сиденьем...

не слушай их, они шутят но я тоже посмотрю )

Все не правильно!!!
Щуп надо нащупать! Это у пузотерок он за сидением. В грузовиках надо потихоньку его щупать в кузове.

Jakson пишет: Все не правильно!!!
Щуп надо нащупать! Это у пузотерок он за сидением. В грузовиках надо потихоньку его щупать в кузове.

а в заднем сидении не может быть он?

Продолжается перепись наркоманов

Пишите,пишите...

Тинки пишет:

Jakson пишет: Все не правильно!!!
Щуп надо нащупать! Это у пузотерок он за сидением. В грузовиках надо потихоньку его щупать в кузове.

а в заднем сидении не может быть он?

Ну это если только по спец заказу. Но это очень дорого!

ну что вы человека путаете! читайте мануал: в заднем сиденье щуп Заднего Сиденья!!!
а уровень масла проверяется на прогретом двиге! причем , если у вас одинарный выхлоп, то берете Родной!!! балонник и засовываете в глушитель - на балоннике есть соответствующие риски!!! Если сдвоенный глушитель, то одну банку надо зоткнуть (любую) , а во второй замерить вышеизложенным способом! Но!!! это касается только 09+ и бензинок!!!
У дизелей точный уровень сможете проверить только после мин. 200миль пробега, не заглушив и откинув спинку водительского сиденья до упора!! тогда на приборной панели станет четко различим уровень и риски мин. и макс.
И не вводите в заблуждение новичков!!! Это не по-Клубному !!!

А как проверить уровень компресси?И какую лучше на долив брать?
А-то смотрю сегодня-в бачке что-то мало ее плещется...Вы какую покупаете компрессию?Чет боюсь на левую или паленую нарваться...

Ха, сказанул! Компрессию!!! Это ж дифицит!!!
Я еще с советских времен запасся, вернее батя запас, а я еще юзаю. Та, что в магазинах на америкосов не идет. Она европейская и годиться только на европейки, ну на крайняк можно бензиновую от мерса в американский дизель наливать. А в Хеми лучше всего волговскую лить, если от ЗИЛа не достать.