Коллеги, задача такая.
Есть квадрик. Все оформлено. Как законопослушный гражданин, хочу поставить его на учет.
Но не хочу только одного: тратить на это один и более дней.
Я живу в одном районе МО, прописан в другом. Технику с ПСМ регистрируют по месту жительства. По-крайней мере, так говорят и у себя тут рядом поставить не получилось.
Мне неохота ехать с прицепом в другой край области, причем без гарантий, что меня не завернут по какому-нибудь поводу: от занятости и несоответствия рабочих дней (ГТН – это организация времен СССР, судя по тому, что видео и слышал), да если и не завернут, то тратить целый день не хочу.
Подскажите, помогите. Готов оплатить консультационные 🙂 услуги.
У нас на районе обычно даже не смотрят (хотя ради приличия возил инспектора посмотреть квадр), приносишь доки: ДКП, ПМС, страховку ОСАГО, копию вод. прав, медсправку (обязательно с разрешенной категорией "А"😉, квитки об уплаченой госпошлине, все через пару дней получаешь номера и доки (вод. удостоверение тракториста, свидетельство регистрации и техосмотр)...
ЗЫ: причем у меня прокатило даже без открытой категории "А" и сдачи экзамена, хотя билеты честно читал, пару раз... ну и теперь могу и на квадре и на буране рассекать, самое проблемное в нашей деревне было страховку сделать, росгострах забил на квадроманьяков БОЛТ...
А причем здесь категория А? Должна быть открыта категория "Машинист-тракторист".
У нас, увы смотрят.🙂
По правилам, для получения тракториста А1 надо иметь открытую автомобильную "А", у меня прокатило и без нее, хотя гостехнадзоре есть возможность сдать экзамен и получить тракториста даже без автомобильных категорий...
Постановка на учет и наличие прав никак не связаны, как и в случае автомобиля.
Права нужны для езды, а не для регистрации. Нет?
У меня есть права тракториста и до сих пор нет А.
Плюс ко всему, даже для регистрации ТС в ГИБДД (суть оформление собственности) не требуются никакие права...
Постановка на учет и наличие прав никак не связаны, как и в случае автомобиля.
Права нужны для езды, а не для регистрации. Нет?
У меня есть права тракториста и до сих пор нет А.
Плюс ко всему, даже для регистрации ТС в ГИБДД (суть оформление собственности) не требуются никакие права...
Очень интересно забашлять 1.5-2к рублей за ОСАГУ и зажать пару сотен госпошлины за права тракториста... тем более что их дают аж на 10 лет.
Геннадий у тя прям чуйка. Вчера вечером ездил в такую контору узакониваться. Вообщем так, нужны оригиналы доков, птс договор купли продажи справка счёт ,копия паспорта на двух страницах. Растоможку брать не стали, сертификат качества. Это помоему все значит так, имеется два квадрика., бомба хмырь15 го года выпуска, и гризленыш 07года выпуска. Так вот новый на осмотр везти не надо, а вот старичка приговорили к осмотру. Так- как времени у меня крайне мало, мне предложили осмотреть квадр прям на стоянке где у меня гараж , правда ездил к знакомым ( за баблосики). По закону такая услуга вроде существует, но они ссылаются на крайнюю занятость. Ещё по закону после регистрации тебе автоматом даётся страховка на 20 дней , а потом страхуешся в ближайшей страховой компании к которой тебе удобно добраться. Про категорию могу сегодня уточнить если надо. Это вообщем такой как- бы алгоритм процесса. Но ксожалению для тебя, то, что это в МСК, А как в области не знаю, наверное должно быть так-же. У меня в ЮВАО. С уважением ( Ghost) в миру Виктор.
,PS гаерам сейчас выдают Stls 800, что- бы догонять.
В Питере не обязательно предоставлять квадр на осмотр, достаточно действующего талона техосмотра ( по крайней мере полтора года назад было так). А потом просто в ГТН для постановки на учет. Вот только..... ЗАЧЕМ??? Платить налоги в стране, которая нас и так грабит, как может? ГАИ - пофигу, как говорит мой знакомый сотрудник " ну переехал ты через канаву и что? Мне тебя фуражкой сбивать? 😆 ". Поэтому, лично мое мнение, не стоит даже задумываться о постановке на учет, это и так Ваша собственность на основании ПСМ.
Коллеги, задача такая.
Есть квадрик. Все оформлено. Как законопослушный гражданин, хочу поставить его на учет.
Но не хочу только одного: тратить на это один и более дней.
Я живу в одном районе МО, прописан в другом. Технику с ПСМ регистрируют по месту жительства. По-крайней мере, так говорят и у себя тут рядом поставить не получилось.
Мне неохота ехать с прицепом в другой край области, причем без гарантий, что меня не завернут по какому-нибудь поводу: от занятости и несоответствия рабочих дней (ГТН – это организация времен СССР, судя по тому, что видео и слышал), да если и не завернут, то тратить целый день не хочу.
Подскажите, помогите. Готов оплатить консультационные 🙂 услуги.
Здравствуйте ! На самом деле более подробную информацию можно почерпнуть на ATV форуме там целая ветка есть где все подробно расписано по шагам и документам. Так же можно найти людей готовых помочь с оформлением в вашем районе МО. Вы укажите пожалуйста , какой перечень документов у вас есть для оформления АТВ. А то понятие (все нужные бумаги есть ) весьма расплывчато . А как вы сказали Гос тех надзор . Контора времен СССР.
Постановка на учёт и получение номеров , даёт передвигаться не только по лесам и полям но и по дорогам, кроме автомагистралей, ттк, МКад.
У нас вся компания без регистрации по дорогам катается. Никто нас не трогает. В центр Питера, конечно не ездим, а так по окраинам, когда от места выгрузки с авто до леса надо.
Да и вообще, не предназначена эта техника для дорог общего пользования. А в лесу кому номера эти показывать? Зайцам да медведям 🙂 ? А ну, как потерял этот номер в лесах, болотах? Вот еще один "геморрой".
Лично я категорически против регистрации такой техники. Одних налогов уже достаточно. Так наше поганое государство еще что нибудь выдумает в очередной раз. Помните в начале двухтысячных надо было все внедорожники на учет в военкомат ставить ( типа резерв на случай военных действий). Кто сказал что эти .......... власть имущие от не ....... чего делать такое с квадрами не замутят? Или еще хрень какую придумают.
Элементарно. В ГТН есть услуга вызова инспектора на адрес. Приезжает, составляет акт осмотра ТС, с этим актом едешь в ГТН по прописке.
А можно ссылку на такую услугу? Я спрашивал по месту, мне сказали, что никто никуда не выезжает 🙂
Хотя на atvforum читал об этом 🙂
Да какие ссылки, ГТН ведает не только квадрами, но и тракторами, экскаваторами и пр. техникой. К примеру, Питерский ГТН сидит в самом центре города на очень узкой улице - кто ж туда пропустит трал с 30 тонным камацу каким-нибудь для осмотра? )) Поэтому инспектора у них и выезжают. К себе в сервис вызывал неоднократно и городских, и областных, никогда вопросов не возникало, вызов стоил около 400 р.
А вообще существует куча контор, которые помогают ставить на учет. Выписываешь генералку на постановку и все. Обычно это бывшие работники, которые входят в кабинеты без очереди.
По теме хочу добавить,что процедура регистрации в ГТН отличается от существующей сегодня процедуры регистрации в ГИБДД. Обращу внимание на один момент: Если техника не новая(не из салона) и ставилась на учет прежним хозяином,то перед продажей новому собственнику, прежний должен снять её с учета или сделать нотариально заверенную доверенность(на право снятия техники с учета в ГТН) на нового собственника.Если прежний собственник на учет в ГТН не ставил,то процедура постоновка/снятие не нужна.Новый собственник просто ставит на себя.
Кстати на ATV клубе писали,что этой ситуацией пользуются "крадуны". Делают левый ПСМ на Квадрат и даже не перебивая номеров ставят на учёт, Затем утеря,восстановление и уже с настоящим дубликатом ПСМ продают(З.Ы. Писали об этом давно может исправилась ситуация) Поэтому всем владельцам рекомендую хотя-бы поставить/снять что-бы вин был в базе.
Лично я категорически против регистрации такой техники. Одних налогов уже достаточно. Так наше поганое государство еще что нибудь выдумает в очередной раз. Помните в начале двухтысячных надо было все внедорожники на учет в военкомат ставить ( типа резерв на случай военных действий). Кто сказал что эти .......... власть имущие от не ....... чего делать такое с квадрами не замутят? Или еще хрень какую придумают.
По поводу учета уже написал, налог смешной 😆 За литрового Хмыря (80л.с.) от 400руб. до 2500р. в год!(В зависимости от региона) Москва - МО 2000р.
А вот по поводу учёта в военкомате-это да, всё так и осталось,просто теперь ГТН и ГИБДД сами туда информацию передают. 😑
Коллеги, задача такая.
Есть квадрик. Все оформлено. Как законопослушный гражданин, хочу поставить его на учет.
Но не хочу только одного: тратить на это один и более дней.
Я живу в одном районе МО, прописан в другом. Технику с ПСМ регистрируют по месту жительства. По-крайней мере, так говорят и у себя тут рядом поставить не получилось.
Мне неохота ехать с прицепом в другой край области, причем без гарантий, что меня не завернут по какому-нибудь поводу: от занятости и несоответствия рабочих дней (ГТН – это организация времен СССР, судя по тому, что видео и слышал), да если и не завернут, то тратить целый день не хочу.
Подскажите, помогите. Готов оплатить консультационные 🙂 услуги.
Очень интересно забашлять 1.5-2к рублей за ОСАГУ и зажать пару сотен госпошлины за права тракториста... тем более что их дают аж на 10 лет.
Юрий вы с кем разговариваете? У меня ЕСТЬ права машиниста-тракториста уже много лет. Вопрос вообще не про это.
Коллеги, меня тоже большая часть знакомых активно отговаривает. А какова статистика у ездящих без регистрации? Каковы взыскания? Кто останавливает? Обычные ДПС?
А документов у меня ПСМ и ДКП. Прежний собственник (владел после покупки полгода) – на учет не ставил.
Еще есть пакет сертификатов всяких, что дилер выдавал при покупке.
Очень интересно забашлять 1.5-2к рублей за ОСАГУ и зажать пару сотен госпошлины за права тракториста... тем более что их дают аж на 10 лет.
Юрий вы с кем разговариваете? У меня ЕСТЬ права машиниста-тракториста уже много лет. Вопрос вообще не про это.
Коллеги, меня тоже большая часть знакомых активно отговаривает. А какова статистика у ездящих без регистрации? Каковы взыскания? Кто останавливает? Обычные ДПС?
С одноклубниками(ATV Club) катаем регулярно Москва,МО у многих на учете, страховки делают только те,кто до точки сбора (у МКАД) добирается своим ходом. Дальше лес трасса,лес трасса. Когда едет группа (3-4 и больше) ГИБДД не останавливали ни разу. Ни на трассах ни в городе! ГТН - редкость(Они в основном в областях, рейдами и то по снегоходам,а квадрики так до кучи.)Источник одноклубники и форум.
Не встречались? Или они не интересуются такой техникой?
Встречались, просто не интересуются. Если один два могут и остановить, спросить сколько жрёт сколько прёт сколько стоит!? А группу не трогают! Да и проверять им особо нечего они-же не Технадзор.(Хотя случаи разные бывают)
А документов у меня ПСМ и ДКП. Прежний собственник (владел после покупки полгода) – на учет не ставил.
Еще есть пакет сертификатов всяких, что дилер выдавал при покупке.
ПСМа более чем достаточно, если остановят. Ну водительское могут спросить и то врят ли. А про налоги- сейчас у меня квадр на учете стоит на прежнем хозяине, так вот звонил он тут мне 3500руб. предъявил за год, я конечно же заплачу, но пора снимать с учета!
