Месяц назад я отправил из Нью-Йорка груз -- примерно 30 картонных коробок, примерно по 20 кг каждая -- в Котку. Груз пришёл.
100% груза -- личные вещи моей семьи, которые я перевожу из Нью-Йорка в Россию. Это -- (1) огромная (гигантская) коллекция виниловых грампластинок (выпуска начиная с конца 60-х и до наших дней), (2) книги и (3) фарфор и хрусталь (ну, типа того, что в сервантах стоит, в некоторых домах).
Лимит провоза через границу в Россию -- 50 кг на человека, вне зависимости, что это за вещи / груз, т.е. российским таможенникам неважно, новые ли это товары, купил ли я их в Финляндии или где-то ещё, или то, что я перечислил в пунктах (1) - (3) выше, и что эти вещи все личные и старые (а иногда и древние).
Всё, что перевожу -- составляет для меня большую семейную сентиментальную ценность (всё остальное я просто выкинул в Нью-Йорке, или раздал там друзьям). Так что груз лично для меня очень ценный, а для любых других людей (включая таможенников) -- старое барахло (кроме как для тех, кто понимает в "виниле" и книгах).
Мне во всём этом, с "этой" стороны корабля, помогает Андрей Выборгский (Andrey47rus), который возьмёт на себя часть груза, для пересечения границы. Мы с ним договорились, что я возьму на себя максимум груза для моей машины, т.е. 5 человек х 50 кг = 250 кг.
Для этого мне нужно 5 человек в мою машину, т.е. ещё 4, кроме меня.
Если кто желает прокатиться в Котку из СПб туда-сюда за один день на моём Рэме, то дайте мне знать -- с удовольствием составлю компанию...
🙂
Если кто-то желает прокатиться в Котку из СПб на своём Рэме и мне помочь ещё доп. кг -- всегда буду благодарен.
Ориентировочно собираюсь ехать в понедельник или вторник следующей недели. Это зависит от Andrey47rus, который завтра оценит ситуацию на месте, в Котке, и даст мне чёткие инструкции. Но мы с ним уже ориентировочно договорились на понедельник или вторник следующей недели, с какой-то очень малой вероятностью коррекции плана, к концу этой недели.
В теории я мог бы прокатится , хоть на Рэме (если бенз не за мой счет) , хоть пассажиром , все равно пока бездельничаю , но боюсь визы так быстро не дают .
Д Шломо. Часто мотался в Польшу по делам и просто так. И как то раз пришлось тащить полный кузов пикапа (л200) именно личных вещей. Вещи были именно личные как и у Вас и б/у. Таможенников они вовсе не заинтересовали, как только убедились что перевожу свои личные вещи. Сказали что обычно взвешивать начинают когда видят что вещи новые и явно купленные.
Не знаю как там в Котке к этому подойдут, но на границе Калининград/Польша было так.
Блин, нет у меня в данный момент шенгена, так бы прокатился с тобой с удовольствием. Как раз 17-18 в Котку в контейнере пришла крышка кузова, удлинитель и разделитель (страшно звучит🙂), которые Андрей должен привезти мне в Выборг. Может получил бы скидку🙂
Д Шломо. Часто мотался в Польшу по делам и просто так. И как то раз пришлось тащить полный кузов пикапа (л200) именно личных вещей. Вещи были именно личные как и у Вас и б/у. Таможенников они вовсе не заинтересовали, как только убедились что перевожу свои личные вещи. Сказали что обычно взвешивать начинают когда видят что вещи новые и явно купленные.
Не знаю как там в Котке к этому подойдут, но на границе Калининград/Польша было так.
Когда я езжу вдвоём с женой, и путешествие, например вот такое -- Москва - Спб - Выборг - Турку - Аландские острова - Швеция - Норвегия - Хельсинки - Таллинн - Рига - Юрмала - Рига - Таллинн - Хельсинки - Спб - Москва, то у нас в кунге может быть, например, пять чемоданов, десять сумок, два велосипеда и купленные продукты, перед въездом в Россию. Килограмм так 500. Тоже никто ничего особо не говорит, только спрашивают, почему так много вещей. Мы отвечаем, рассказываем маршрут и количество дней. Обычно никаких проблем.
Но в данном случае -- это тридцать коробок по 20 кг каждая. Это не чемоданы, сумки, велосипеды и продукты. И это -- со штампом о пересечении границы утром туда, вечером -- обратно.
А что там интересного по дороге мона посмотреть?)
И можно ли будет порулить рэмом на спарке?
Завтра уточню момент с работой, если поездка недолгая то почему бы и нет)
Готов составить компанию в понедельник. Ибо во вторник я уже летаю в Милан. И мне там необходимо будет в призме взять пару коробок подгузников для малышки.
Если +1 машина, то -- конечно -- лучше. Только не для груза (его можно увезти и на моей одной машине), а для количества пассажиров, которые нужны для распределения килограмм груза, для беспошлинного ввоза в РФ. Вопрос не только в количестве машин, а в количестве людей...
Если +1 машина, то -- конечно -- лучше. Только не для груза (его можно увезти и на моей одной машине), а для количества пассажиров, которые нужны для распределения килограмм груза, для беспошлинного ввоза в РФ. Вопрос не только в количестве машин, а в количестве людей...
Я бы прокатился и жену бы взял, тем более Вы посылочку для меня с Москвы повезете, с музыкой, но я только во вторник из Тая прилетаю, два месяца дома небыл. Если перенесется, то с удовольствием. Удачи.
Едем в понедельник. И не в Котку, а в Хамину, потому что уже перевезли груз из Котки на склад в Хамине.
Набралось 5 человек -- я и ещё четыре клубня. Так что 250 кг вывезем.
Остальное -- в течение недели по возможности. Или всё оставшееся -- Андрей Выборгский, или частично ещё раз я, опять по такой же схеме. Если поеду ещё раз, после понедельника, на следующей неделе (типа, во вторник или среду, или в пятницу) -- дам знать, для желающих прокатиться в другой день.
А если кто собирается в Финляндию на своей машине за продуктами в супермаркет, по-любому, я был бы очень благодарен, если захватили бы с собой сколько-то моих кг, из общего веса этого груза. Тогда я бы подстроился по времени и месту, и подъехал к вам, пока вы на той стороне границы, чтобы передать груз. Тогда дайте знать заранее, пжлст.
Я бы прокатился и жену бы взял, тем более Вы посылочку для меня с Москвы повезете, с музыкой, но я только во вторник из Тая прилетаю, два месяца дома небыл. Если перенесется, то с удовольствием. Удачи.
