После долгаво и упорного выбора,обратили свой взор на изделие Нарди.Это брэндовые компрессора,очень узкой специализации.Как то: Стамотология,Дайвинг и пейнтбол.
Это компрессора дичайшей производительности,как высокой давки так и низкой.Низкая давка относица к давлениям ниже 20 бар.
За донора был взят Нарди Ехтрим.С ево 350/450 л/м. 220В.
Отсоединена голова,
переставлены поршни на ,,малую давку,, (это одна из ,,фишек ,, Нарди) уменьшин паразитный обьем камеры,путем алл. проставки в 4мм толщиной-
выточен адаптер,для женитьбы головы и мотора-
и присоединен мотор лебеди-
В результате получен очень мощный компрессор,готовый давить и 10 и 14 и даже 18 бар,очень быстро...порядка 320-350 л/м.
с 12 В мотором,способным работать от питалова авто.(правда усиленного КГ35,AGM,Реле 500А Предами в 300А...и т.д.)
Этот ,,гибрид,, был установлен в Кейкар,типа Сузуки Вагон Р+...
предварительно общаком пройдя тестирование-
http://www.youtube.com/watch?v=4JRkceHx4Ms&feature=c4-overview&list=UUTyO9Xoty_n0LWOD6sThBPQ
Щас система ,,дорабатываеца,, и наводица ,,красота,, с постоянными тестами.
Задача каторая ставилась первоначально,выполнена,щитаю на 85-90%.
После доработок,я думаю выйти на 350-370 л/м.
ПС:По процессу женитьбы,есть очень много фото.Если заинтересуют,выставлю.
