А мне нравиться.
Пешеходов пугать.
У меня когда в бок была труба на джипе, через глушитель от газ 53 пробитый, на переходе газанешь - они как куры разбегались.
Да и вообще весело.
Оригинальные заглушки на винтиках обычно снимают перед покатухами на трэке.
Насчет электрических - на Рэме много места. Если грамотно спрятать и защитит от грязи, то должно какое-то время проработать.
Вообще, в стоке ( не на Рэмах ) в глушителях обычно применяются заслонки с вакуумным приводом, а не электрическим. Похожая система, применяемая на старых Рэмах - заслонка в выхлопной для торможения двигателем ( engine brake ).
А есче есть варианты cut-out с приводом аналогичным вакуумному ( диафрагма + пружина ), но работающие от давления наддува, как wastegate. Наступил на тапку - пошел наддув - cut-out открылся. Отпустил тапку - закрылся. Надоело - щелкнул выключателем, клапан перекрыл питающую трубочку - cut-out не работает.
