Stormic, они "на вынос" не делают? только по месту?
Есть желание поменять сток на чуть более выразительный...
Думаю вряд ли. Трубы обмеряются по месту. Уменя раздвоенный выхлоп оказался на выходе разного диаметра 😳 . Плюс они подпирали трубы при демонтаже глушака, чтоб они не сместились с заводского уровня. За чуть более выразительным звуком ехал и я, а получилось более чем выразительно 🎉 Мне нравится🙂
Думаю это идеально подойдёт на вынос http://www.boeschbuilt.com/#!2009-2013-dodge-ram-exhaust/c1bbr
Если мне надоест, закажу себе такой.
Stormic, они "на вынос" не делают? только по месту?
Есть желание поменять сток на чуть более выразительный...
Иван, вроде недавно РАМчик приобрели, если память не изменяет. Мои поздравления 🙂
Смотрю на регион на байке. Гонял в Новосибирскую обл. два раза на тачке и немерянное количество раз на поезде. Бабуля там живёт🙂 До Барнаула 1000 км не доезжаю.
Да, Максим, неделя всего, как купил)) Спасибо!)))
У меня теперь и на мото и на барашке 54 номера))) Менять не стал, в ПТС и так одно место всего осталось))) 1000 км от Барнаула это должен быть самый дальний уголок НСО))) От нас до Омска 1000, до Новосибирска 250.
Если будет дорога на Алтай попутно- пишите/звоните)))
Да, Максим, неделя всего, как купил)) Спасибо!)))
У меня теперь и на мото и на барашке 54 номера))) Менять не стал, в ПТС и так одно место всего осталось))) 1000 км от Барнаула это должен быть самый дальний уголок НСО))) От нас до Омска 1000, до Новосибирска 250.
Если будет дорога на Алтай попутно- пишите/звоните)))
Давно уже в планах на Алтай сгонять. Ездил в г. Купино. От Омска километров 350.
Сгонял в Рязань и обратно и могу поделиться ощущениями.
Дрон присутствует в диапазоне около 1550-1750 оборотов, как раз примерно 95-105 км/ч на 8-й передаче, а так по трассе обычно и езжу 🙁 Свыше 1700 оборотов начинает пропадать и на 1900 оборотах (109 км/ч на 8-й передаче) его уже не слышно.
Причем, звук начинает напрягать , если музыка играет тихо. При средней громкости напрягать начинает очень не скоро и то, из-за того, что чудится переизбыток низких частот в динамиках.
Так как ехал почти без музыки, переходил в вышеуказанном диапазоне на 7-ю передачу.
Теперь отчетливо слышно срабатывание MDS, в основном ее включение совпадает с индикацией ECO.
В общем, пока больше доволен, чем нет. Частые поездки по трассе покажут.
Сгонял в Рязань и обратно и могу поделиться ощущениями.
Дрон присутствует в диапазоне около 1550-1750 оборотов, как раз примерно 95-105 км/ч на 8-й передаче, а так по трассе обычно и езжу 🙁 Свыше 1700 оборотов начинает пропадать и на 1900 оборотах (109 км/ч на 8-й передаче) его уже не слышно.
Причем, звук начинает напрягать , если музыка играет тихо. При средней громкости напрягать начинает очень не скоро и то, из-за того, что чудится переизбыток низких частот в динамиках.
Так как ехал почти без музыки, переходил в вышеуказанном диапазоне на 7-ю передачу.
Теперь отчетливо слышно срабатывание MDS, в основном ее включение совпадает с индикацией ECO.
В общем, пока больше доволен, чем нет. Частые поездки по трассе покажут.
Сам часто по трассе катаю. После установки магнафлоу 18" начало "дронить" как раз на описанных тобой оборотах. Несмотря на скептицизм, заказал и врезал такую "балалайку".
https://www.mufflex-performance.com/dodge-ram-1500-2009-to-present/97-j-pipe-noise-eliminator.html
Дрон ушел. Да, звук на холостых стал потише(но по прежнему в разыинтереснее стока), но, сорри за лексику, в задницу звук на холостых, когда надо по трассе несколько часов под "бубнёжку".
