Ищу выхлоп на 2500 Мега Камминз 2007 г.

АнатолиЧ пишет:

l_f33 пишет:

Филипп пишет:

мне варили их нержи питерские умельцы)

А уровень цен? Может контакты остались?

Думвю, что этот вариант лучше не рассматривать. Там цена от 20 и до бесконечности, как правило..

Вряд ли этот вариант будет дороже, чем оригинал, а проживет наверное, всё-таки дольше?

Я не знаю цену оригинала. Говорю, как есть..
Нержа, в принципе. проживёт дольше, конечно же. Цена зависеть будет от того. сколько уйдёт металла..Тут я даже примерно не знаю..Плюс нержавейка бывает разных сортов..Если брать 20х13 то она будет стоить рублей 400 за 1 кг, новыглядеть будет как обычная сталь. А если взять 08Х18Р10Т или даже 12Х18Н10Т, то стоить будет от 800 рублей за 1 кг и её можно полирнуть..(правда, нахрена это делают, я не знаю).
Нержа будет держать температуру выше и корродировать не будет. Выхлоп будет почти вечным. Но, повторюсь, цена вопроса будет недецкой...
Лично я бы поставил реально от МАЗа..люди ставят, ездят и не парятся ))
Либо вон у Динара забрать. отремонтировать, если надо и всё.

ЗЫ: А кто сказал что выхлоп от 5.9 НАМНОГО больше, чем от 6.7 ? По сути они не особо должны отличаться...
ЗЫЫ:Для примера: товарищ варил с нержи выхлоп, совмещенный с порогами. Вдоль них пустил. ну там чуток красоты в фиге фигурной резки было. Ему ценник зарядили в итоге 110 тысяч...

Я смотрел от 6,7 — трубы значительно толще по внешнему диаметру. Ещё и по общей «кривой» совпадет ли ( изгибы, переход через мост)? Рядом с коробкой «узкое» место... Хорошо бы их рядом положить и посмотреть прямо в сварочной мастерской. ..

l_f33 пишет:

Я смотрел от 6,7 — трубы значительно толще по внешнему диаметру. Ещё и по общей «кривой» совпадет ли ( изгибы, переход через мост)? Рядом с коробкой «узкое» место... Хорошо бы их рядом положить и посмотреть прямо в сварочной мастерской. ..

Колхоз в любом случае предвидится..Тут надо просто просчитать каждый вариант и потом уже решить, что нужно: ездить или сверкать ))
У меня на Патруле когда выхлоп сгнил, я тупо поехал в грузовой магаз. подобрал отводы и прямые от ЗиЛа и переварил выхлоп. делов было на 1,5-2 часа и денег отдал за железяки тыщи 2-3 и за работу столько же. Так и продал через полтора года машину в 2014 году.. Ездит до сих пор..

Мазовский вариант - рабочий и многие ставят. Меня немного смущает объём мазовского двигателя, мощность и диаметр выхлопа.
Колхоз с 6,7 мне нравится больше. Все будет зависеть от того сколько Динар попросит за комплект от 6,7

Мои особо не новые, пробег 50т.км, только 5 лет лежали немного ржавчина есть уж. С изгибами под мост тоже есть, а прямые думаю от грузовиков приколхозить. У самого стоит нержавейка магнафлоу, 300000км проехали, ни обной ржи и дыры.

Динар, а по деньгам?
Ты в Челнах? Отправка ещё в Мск потребуется..

Сталь потыкать хотя бы..чтобы не было прогаров и пробоев (гнилья).
с 6.7, думаю. будет удобнее колхозить..машины очень близки по сути

Ищу картинки выхлопа с 6.7 сравнить, хотя бы примерно конфигурацию...

Судя по фото, выхлоп от 6,7 конструктивно совершенно другой, чем у 5,9.

Вот нашёл фото. На первый взгляд не так уж сильно отличается.

Трубы - похоже 4’’
Средняя банка примерно там же...
Нужны ещё фото

Гнилья вроде нет, ржава только

Ржа - не проблема. Почистится, покрасится 🙂
По цене в личку написал. Ответишь?

Судя по фотке, выхлоп из 2-ки..хренасе 😳

Я бы 6.7 взял ))
осталось по цене договориться))

Сколько просить то?)) 4р/ кг?)))

Среднюю банку поподробнее можешь сфотографировать, что бы конфигурацию и офсет вход/выход было видно/понятно?

deenmeen пишет:

Сколько просить то?)) 4р/ кг?)))

не, лом по 6 берут 😉

deenmeen пишет:

Сколько просить то?)) 4р/ кг?)))

Ты хозяин 🙂.

Определяйся!!!

l_f33 пишет:

Филипп пишет:

мне варили их нержи питерские умельцы)

А уровень цен? Может контакты остались?

делал у Валентина https://dodgeram.ru/rdrc-profile/4322-valentin