Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Выхлопные системы / Хочу выкинуть каты на 5.7 2010 года

Хочу выкинуть каты на 5.7 2010 года

Раздел «Выхлопные системы». Тема открыта 4 августа 2013 года, в ней 37 сообщений.

veled323#26
Alien пишет:
Сергей, привет! Что за прога? Извиняюсь, что около темы! У меня автодоктор-про и торкью-про, не стирают, только имитируют стирание. Помню в торке чёй-то мелькнуло о предоставлении проге возможности не только читать, но и исправлять. Не могу найти
"
Для блютуз адаптера ЕЛМ прога "OBDScope v1.61", у меня нокиа е52
Alien#27
У меня на андроиде, v1.8.8 ломаная, в гугл-плэе на установку указывает торк-про v1.8.44?!. Когда покупал чел мне скинул, у него такая же нокиаЕ52, там я так понял симбиан, с его тел.скидывает и читает быстро.
Народ, кстати, если проканает у меня с новыми обманками, то освобождаются 4шт по чертежу в начале этой темы, глубиной внутр.на 27мм. Заменял бы на чё-нить (типа буковок DODGE на задний борт или что полезное). Я их не стал растачивать, сделали новые. Ну, особо жалостливым/бедноватым али сильно нуждающимся закину б/пл B)
Александр#28
Alien пишет:
Сергей, привет! Что за прога? Извиняюсь, что около темы! У меня автодоктор-про и торкью-про, не стирают, только имитируют стирание. Помню в торке чёй-то мелькнуло о предоставлении проге возможности не только читать, но и исправлять. Не могу найти

ЕЛМ стирается ошибки нормально. Нужно это делать НА НЕ ЗАВЕДЁННОМ моторе, при включенном зажигании. Нахать "стереть", подождать секунд 20 и можно заводить.
tonik#29
Andrey, что за нормальный переходник? фото не прикрепилось?
Alien#30
Заменил-таки каты на пламягасы с мех.обманками задними.
Состояние катализаторов: скорее жив, чем мёртв - насквозь через центр просматривается лампа, ячейки не сплавленные, закопчённые сильно . Фотать вечером не стал, думал с утра, но -20 утром внесли свои коррективы... 🤔
Ну, что сказать? Звук не поменялся (только на холостых побурлистее как-то), хотя по факту и прямоток получился, ещё и с холодным впуском, и "правильной" банкой...
Кто скажет, дело в банке? Гибсон мне в помощь что ли? Хотелось, честно, понаряднее звука-то....
Дыму прибавилось, с запахом терпимым.
Самое неприятно-непонятное: по проезду примерно 15км выскочил чек! Глянул через торк по ЕЛМу, добрый вечер: Р0420 и Р0430 добавилась по 2-й банке.
По совету Александра из Томска, ака Александр (спасибо ему!), на незаведённом двигле с вкл.зажиганием скинул ошибки, получилось!
Теперь дилемма, как Юра (ака Garry) не париться и скидывать чеки при их поступлении 😉 , али копать дальше?!.
А, да: подхват стал заметно веселее!
shaman#31
Электронная обманка B2C подключается ко всем 4 датчикам и про ошибку забываешь.
Garry#32
Я в ближайшее время постараюсь поставить проставки,которые Андрей выкладывал.Поможет-купим тебе такие.
Алексей#33
Александр пишет:
Alien пишет:
Сергей, привет! Что за прога? Извиняюсь, что около темы! У меня автодоктор-про и торкью-про, не стирают, только имитируют стирание. Помню в торке чёй-то мелькнуло о предоставлении проге возможности не только читать, но и исправлять. Не могу найти

ЕЛМ стирается ошибки нормально. Нужно это делать НА НЕ ЗАВЕДЁННОМ моторе, при включенном зажигании. Нахать "стереть", подождать секунд 20 и можно заводить.


Александр, а можно подробнее, по стиранию ошибок?
White ShadoW#34
Alien пишет:

Кто скажет, дело в банке? Гибсон мне в помощь что ли? Хотелось, честно, понаряднее звука-то....


Get был доволен Gibson'ом, но потом его продал.

как вариант из породистых - Borla
Alien#35
Ситуация мало изменилась: каждые 12-20 миль скидываю торком ошибки Р0420 и Р0430, и через раз Р0406...
Что нового кто присоветует? Да, и вопрос про банку повис (понимаю, что не в той теме, но всё ж).
Да, из нового: в параллельной ветке обсуждалось, что после работы над выхлопом, развалился кардан у товарища. Думаю, что не очень связано, но появился новый звук (мне не понравился), глянули - точняк, крестовина заднего кардана (которая в мост) готовится отмереть, люфт хороший такой. Благо нашёлся неоригинал в городе, прямо на земле (без ямы) скинули/выбили/установили. На фото (извините за качество) видно что одна чашка расколота.

IMG_20141205_114036.jpg

Теперь крестовина обслуживаемая, можно шпринцевать:

IMG_20141205_124029.jpg

IMG_20141205_124042.jpg

Передняя живая:

IMG_20141205_124054.jpg

Удивило, что сохранилась бумаженция на кардане, мож кому пригодится:

IMG_20141205_121415.jpg


Да, и чтоб не плодить темы, сдуру проикупил масла в раздатку, думал выдернем и потечёт. Не требуется, т.к. заливная ниже входа кардана в раздатку!



Фото на line4auto.ru
Denwer#36
Вечер добрый! Стала мучить ошибка Р0420. Долго читал форум и другие ресурсы (в том числе и ютуб, как американские спецслужбы).
В итоге решил снять и посмотреть катализаторы. После того, как заехал на эстакаду, решил что снимать катализаторы сейчас не буду оставлю до весны. По ощущениям катализатор не забит, банки не синие и не гремят внутри. Расход тоже около 19 литров по городу (мотор 5,7 2010 год). Напрягает только горящая лампа чека.
В итоге на обе задние лямды поставил проставки (обманки). И снял графики напряжений до монтажа проставок и после. С проставками кривая напряжения на выходных лямдах стала почти прямой.
На этом фото график напряжений с "пилами" без обманок на 1700 оборотах...
hcbd2672.png

А на этом с обманками обороты тоже 1700...

h9e083c4.png

Подскажите, до весны так можно кататься, или необходимо срочно все таки снимать и пробивать катализаторы?
max240p#37
Кто-то просил звук без катов с банкой FOX:
https://youtu.be/3lqN6nr9cRA
12