Вылезла ошибка по кату. Это первый звоночек. Так вот вопрос - какие обманки? Есть гильзы с дырочкой, есть гильзы с подобием катов. Какие они должны быть? Размеры? Как их распознать?
Если два лямбдозонда стоит ( до и после кат) , то пофиг какой. Будет влиять только на качество и насыщенность звука.... 😉 Ошибка все равно будет загораться. Керамическая обманка - без активного вещества, и второй лямбдик не будет видеть разницу в выхлопе. Если хочешь избавится от ошибки - к установщикам газового оборудования, у них можно прикупить электронный эмулятор и обмануть ЭБУ. Или бюджетный способ - к токарю, выточить 20мм футорку под второй лямбдик. Правда не всегда помагает ( у меня 4.7 2003 - прокатило, на боле свежих или "умных" не всегда)
ну вот тут выбираешь че близко по размером и диаметру и заказываешь по номеру в экзисте
ценник около двух +- рублей.
http://mikrob.ru/download/file.php?id=249078
отличные каты. у меня на крузаке такой стоит.
про то что кат должен стоить стотыщ и продавацца по блату придумали продавцы всякого говна типа обманок итд Ж)
Код не помню, но превышено допустимое... что-то так. У меня странная фигня - коды ошибок читаются один раз. Потом просто горит чек и после паузы высвечивается done. Доберусь до сканера и перечитаю и опять сброшу. Но ошибка опять вылезла - т.е. чек горит постоянно, а не гаснет сам как раньше. Так что думаю это опять кат.
Если два лямбдозонда стоит ( до и после кат) , то пофиг какой. Будет влиять только на качество и насыщенность звука.... 😉 Ошибка все равно будет загораться. Керамическая обманка - без активного вещества, и второй лямбдик не будет видеть разницу в выхлопе. Если хочешь избавится от ошибки - к установщикам газового оборудования, у них можно прикупить электронный эмулятор и обмануть ЭБУ. Или бюджетный способ - к токарю, выточить 20мм футорку под второй лямбдик. Правда не всегда помагает ( у меня 4.7 2003 - прокатило, на боле свежих или "умных" не всегда)
Выточили по данному чертежу, руки никак не дойдут у мастера доделать (только банку и внедрил), а пламягасы Fox и обманки ждут своего часа.
Но видать, скоро придётся лезть, т.к. каждые 150-600км приходится скидывать клемму на полчаса, чтобы чек закрыть о 1-й лямбде...