Есть желание заморочиться с выхлопом в кузов, то есть две трубы вертикально рядом с будкой... Посему, жду Ваших дельных советов:
Где купить...
Какой фирмы, артикулы (по возможности)...
Как воплотить - разводку вести под кузовом, ставить "тройник" внутри кузова, вести от каждой половины движка свою систему (как решить вопрос с катом и лямбдами в таком случае)...
Короче, буду рад любым дельным советам !!!
Пока из того, что нарыл в инете - это ULTER COBRA-105 :
Фото на radikal.ru
либо, что то вот такое, но просто прямые трубы без банок мне не особо нравится:
Серега, я себе буду делать такой выхлоп как руки дойдут, буду реализовывать не сам. Рахговаривал с сервисмэнами, говорят проще сделать здесь прямотоки из нержи. Я себе буду делать в кузове, Тройник у меня только в кузов и войдет, под днищем никак, кардан, мать его, не дает, а если разводить под кабиной, то придется замороченный змеевик ваять. Потому решил тройник в кузове делать и закрывать его ящиком для инструментов. Разговаривал с фордаводами, у которых глушаки внешне выведены вверх, рядом с кабиной. Так у многих лак подгарает, т.к. слишком горячо ему получается, а подальше от кузова трубы разводить, то некрасиво получается. У кого делать еще не решил. Сначала куплю копмлект для отключения ЕГР, потом сразу же начну все делать. Но это только в новом году. Если реализуешь первей, то поделись инфой.
Исходя из того, что ты написал (у нас идентичные машины, кроме цвета), мне будет очень сложно (если вообще возможно) это сделать рядом с кузовом, правильно? Дело в том, что у меня кунг, и он мне нужен, т.е. я не могу без кунга ездить.
Серега, у одного из наших клубней то, что ты хочешь реализовано, у него такой же старичок, как и у тебя. ept720. постучись к нему, заодно и посмотришь как выглядит. У меня есть фотки его машинки со встречи, но дома, а я уже на работе. Может он тебе название своего выхлопа и подскажет.
Исходя из того, что ты написал (у нас идентичные машины, кроме цвета), мне будет очень сложно (если вообще возможно) это сделать рядом с кузовом, правильно? Дело в том, что у меня кунг, и он мне нужен, т.е. я не могу без кунга ездить.
Не, Слава, тебе только по бокам выводить, но это довольно сложная система получится у нас
Исходя из того, что ты написал (у нас идентичные машины, кроме цвета), мне будет очень сложно (если вообще возможно) это сделать рядом с кузовом, правильно? Дело в том, что у меня кунг, и он мне нужен, т.е. я не могу без кунга ездить.
Не, Слава, тебе только по бокам выводить, но это довольно сложная система получится у нас
Если по бокам выводить, то ширина машины увеличится, или задние арки всё равно шире будут?
Слав, смотрел фотки наших тачек на американских форумах с таким выхлопом по бокам, там трубы не шире арок получаются. У тебя, кстати, будет такой выхлоп зачетнее смотреться, у тебя кунг.
мне кажется, егр даже на моем нету, не то что у ept720... или я не права? кстати, его трубы и правда круто выглядят 🙂 несколько раз чуть готову не свернула, проходя мимо 🙂) Жаль, "в работе" не видела 🙁
Слав, смотрел фотки наших тачек на американских форумах с таким выхлопом по бокам, там трубы не шире арок получаются. У тебя, кстати, будет такой выхлоп зачетнее смотреться, у тебя кунг.
Ты ж говоришь, что лак на машине может обгорать... Или всё-таки есть от этого способ защититься?
Слав, смотрел фотки наших тачек на американских форумах с таким выхлопом по бокам, там трубы не шире арок получаются. У тебя, кстати, будет такой выхлоп зачетнее смотреться, у тебя кунг.
Ты ж говоришь, что лак на машине может обгорать... Или всё-таки есть от этого способ защититься?
Ну да, есть такая возможность, как есть, я думаю, и специальные средства от этого, готовые комплекты, наверняка, предусматривают защиту от перегрева кузовных деталей.
Католизаторы вырезать и купить программатор diablo predator, он отключит датчики.
ну тогда уже и ЕГР глухануть сразу же, делать, так делать все сразу.
Слава, готов ЕГР вырезать?
А это в этом процессе необходимо?
Пошукай в ФАКе, там цельная статья с подробными инструкциями. Буду заказывать себе комплект не скоро, только после нового года. Если решишь у Антара заказывать быстрее чем я, то я готов присоединиться. Доставка будет дешевше.
Католизаторы вырезать и купить программатор diablo predator, он отключит датчики.
ну тогда уже и ЕГР глухануть сразу же, делать, так делать все сразу.
Слава, готов ЕГР вырезать?
А это в этом процессе необходимо?
Пошукай в ФАКе, там цельная статья с подробными инструкциями. Буду заказывать себе комплект не скоро, только после нового года. Если решишь у Антара заказывать быстрее чем я, то я готов присоединиться. Доставка будет дешевше.
Костя, привет!
Дело не в ЕГР (котоый холодильник) он висит на блоке над выпускным коллектором, а в ДПФ (который сажевый фильтр) - катализатор и банка ДПФ заканчиваются около заднего моста и ты уже никак не разведешь выхлоп .... или он у тебя будет торчать посреди кузова
Католизаторы вырезать и купить программатор diablo predator, он отключит датчики.
ну тогда уже и ЕГР глухануть сразу же, делать, так делать все сразу.
Слава, готов ЕГР вырезать?
А это в этом процессе необходимо?
Пошукай в ФАКе, там цельная статья с подробными инструкциями. Буду заказывать себе комплект не скоро, только после нового года. Если решишь у Антара заказывать быстрее чем я, то я готов присоединиться. Доставка будет дешевше.
Костя, привет!
Дело не в ЕГР (котоый холодильник) он висит на блоке над выпускным коллектором, а в ДПФ (который сажевый фильтр) - катализатор и банка ДПФ заканчиваются около заднего моста и ты уже никак не разведешь выхлоп .... или он у тебя будет торчать посреди кузова
Алексей, приветствую. Говоря про ЕГР я сразу же имею в виду и ДПФ. Все одно, вырезать это говно. Как твой машин поживает? как выхлоп? нет пока проблем?
На американских форумах читал, что выхлопные трубы прогорают при вырезанных ЕГР и ДПФ, т.к. температура выхлопа значительно выше. Не знаю, про значительно, по мне так должна температура увеличиться, но не сильно. Но кто-то пишет, что прогорел, но это, видимо, зависит от металла, из которого варили самопальный выхлоп
Алексей, приветствую. Говоря про ЕГР я сразу же имею в виду и ДПФ. Все одно, вырезать это говно. Как твой машин поживает? как выхлоп? нет пока проблем?
ДПФ можно выкинуть и не трогая ЕГР (это я для тех кто не хочет этого делать) .... кстати в том комплекте труб для выброса ДПФ, который я использовал приемная (1-я) труба достаточно короткая чтобы от неё уже разводку делать
Посмотри в моей теме номер, поищи, может они есть и поодиночке.
Машин живет хорошо 🙂
С выхлопом проблема только одна - посильнее газанешь при выезде со стоянки и у соседей сигналки срабатывают 🙂
