видел этот аппарат с виду вроде бы ни чего агрегат , нет полного привода нужно детально смотреть ! там рядышком все внимание отвлекает Mega 3500 на спарках !
Да, соседний аппарат дьявольски красив....Но не по сеньке шапка..... А вот насчет заднего привода, головастика и нашей питерской зимы-- из уважаемых РЕМоводов Кто даст совет? Кто укрепит в правильности выбора...?
За прошлую зиму раза 2-3 включал полный, и то, когда уж совсем по яйца в снег забирался (один раз "буханкой" выдергивали - стыдоба). "При желании можно и пипиську сломать". Так что, исходить надо из целесообразности. В сильную грязь не полезешь - заднего за глаза. А вот 3,7 - тут надо думать... По мне - слабоват. Как (примерно) сказал ув. Миха - 3,7 конечно едет, но 5,7 - взлетает... Как-то так.
Ездили и смотрели... Внешнее состояние на 4 бала, Ходовая - вообще новая, это из приятного. Из минусов - Прилично " мокрый" поддон АКП,( возможно прокладка, ) , задняя шторка на кузовок - из обычной оконной роллеты (выполнена неплохо - но зимой с зимой и снегом, думаю будут проблемы...), ну и самая главная проблема, горит чек -- неэфективная работа катализатора ?.?.?. ). Ну и вот при отсутствии полного привода есть над чем подумать....
Тоже сегодня ездил смотреть его. Смущает маленький двигатель и подушатанный салон (подстаканники например плохо открываются). Зато машина уже "готовая", то есть это не голый самосвал, а со стилем. И это подкупает. Да и цена на него очень заманчива.
Посмотрел cars.com, там говорят что можно за 10-12 тысяч долларов взять коротыша SLT даже с Хеми 2007 года. С похожим пробегом. А эта машина, я так понял, ST.
Тоже сегодня ездил смотреть его. Смущает маленький двигатель и подушатанный салон (подстаканники например плохо открываются). Зато машина уже "готовая", то есть это не голый самосвал, а со стилем. И это подкупает. Да и цена на него очень заманчива.
По моему низкая цена должна напрягать в первую очередь !?
Почему ?
Тем более салон продает за дешево 😠
😆 Питерцы! Я бы за те же деньги взяла бы у Вовы настоящий полноценный грузовой автомобиль.
По поводу подключения полного привода зимой: подключала очень часто за 2 зимы, пока не прикупила по случаю в марте шипованную Хакку... Эксперимент с полным приводом закончился "раскопками" до грунта 30 сантиметрового мокрого снега. Летняя таких результатов не давала. Думаю, достаточно для города и заднего с хорошей зимней резиной. Но полный - есть полный! Дороги - они иногда заканчиваются. Вот в Воронеже, например, прямо в городе и часто!
По моему низкая цена должна напрягать в первую очередь !?
Почему ?
Тем более салон продает за дешево 😠
Ну смотри, машина старая (2004), комплектация минимальная, двигатель самый маленький, недопривод, салон пожёванный, чек горит, правый борт крашенный, на левом пару вмятинок есть. Вот люди говорят, что еще и автомат течёт. А салон там продает за ту цену, которую устанавливает хозяин, они просто себе 30 тысяч комисси забирают.
А грузовик Вовы лично мне не подходит, так как идея пересесть на Рэм была выработана в рамках обновления автопарка с 2-х машин 99-го года на что-то поновее)
Ну вроде как сабж продается в россии, в штаташ же даное авто не будет стоить больше 10-11к. В хорошем состоянии. Вот я и спросил, не дешевле оттуда привезти будет. Переправа 1500-2000, по наслышке, цЕна 10к, растаможка, 5к. Выходит дешевле вроде.
Ну вроде как сабж продается в россии, в штаташ же даное авто не будет стоить больше 10-11к. В хорошем состоянии. Вот я и спросил, не дешевле оттуда привезти будет. Переправа 1500-2000, по наслышке, цЕна 10к, растаможка, 5к. Выходит дешевле вроде.
Эх, если бы было все так замечательно - давно бы на баране катал. Коротыш, который там стоит 11, здесь мне посчитали в 27. Так-то.
Ну вроде как сабж продается в россии, в штаташ же даное авто не будет стоить больше 10-11к. В хорошем состоянии. Вот я и спросил, не дешевле оттуда привезти будет. Переправа 1500-2000, по наслышке, цЕна 10к, растаможка, 5к. Выходит дешевле вроде.
Эх, если бы было все так замечательно - давно бы на баране катал. Коротыш, который там стоит 11, здесь мне посчитали в 27. Так-то.
