Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Выбор, сравнение, покупка / Покупка RAM 1500 коротыша

Покупка RAM 1500 коротыша

Раздел «Выбор, сравнение, покупка». Тема открыта 1 февраля 2011 года, в ней 48 сообщений.

Yury Alexandrovich#1
Здравствуйте, друзья! Почет всем рэмоводам, стремлюсь к вам. Появились вопросы. Имеем: бюджет 700-800 т.р., хочу коротыша. В принципе Quad Cab тоже рассматривается как запасной вариант. Ближе к делу, вопросы на которые не нашел ответа. Вопрос к владельцам Рэмов с двигателем 3.7, я в принципе не гонщик, но овоща брать не хочется. Большая ли разница между 3.7 и 4.7 (кроме разницы в литр))) ). В идеале смотрю конечно легендарный hemi. От Питерцев хотел бы услышать где обслуживаются и может кто согласится прокатить (не сидел даже). Где в Питере обслуживаетесь? Явки, пароли. Заранее благодарен.
DDD999#2
Лучшего мастера где обслуживать , кроме как
http://www.dodgeram.ru/index.php?option=com_comprofiler&task=userProfile&user=1369&Itemid=16
вряд ли найдёшь в Питере .
Ferg#3
3.7 - овощ
4.7 - едет очень неспешно
5.7 - ЕДЕТ!
Get#4
4.7, кстати, отлично едет. Старт до сотни у него от 5.7 по ощущениям не отличается. Вот от 100 в разгоне разница есть.
Пауль#5
FERG писал(а):
3.7 - овощ
4.7 - едет очень неспешно
5.7 - ЕДЕТ!


я плакалЬ
Ferg#6
Пауль писал(а):
FERG писал(а):
3.7 - овощ
4.7 - едет очень неспешно
5.7 - ЕДЕТ!


я плакалЬ


Информация о Вашем автомобиле: Dodge Ram 1500, 3.7 L, 4x2 Reg. Cab 140.5 ST, 2003

Прошу прощения, что оскорбил в лучших чувствах 🙂 Все РЭМы прекрасны, по определению 🙂
Пауль#7
FERG писал(а):
Пауль писал(а):
FERG писал(а):
3.7 - овощ
4.7 - едет очень неспешно
5.7 - ЕДЕТ!


я плакалЬ


Информация о Вашем автомобиле: Dodge Ram 1500, 3.7 L, 4x2 Reg. Cab 140.5 ST, 2003

Прошу прощения, что оскорбил в лучших чувствах 🙂 Все РЭМы прекрасны, по определению 🙂


ничуть..... я плакалЬ потому что оказывается я езжу на овоще.....не знал....теперь буду знать 🎉
ЯШа#8
буду по-свободнее - обязательно прокатимся. тлф есть в личке?
базируюсь на Пулковском ш.
Машину где думаешь брать? на форуме недавно красавчика (как у меня 🎉 ) выставляли - не знаю, ушел или...
Africa#9
3,7 не жрет!!! на нем хоть ездить можно 😛
Yury Alexandrovich#10
Ясно. Примерно так и думал, что в принципе 4.7 компромисс. Конечно хочется хеми! Друзья теперь вопрос в лоб, мониторю пассивно авто.ру, что имеем http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8792477-9740.html насколько знаю человек есть на форуме. Хотелось бы услышать мнению знатоков, что за зверь!) Так же был бы глубоко признателен, если проконсультируете по варианту привезти из штатов похожего зверя, бюджет, сроки.
Yury Alexandrovich#11
Спасибо! В принципе ищу варианты, в Питере удобней было бы. Отправил информацию в личку.
Yury Alexandrovich#12
Africa писал(а):
3,7 не жрет!!! на нем хоть ездить можно 😛


А сколько жрет кстати? И не нашел на него ТТХ полных, тупо хотя бы посмотреть разгон до сотни)
Пауль#13
Yury Alexandrovich писал(а):
Africa писал(а):
3,7 не жрет!!! на нем хоть ездить можно 😛


А сколько жрет кстати? И не нашел на него ТТХ полных, тупо хотя бы посмотреть разгон до сотни)


на трассе если не педаль в полик.. то не более 12 литров...на 100 км.. у меня 11.7 л на сотню
volodya#14
Хе, мой 5.7 HEMI 13.8 на сотню и с подключенным передом и зимой и на 92 с не совсем мягко говоря сетевой запраки)))

В общем это пока мой рекорд. Есть свидетельницы и фоты


Про 3.7 литра сугубо мое мнение, то что выгода на копейки, а отсутствие кайфа и ограничений на лютые тыщи. Скупой в наше время платит давно уже не дважды)))):
Vis-A-Vis (Саша)#15
Пауль писал(а):
Yury Alexandrovich писал(а):
Africa писал(а):
3,7 не жрет!!! на нем хоть ездить можно 😛

А сколько жрет кстати? И не нашел на него ТТХ полных, тупо хотя бы посмотреть разгон до сотни)

на трассе если не педаль в полик.. то не более 12 литров...на 100 км.. у меня 11.7 л на сотню


Ну хемик по трассе кушает те-же литры. Система экономии с отключением цилиндров работает отлично.
Пауль#16
volodya писал(а):
Хе, мой 5.7 HEMI 13.8 на сотню и с подключенным передом и зимой и на 92 с не совсем мягко говоря сетевой запраки)))

В общем это пока мой рекорд. Есть свидетельницы и фоты


Про 3.7 литра сугубо мое мнение, то что выгода на копейки, а отсутствие кайфа и ограничений на лютые тыщи. Скупой в наше время платит давно уже не дважды)))):



какая связь между покупкой машинки с двигателем 3.7 и скупостью? Каждый покупает авто исходя из своего финансового положения, а не из желания где то что то сэкономить..
Алексей Витальевич#17
Лично я еще не разу не испытал недостатка мощности в моторе 4,7. Рычит он как взрослый, на мокром, а тем более на снежном и ледяном колеса и так срывает, даже надоедает иной раз. Полный привод (хоть и подключаемый) безусловно нужен и эта зима это доказала не раз, да и вообще НУЖЕН.
По маневренности короткий конечно в плюсе, езжу везде и в центре и во дворах, думаю на длинном бы было тяжелее. Но.. вся семья явно не помещается, не ну ездил конечно и в четвером в кабине, но это не вариант.
Тащит из Америки - реально долго, это факт!
volodya#18
Нихотел никого обидеть или навязать свое видение вопроса,но

можно беглым взглядом промониторить auto.ru чтоб увидеть, что 3.7 и 5.7 RegCab практически равнозначны в цене.
Vis-A-Vis (Саша)#19
Ну для начала человек , понял чито хотит РЭМ, Уже хорошо.
Потом посмотрел на финансы, и считает, что хватит только на рег-каб и с 3.7.
А можно подкопить еще и взятьтакое:
[img size=1000]http://i.ebayimg.com/07/!C!yd3nQEWk~$(KGrHqV,!mEEz+2E7be7BNEifH2qdg~~_3.JPG[/img]
25 тыш в Америке. Хотя конечно сие баловство, но зато красивое =)
За 800 тыш можно впринципе найти рег с 5.7. Ни сразу конечно но можно. А во время поиска 800 станут 850 потом 900 и все рыбка наша как говорится.
По себе знаю, сам такой. Сначала искал 2006, потом 2008, а через еще месяц 2009 нашел, и зачипись все.
Пауль#20
volodya писал(а):
Нихотел никого обидеть или навязать свое видение вопроса,но

можно беглым взглядом промониторить auto.ru чтоб увидеть, что 3.7 и 5.7 RegCab практически равнозначны в цене.


то есть для Вас разница в 5000 $.... это практически равнозначны?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8563864-a99e.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8792477-9740.html
volodya#21
По моему эта схема у всех одна и та же 700- 900----1700000 😆
КсанкА#22
ViZaVi писал(а):
Ну для начала человек , понял чито хотит РЭМ, Уже хорошо.
Потом посмотрел на финансы, и считает, что хватит только на рег-каб и с 3.7.
А можно подкопить еще и взятьтакое:
[img size=1000]http://i.ebayimg.com/07/!C!yd3nQEWk~$(KGrHqV,!mEEz+2E7be7BNEifH2qdg~~_3.JPG[/img]
25 тыш в Америке. Хотя конечно сие баловство, но зато красивое =)
За 800 тыш можно впринципе найти рег с 5.7. Ни сразу конечно но можно. А во время поиска 800 станут 850 потом 900 и все рыбка наша как говорится.
По себе знаю, сам такой. Сначала искал 2006, потом 2008, а через еще месяц 2009 нашел, и зачипись все.
а по мне в самый раз 🎉 знаю что дорого и не потяну 😕 но красива машинка 😛
volodya#23
5000$ это некий предел погрешности при покупки подержанного авто. Это может быть в виде ремонта (из-за) хорошо смаскированных, но очень не надолго недостатков, потертостей и прочих неисправностей.

Так и банально через неделю после казалось бы успешной сделки видишь аппарат в два раза лучше и в два раза дешевле тобой приобретенного.
Пауль#24
ViZaVi писал(а):
Ну для начала человек , понял чито хотит РЭМ, Уже хорошо.
Потом посмотрел на финансы, и считает, что хватит только на рег-каб и с 3.7.
А можно подкопить еще и взятьтакое:
[img size=1000]http://i.ebayimg.com/07/!C!yd3nQEWk~$(KGrHqV,!mEEz+2E7be7BNEifH2qdg~~_3.JPG[/img]
25 тыш в Америке. Хотя конечно сие баловство, но зато красивое =)
За 800 тыш можно впринципе найти рег с 5.7. Ни сразу конечно но можно. А во время поиска 800 станут 850 потом 900 и все рыбка наша как говорится.
По себе знаю, сам такой. Сначала искал 2006, потом 2008, а через еще месяц 2009 нашел, и зачипись все.


Не одно ли АТЕЛЬЕ делало тюнинг?
Вложения
jpg-20110201-2.jpg
Пауль#25
а тут диски прям как на вышеуказанном Додже
Вложения
2-20110201.jpg
12