Станислав, интерес к такому вэну за озвученные деньги думаю у многих есть)
Хотелось бы видеть, что получается.
А пойти по другому пути, (взяв экспресс полноприводный тех же годов с салоном уже, скинуть с него обвес, спилить крышу, легко лифтануть по возможности), возможно в принципе?
Бюджет правда выше, наверное, получится.
Ребята, как я говорил ранее, с авто есть ряд проблем, кроме отсутствия раздатки не совсем понятно, что с документами и отсутствуют наклейки, поэтому на учет она еще не поставлена, ставить буду на следующей неделе. Так как я не уверен был, что поставлю на учет, то и все действия по авто были заморожены, есть фото только в разобранном виде и выкладывать их стоит только тогда когда автобус будет собираться что бы видеть все этапы преобразования!
Еще раз говорю, если бы я знал, что столкнусь с такими проблемами, то купил нормальный автобус с пробегом 1200000км 2007 года за 770000р.
Мое мнение надо покупать сразу нормальный автобус , а не ведро на колесах как я! В моем случае без учета стоимости раздатки ( затраты мне обещал компенсировать бывший владелец) поставить автобус на ход это еще 200000р ( 1200000 из которых я уже потратил на запчасти) соотвественно автобус мне обойдется в голом виде 650000р, и остается наедятся, что у него реальный пробег до 50000км!
Жалко сейчас автобусы на полном приводе не продаются вообще ( кроме тех , что с высокой крышой)
Купить авто с уже готовым салоном и переделать, можно но здесь Вы переплачиваете еще на стадии покупки!
