funny#1
Всем привет и хорошего настроения!
Не смотря на непонятки с курсом валют, грядущим кризисом (или идущим) решил продать своего верного друга VW Amarok (после двух лет дружбы 65000 км множествами путешествий и ни единого каприза с его стороны) и приобрести и задружить с новым.
Заказал себе RAM 1500 2013 года Ларамие на пневме + РамБоксы 20.000 миль пробег из Америки.
Покупка у меня не простая, рассказываю историю:
Мы с друзьями каждый год с 30 мая по 12 июня ездим на рыбалку на Кольский полуостров за семгой и прочей рыбой, захотелось мне поменять место нашей поездки и выехать куда-нибудь на восток поближе к Лене, Иртышу, Байкалу….
Начал думать как это все устроить, на машине туда обратно ехать не хочется, а вот в один конец почему-бы и нет + захотелось поменять авто. Разработал вариант – покупаю машину во Владике и еду 9000 км плюс по пути ловим рыбу, а друзья поездом машину до Иркутска, там пересекаемся, неделю ловим рыбу и обратно в Москву!!!
ОК. билеты на май купил, осталось выбрать машину, думал над FJ Cruiser, но уж после амарока очень понравились пикапы, думаю дай посмотрю что есть, смотрел на тундру, форд раптор и додже. ОК после сидения в каждой из машины и понимания что же мне надо остановился на РЭМе…
Ну и заказал…
И тут Хотел бы с Вами посоветоваться, обсудить мою покупку и следующие вопросы:
1. Так как мне предстоит ехать с Владика до Москвы, какие сервисные работы сделать до поездки, делать их во Владике или попросить сделать в Америке (сервис вроде бы там есть у моего поставщика)?
2. Как часто надо менять масло на движках 5.7 Hemi 2013 года
3. Надо ли еще где-то что-то поменять по жидкостям…?
4. Может поменять колодки? Сколько они ходят, как правило?
5. Из вашего опыта, что советуете приобрести в америке и установить на моего РЭМа дополнительно, думаю просто будет дешевле…?
6. В американком РЭМе нет электро-складывания зеркалов, можно ли доделать эту опцию…?
7. Ну и вообще что думаете о путешествии, что может пригодиться в дороге по машине… на что обратить внимание?
Буду признателен за ответы и советы…?
Не смотря на непонятки с курсом валют, грядущим кризисом (или идущим) решил продать своего верного друга VW Amarok (после двух лет дружбы 65000 км множествами путешествий и ни единого каприза с его стороны) и приобрести и задружить с новым.
Заказал себе RAM 1500 2013 года Ларамие на пневме + РамБоксы 20.000 миль пробег из Америки.
Покупка у меня не простая, рассказываю историю:
Мы с друзьями каждый год с 30 мая по 12 июня ездим на рыбалку на Кольский полуостров за семгой и прочей рыбой, захотелось мне поменять место нашей поездки и выехать куда-нибудь на восток поближе к Лене, Иртышу, Байкалу….
Начал думать как это все устроить, на машине туда обратно ехать не хочется, а вот в один конец почему-бы и нет + захотелось поменять авто. Разработал вариант – покупаю машину во Владике и еду 9000 км плюс по пути ловим рыбу, а друзья поездом машину до Иркутска, там пересекаемся, неделю ловим рыбу и обратно в Москву!!!
ОК. билеты на май купил, осталось выбрать машину, думал над FJ Cruiser, но уж после амарока очень понравились пикапы, думаю дай посмотрю что есть, смотрел на тундру, форд раптор и додже. ОК после сидения в каждой из машины и понимания что же мне надо остановился на РЭМе…
Ну и заказал…
И тут Хотел бы с Вами посоветоваться, обсудить мою покупку и следующие вопросы:
1. Так как мне предстоит ехать с Владика до Москвы, какие сервисные работы сделать до поездки, делать их во Владике или попросить сделать в Америке (сервис вроде бы там есть у моего поставщика)?
2. Как часто надо менять масло на движках 5.7 Hemi 2013 года
3. Надо ли еще где-то что-то поменять по жидкостям…?
4. Может поменять колодки? Сколько они ходят, как правило?
5. Из вашего опыта, что советуете приобрести в америке и установить на моего РЭМа дополнительно, думаю просто будет дешевле…?
6. В американком РЭМе нет электро-складывания зеркалов, можно ли доделать эту опцию…?
7. Ну и вообще что думаете о путешествии, что может пригодиться в дороге по машине… на что обратить внимание?
Буду признателен за ответы и советы…?