Доброго времени суток Господа!)) Как сказано в теме есть мыслишка поменять авто.Остановился на Dodge Ram Crew Cab 5.7 Hemi
серый на светлом кожзаме)))Собственно вопрос к клубному поставщику.Есть ли в наличии такой? Вот очень охото такой. Спрашиваю тут по тому что нет возможности разговаривать по телефону,голос потерял. Заранее спасибо за отклик.
Вопрос к владельцам сего чудо Американского автомобилестроения.Машина подходит для долгих поездок с маленьким ребенком?Вообще подходит как машина на каждый день?
Здравствуйте! Меня зовут Дмитрий. Категорически одобряю Ваш выбор!
К сожалению, в наличии в России такой машины у нас на данный момент нет, но вполне возможно, что она есть на складе у наших поставщиков в Европе. Срок поставки оттуда в РФ - 7-10 дней, в зависимости от того, как выпадут выходные. Для того, чтобы уточнить наличие, хотелось бы знать Ваши пожелания относительно пневмоподвески, рэмбоксов и длины кузова. Могу сказать заранее, что автомобили с кабиной Crew Cab и кузовом 6.4 (длинный) в наличии на складе отсутствуют с вероятностью в 90%, как и автомобили, оснащенные и рэмбоксами, и пневмоподвеской одновременно. Такой автомобиль необходимо заказывать на заводе, сроки в этом случае нужно уточнять по конкретной машине у наших партнёров. Автомобили с кузовами 5.7, оснащенные или рэмбоксами, или пневмоподвеской или без того и другого как правило бывают.
Как владелец Рэма могу сказать, что использую его как автомобиль на каждый день и вполне доволен. Для тех, кто проводит в машине много времени, Рэм - хороший выбор. В нём по-домашнему уютно и тепло) Единственное, что при коротких поездках зимой расход из-за прогревов поднимается, а в остальном всё отлично.
Здравствуйте.Мне нужно Crew Cab короткий кузов с Rambox без пневмы.Еще интересуют варианты цвета салона.На фото выше комбинированый,какие варианты светлого есть еще.Интересует вопрос по лизингу,есть ли у меня возможность приобрести его у вас в лизинг?
Доброго времени суток Господа!)) Как сказано в теме есть мыслишка поменять авто.Остановился на Dodge Ram Crew Cab 5.7 Hemi
серый на светлом кожзаме)))Собственно вопрос к клубному поставщику.Есть ли в наличии такой? Вот очень охото такой. Спрашиваю тут по тому что нет возможности разговаривать по телефону,голос потерял. Заранее спасибо за отклик.
Вопрос к владельцам сего чудо Американского автомобилестроения.Машина подходит для долгих поездок с маленьким ребенком?Вообще подходит как машина на каждый день?
очень правильное решение-сам неделю назад приобрел и СЧАСТЛИВ.....
Надеюсь что правильное))) осталось еще тест драйв устроить а то все в шоу румах его видел,да мимо проплывающего в дорожном потоке.Да он плывет по дороге,визуально.Вот наблюдаю а потоке реджилайн проскакивает- резкое какое-то авто,тундрень просто едет мимо,а вот Ram он проплывает что-ли,точнее наверно проутюживает мимо.Привлекает это в нем.Такое ощущение что он едет по асфальту не замечая его изъянов и за RAMом остается колея)))))
Начнём с простого: русификация на данный момент не изучена, но вполне возможно, что в ближайшее время мы такую возможность изобретём. Вариантов салона у Laramie на данный момент два: чёрный и такой, как на фото в первом сообщении. Можно спросить у наших партнёров о возможности заказа автомобиля на заводе с салоном другого цвета, но штатных расцветок для этой комплектации всего две.
Вопрос по поводу лизинга лучше обсудить в почте - там много нюансов. Напишите мне на s***@dodgeram.ru, пообщаемся. Или после Вашего выздоровления обсудим по телефону.
Надеюсь что правильное))) осталось еще тест драйв устроить а то все в шоу румах его видел,да мимо проплывающего в дорожном потоке.Да он плывет по дороге,визуально.Вот наблюдаю а потоке реджилайн проскакивает- резкое какое-то авто,тундрень просто едет мимо,а вот Ram он проплывает что-ли,точнее наверно проутюживает мимо.Привлекает это в нем.Такое ощущение что он едет по асфальту не замечая его изъянов и за RAMом остается колея)))))
Ждать долго не охото)) так что остановимся скорее всего на светлом как на фото.По лизингу на днях наберу вас,думаю поправлюсь)) хрипеть уже начал)).Когда будет известно по наличию в Европе и ценник?
Начнём с простого: русификация на данный момент не изучена, но вполне возможно, что в ближайшее время мы такую возможность изобретём. Вариантов салона у Laramie на данный момент два: чёрный и такой, как на фото в первом сообщении. Можно спросить у наших партнёров о возможности заказа автомобиля на заводе с салоном другого цвета, но штатных расцветок для этой комплектации всего две.
Вопрос по поводу лизинга лучше обсудить в почте - там много нюансов. Напишите мне на s***@dodgeram.ru, пообщаемся. Или после Вашего выздоровления обсудим по телефону.
Начнём с простого: русификация на данный момент не изучена, но вполне возможно, что в ближайшее время мы такую возможность изобретём. Вариантов салона у Laramie на данный момент два: чёрный и такой, как на фото в первом сообщении. Можно спросить у наших партнёров о возможности заказа автомобиля на заводе с салоном другого цвета, но штатных расцветок для этой комплектации всего две.
Вопрос по поводу лизинга лучше обсудить в почте - там много нюансов. Напишите мне на s***@dodgeram.ru, пообщаемся. Или после Вашего выздоровления обсудим по телефону.
И да у вас есть тест-драйв?
после тЕст-драйва сесть на другую машину будет СЛОЖНО.......
Особенно легковушки после Рэма кажутся странными в поведении)
Во-во... Кажутся странными в поведении не только другие машины, но и сам водитель. Все время, когда сажусь в Golf (вторая машина в семье) все время тянусь к панели, чтобы включить селектор Drive. 🙂
Всем Доброй Ночи! Есть огромное желание приобрести РЭМ-2014,1500 (5,7 CSR)... а точнее ближе к осени) Выбирая авто до того как захотел РЭМ по цене от 2,3 до 2,6р., столкнулся с КАСКО в размере от 150тр до 280тр плюс обслуживание не реальное и очень часто (рассматривал дизельные авто). Подскажите пожалуйста почем КАСКО на РЭМ и средняя стоимость ТО и как часто это ТО. В данный момент передвигаюсь на мазде СХ-7 турбо 2011, расход бензина по городу у нее от 17 до 21 литра, сев за РЭМ я могу испугаться расхода при спокойной езде по городу?) За ранее спасибо!
Кто Вам сказал о цене КАСКО в 150тр и выше. Я страхуюсь в Ингострахе, машина 2011 года, последняя цена КАСКО (по полной) 60 с чем-то тр. При страховке в 2 000 000 руб. У меня 1500 ЛонгХорн. Налог на машину 17500 руб.
Расход бензина 5,7 ХЕМИ город (Москва) 20 литров при нормальной езде. Если постоянно зажигать до 23. В пробках (если часа 3-4 дёргаться до 25л), но даже в Москве со мной очень редко такое случается.
Трасса 13-14 литров. Я езжу в среднем 120-140 км/ч.
И это всё 92-го бензина.
Значит Мазда выходит дороже т.к. она на 95-м, а 95-й дороже.
Лошадей в Раме 396 л.с. А в Мазде?
Размеры Рама и Мазды.
Рамный Рам и несущий кузов Мазды.
Всем известно, что в ремонте американские машины самые дешевые. За исключением Кадилака, Линкольна т.к. данные марки премиум.
Помню первое ТО сделал у официалов тысяч за 7 или 8 (в 2011 году).
Сейчас делаю за 3000 в знакомом сервисе плюс запчасти. Масло - 200 руб. литр (Мобил - рекомендую), масляный фильтр (оригинал) - 250 руб., у официалов рублей 450. (я заказал сразу 10 шт. из Америки вышло по 150 руб.) Воздушный не помню, но тоже не дорого. (тоже заказал оптом из-за экономии, мелочь а приятно)
За два с половиной года не менял даже колодки (пробег 40 тыс.) У меня не одна машина.
На сколько я знаю расход дизеля такой же как у Хеми. Да и дизель дороже.
Простой атмосферник, чем является ХЕМИ, самое надёжное что может быть (никаких турбин и компрессоров).
Хотя дизель у Рама замечательный, всем известный Каминс.
Вам выбирать.
Так что не так страшен чёрт как его малюют 🙂
Да, не в обиду японцам, но экономичных машин они делать не умеют т.к. ставят двигатели старые (известный факт). Поэтому они первыми купили у американцев гибрид.
Так что если экономную (в расходе) машину брать так это немецкую.
Но они Рамы делать не умеют 😛
Да ТО - завод рекомендует через 15 тысяч. Благодаря нашему мягко говоря хреновому топливу многие делают через 10 тыс.
Я люблю своего "маленького" мула, поэтому делаю через 8 тыс.
Ведь это действительно не дорого.
Victor, даже добавить нечего.
Но колодки всё же поглядите, на всякий случай) Они оказывается не вечные, проверено)
Сам до Рэма ездил на Mazda MPV периодически, вот там расход был так расхоооод! 15-16 по городу при том, что после 80 она не ехала. У Рэма 18-20, при том, что он едет всегда как надо)
Я кстати поэтому поводу и заезжал в сервис. Старую сильно перетянули в одном месте и со временем она начала пробивать на гриль. От этого перестала работать одна из сторон габаритов (у меня подключено к габаритам), перегорел предохранитель.
Купил новую ленту 200 руб. метр, но уже влагозащитную. И опять праздник 🙂
Добрый день! Я не верно описал свой выбор! Я до того как остановится на РЭМе метался между грандчероке дизельным ипрадо 150 рестаил, у черка каско от 150 а у прадо за 250 переваливает! Вот я и интересовался по чем у РЭМа
Victor пишет:
Кто Вам сказал о цене КАСКО в 150тр и выше. Я страхуюсь в Ингострахе, машина 2011 года, последняя цена КАСКО (по полной) 60 с чем-то тр. При страховке в 2 000 000 руб. У меня 1500 ЛонгХорн. Налог на машину 17500 руб.
Расход бензина 5,7 ХЕМИ город (Москва) 20 литров при нормальной езде. Если постоянно зажигать до 23. В пробках (если часа 3-4 дёргаться до 25л), но даже в Москве со мной очень редко такое случается.
Трасса 13-14 литров. Я езжу в среднем 120-140 км/ч.
И это всё 92-го бензина.
Значит Мазда выходит дороже т.к. она на 95-м, а 95-й дороже.
Лошадей в Раме 396 л.с. А в Мазде?
Размеры Рама и Мазды.
Рамный Рам и несущий кузов Мазды.
Всем известно, что в ремонте американские машины самые дешевые. За исключением Кадилака, Линкольна т.к. данные марки премиум.
Помню первое ТО сделал у официалов тысяч за 7 или 8 (в 2011 году).
Сейчас делаю за 3000 в знакомом сервисе плюс запчасти. Масло - 200 руб. литр (Мобил - рекомендую), масляный фильтр (оригинал) - 250 руб., у официалов рублей 450. (я заказал сразу 10 шт. из Америки вышло по 150 руб.) Воздушный не помню, но тоже не дорого. (тоже заказал оптом из-за экономии, мелочь а приятно)
За два с половиной года не менял даже колодки (пробег 40 тыс.) У меня не одна машина.
На сколько я знаю расход дизеля такой же как у Хеми. Да и дизель дороже.
Простой атмосферник, чем является ХЕМИ, самое надёжное что может быть (никаких турбин и компрессоров).
Хотя дизель у Рама замечательный, всем известный Каминс.
Вам выбирать.
Так что не так страшен чёрт как его малюют 🙂
Да, не в обиду японцам, но экономичных машин они делать не умеют т.к. ставят двигатели старые (известный факт). Поэтому они первыми купили у американцев гибрид.
Так что если экономную (в расходе) машину брать так это немецкую.
Но они Рамы делать не умеют 😛
