РАМ с баком на 750 литров?

Человек интересуется таким аппаратом. Где-то он видел такие чудеса. Один старый форд и какие-то новые РЭМы. Главное что бы баки были заводские, т.е. можно было бенз контрабасом таскать совершенно легально 😆 Кто-нибудь что-то слышал об этом?

Наверное, 5500 Long Hauler имелся в виду. У него вроде 700 литров бак. Но его не купить пока🙂)

нене... именно 1500 или 2500. Может были такие эдишины?

Ну а сам то как думаешь? Кто станет выпускать авто с полезной нагрузкой почти 0кг? Кontrabass Edition...

Я остановился на таком варианте:
http://www.jmesales.com/product/65-gallon-diesel-auxiliary-tanktoolbox-combo,9186.htm

с системой перелива,

более адаптированного варианта не нашел

Да я тоже сомневаюсь что будут такое выпускать, но человек утверждает и хочет такое. Вот и спрашиваю.

А этот доп бак хорош, наверное, но у нас тут такой сварят без проблем. Одна беда - таможня такую радость не пропустит.

У меня стоит на 300 л общей суммарности с родным оба под днищем ,объединены! я вожу не жалуюсь! Славе спасибо за помощи реализации данного проекта. Один минус заливать долго! 😆

Но все равно не заводское. А вообще на севере тема нужная. Я так понял там между заправками бывает расстояние огого. Вот и ответ зачем баки... но есть ли заводские?

Yaroslav пишет:

Но все равно не заводское. А вообще на севере тема нужная. Я так понял там между заправками бывает расстояние огого. Вот и ответ зачем баки... но есть ли заводские?

Ярослав, Крайслер вряд ли интересует мелкая контрабанда нефтепродуктов из/в Мексики и Канады. Никто на заводе это штатно не делал и делать не будет. А то в список опций давно вошли бы тайники для кокаина и отсеки для нелегалов.
Дополнительных баков - сотни видов, этим и решают мелкие частные вопросы, в т.ч. и на севере.

Сергей, твою позицию я понял еще из первого поста. Но мы не всегда обладаем информацией. Вот есть машина с таким баком и никто не говорит что крайслер ее делал для контрабаса. Есть Аляска, Канада, да мало ли. Может В ГАИ нашем намутили и машине вписали как родной... но узнать-то надо!

http://spec.drom.ru/ib/dodge-ram-4500-21495156.html
почти 1500 🙂

Yaroslav пишет:

Сергей, твою позицию я понял еще из первого поста. Но мы не всегда обладаем информацией. Вот есть машина с таким баком и никто не говорит что крайслер ее делал для контрабаса. Есть Аляска, Канада, да мало ли. Может В ГАИ нашем намутили и машине вписали как родной... но узнать-то надо!

А что и куда ГАИ может вписать? Размер бака? Некуда им вписывать. Это при выезде за бугор вас могут взять за жабры с неродным баком. А могут и не взять. Ибо на глаз никто толком не определит объем. А если бак заводской, то и вопросов не будет. Только кажется мне, что каталоги какие-никакие, в которых помимо всего прочего размеры бензобаков для конкретной модели прописаны - существуют. И таможня "там" может в сей документ нос засунуть и сравнить, хоть примерно соответствие.

Ребята внесение изменений в топливную,тормозную,рулевую системы запрещена ПДД-так что докопаться до доп бака могут и наши. ТО вам с ним точно не пройти (честного ТО).

Стоить он будет не меньше 5-6 млн.
И все таки он существует...
П.С. Из статьи 634л/(2500км/100км)=25 средний расход

Вот такой выскочил в продаже с баками на 700 ЛИТРОВ!!!!
http://auto.ria.ua/auto_dodge_ram_11795018.html
Подозреваю, что баки устанавливались после завода.

😆 В кузов не влезет-идиоты блин 😛

А куда там 700 литров можно засунуть? Чета гонит продавец.

Kostia пишет:

А куда там 700 литров можно засунуть? Чета гонит продавец.

В крылья, как и у всех самолетов 😆 😆

Если только так.