Прошу совета. собираюсь купить рэм

здрасте) планирую влиться в клуб. собираюсь взять рэм 1500 однокабинник 3 места. двигатель 3.7 задний привод с дальнейшей переделкой в полный. (предлагают обмен). расскажите на что обратить внимание при осмотре? год 2004

А не проще взять сразу на полном и движок посильнее?

дык предлагают в обмен. сам сейчас передвигаюсь на ford maverick. уж очень нравится мне рэм... полный привод не знаю нужен мне или нет. в говны особо не ползаю. может проще будет самоблок в задний мост. зимой езжу мало.

Гемор страшный ты себе наменяешь, недавно наблюдал в ДжипЮса как проводили такой эксперимент. Что-бы внедрить полный привод от рамы отрезают кркпления рычагов и переварвают. Ну исам процесс очень не простой и не дешевый. Позвони Алексею проконсультируйся.

Копи на полный и 5,7 (накрайняк 4,7).

3,7 вообще не едет?

едет конечно,смотря для каких целей.

если не брать в счет переделку на полный привод? имеет ли смысл брать машинку?

SpiritOfFreedom пишет:

если не брать в счет переделку на полный привод? имеет ли смысл брать машинку?

решите для себя САМИ,на то у вас и голова.

да цели самые обыкновенные. дом-работа - дача. я не гонщик в общем-то. конструктивно 3.7 как надежный? акпп? рейка? мост? по поводу самоблока в мост реально? где что полазить посмотреть

я не в том смысле что надо оно мне или нет. а в том смысле чтобы гемора не схватить с переделками - откажусь. а в остальном как?

3.7 для твоих целей подойдёт,а вот переделки это гемор

ясно полный привод откинем. самоблок тоже гемор? поеду завтра смотреть. что конкретно, какие слабые места?

SpiritOfFreedom пишет:

дык предлагают в обмен. сам сейчас передвигаюсь на ford maverick. уж очень нравится мне рэм... полный привод не знаю нужен мне или нет. в говны особо не ползаю. может проще будет самоблок в задний мост. зимой езжу мало.

. Если на мавереке зимой ездишь мало, то на этом и мало ездить не будешь.

мозгом я это понимаю. но нравится....) с другой стороны ездят же

SpiritOfFreedom пишет:

мозгом я это понимаю. но нравится....) с другой стороны ездят же

. Как тут уже советовали, думай сам. В конечном результате тебе на нем ездить.

я думать-то пока думаю. все же посоветуйте с технической точки зрения. слабые места и на что обращать внимание

SpiritOfFreedom пишет:

я думать-то пока думаю. все же посоветуйте с технической точки зрения. слабые места и на что обращать внимание

Как обычно для такого года:
Коробка (уже на подходе) ремонт 50-80т.р
Проводка
Мост,проверить на скорости 60-120км/ч ,гудит или нет(диф. в сборе 40-60т.р)
Рейка рул.,течи,шумы посторонние (10-18т.р)
Печка у них засирается,радиатор и испаритель глубоко в торпеде,проверить наличие горячего воздуха(почистить 10-15т.р)
Глушитель,если не меняли еще,то скорее гнилой (на скорость не влияет)
Тормоза посмотри,чтоб не подклинивали поршни
Радиатор и система охлаждения (радиатор 5-15 т.р)
Если что не так,поправьте,имел опыт владения 2003-м годом .

если честно думал коробки то понадежнее. наверное все америкосы страдают коробками.

😂

SpiritOfFreedom пишет:

если честно думал коробки то понадежнее. наверное все америкосы страдают коробками.

Это же грузовик,кто знает,как его дрючили в америке,да и пробег скорее всего уже больше 300 тыс.км.

А что зимой на моноприводе? Я на своём на даче летом, задним колесом в канавку дождевую ежли попадала и на лёгкий подъем, то без подключения передка Рэм не едет вообще. Копает вторым колесом другую канаву и усё! Ну, мой-то потяжелей будет, может Рэг и поехал бы, но нафига на свою задницу такие эксперименты?
Гимор Вы себе приобретёте, оттого его и хотят сменить на нормальную тачку. Хоть что-то взять))
По поводу американских АКПП. Подрабатываю на свадебках иногда с "Ретро-такси". Там, Линкольны и Кади 70-80х годов, все машины за 2,5 тонны, все с грузовыми, типа наших, АКПП. Вот каких проблем хозяин с ними только не наелся, а про ремонт коробок, я от него ни разу не слыхивала. Разумеется, эксплуатация только городская и без тяганий за собой крейсеров аки Рыбак.

ТС с Новосиба! Забудь про задний привод.

в общем вы меня разубедили) ну его нафиг покоплю еще)))

И правильно! Чемпион заднего привода - Миха калужский. А в остальном - только полный однозначно: зад очень легкий, бывает даже в горку на мокром асфальте трогаешься и зад уносит. А переделка - денег таких встанет, что уж лучше сразу покупать на полном и движок 4,7-5,7 ( 3,7 совсем вялый)

SpiritOfFreedom пишет:

в общем вы меня разубедили) ну его нафиг покоплю еще)))

Вот и правильно,а то потом локти кусать будешь,ты сам то подумай,зачем это им захотелось РЭМА на "кроссовер" махнуть.
Да потому,что они когда то так же загорелись и купили с горяча,а потом поняли,что лоханулись,задний привод,да и к тому же самый слабый движок,хуже не придумаешь !!!
Подостынь немного,подумай и подожди,все еще будет 😉