takeshi#1
Итак, друзья. Поиском ничего не шел, может вопросы задавал неверно (не пинайте сильно). Поэтому спрошу у Вас совета.
Последние несколько месяцев провел за компом собирая информацию по приобретению 2013 Dodge Ram 1500 Quad Cab Larami.
В конце концов наступает момент заказа авто.
Но не могу разобраться ы одном вопросе.
С заказам машины из США все понятно, есть компания, у которой приемлемые условия и достаточно сносная репутация.
Понятна и просчитана растаможка, доставка, комиссии и другие расходы, получена окончательная стоимость автомобиля. Можно заказать необходимые допы
Единственный минус этого варианта - длительный срок поставки заказанной машинки. Ну и все атрибуты машины для американского рынка, как то спидометр в милях, частоты радио и т.д. Хотя меня особо мало беспокоит. Привыкнуть можно быстро.
Есть машины в Европе (из наличия, разумеется), понятна их стоимость (хоть и несколько дороже получается, но с европейскими частотами и километрами, но, главное, намного быстрее), стоимость доставки, но не могу разобраться с растаможкой.
Мне некоторые специалисты (по доставке машин из США) стали утверждать, что растаможка машин с европейского рынка существенно отличается от растаможки авто американских. Якобы европейки растамаживаются по каталогам Шваке, и получается на порядок дороже.
Вот и возникло у меня 2 вопроса к Вам, коллеги.
1) Есть ли, на Ваш опытный взгляд, какие-либо преимущества у машин американок перед европейками(и наоборот) кроме перечисленных мной выше. Может чего упустил
2)Если кто занимался покупкой авто в Европе, каким все же образом растамаживаются европейские автомобили. Правда ли, что растаможка на эти авто превышают растаможку на американские авто в схожей комплектации.
P.S. Каталог Шваке я нашел, но всех необходимых данных для получения корректного ответа у меня нет
Последние несколько месяцев провел за компом собирая информацию по приобретению 2013 Dodge Ram 1500 Quad Cab Larami.
В конце концов наступает момент заказа авто.
Но не могу разобраться ы одном вопросе.
С заказам машины из США все понятно, есть компания, у которой приемлемые условия и достаточно сносная репутация.
Понятна и просчитана растаможка, доставка, комиссии и другие расходы, получена окончательная стоимость автомобиля. Можно заказать необходимые допы
Единственный минус этого варианта - длительный срок поставки заказанной машинки. Ну и все атрибуты машины для американского рынка, как то спидометр в милях, частоты радио и т.д. Хотя меня особо мало беспокоит. Привыкнуть можно быстро.
Есть машины в Европе (из наличия, разумеется), понятна их стоимость (хоть и несколько дороже получается, но с европейскими частотами и километрами, но, главное, намного быстрее), стоимость доставки, но не могу разобраться с растаможкой.
Мне некоторые специалисты (по доставке машин из США) стали утверждать, что растаможка машин с европейского рынка существенно отличается от растаможки авто американских. Якобы европейки растамаживаются по каталогам Шваке, и получается на порядок дороже.
Вот и возникло у меня 2 вопроса к Вам, коллеги.
1) Есть ли, на Ваш опытный взгляд, какие-либо преимущества у машин американок перед европейками(и наоборот) кроме перечисленных мной выше. Может чего упустил
2)Если кто занимался покупкой авто в Европе, каким все же образом растамаживаются европейские автомобили. Правда ли, что растаможка на эти авто превышают растаможку на американские авто в схожей комплектации.
P.S. Каталог Шваке я нашел, но всех необходимых данных для получения корректного ответа у меня нет