В 2500 только принудительно и только 50/50 ввиду отсутствия межосевого дифа.
Заносит ли? На заднем заносит, но ввиду длинны медленно, предсказуемо и красиво. 4х4 нужно в снегу, грязи и при желании на скользком покрытии резко уйти. Можно не выключать, вспоминаешь о нем в крутых (на парковке)поворотах по отсутствию межосевого.
Режимы классные, сухо - едешь на заднем приводе и кайфа больше и топлива меньше, мокро снежно - подключаешь передок.
Единственное что лично мне не понравилось у пикапов, отсутствие меж осевого дифференциала, парковка и маневрирование с крутыми поворотами руля дискомфортно на полном приводе, так что даже на снегу - выезжаешь с парковки на заднем а потом переключаешься на полный, привыкаешь со временем, но все равно немного бесит, на раме не знаю, но на амароке и наваре точно 🙂
В этом случае классические внедорожники фору дают.
