Вот кстати в тему завышенных цен...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11188341-af44.html
в продаже легендарный пчёл Марка.
Цена почти 900 тыр. А Марк продавал за 800 на сколько помню. В пробег тоже верится с трудом - так как не может быть такой пробег на пчёлке, которая прошла всю европу и азию вдоль и поперёк...
Вот и получается - плати за эсклюзив, как впрочем правильно подмеченно - "для тех, кто понимает". А за 700-750 я бы вероятно взял...
Блин, так я и не понял ценообразование рэмов. Ну как пчела 2004 года может стоить 875, а обычный коротыш 2006 года 1,2 миллиона. Ну никак не понимаю.
Ценообразование на Рэмы ни логике ни правилам не поддаются 😆 В первую очередь по причине "ликвидности" машины. Продать Рам у нас очень сложно, и кто не торопится ломит ценник(как я уже говорил выше - за тюнинг, за вложения, итд), а кому деньги нужны срочно - скидивают 30-40%. Вон Роман Кузима свой 5,7 коротыш 04 года взял за 580. Ну и снова повторюсь, с Рамами история ровно как и с Геликами - хорошие варианты не продают, либо "неспешно" и ставят заоблачный ценник.
О моем ценообразовании. Пару лет назад купил смарт 2002 года, который уже загибался как оказалось, за 190 т.р., думал так как нужна тупо рабочая лошадка для работы и такой сойдет, но не тутто было, машины добивать я не умею, характером не вышел, а делать из говна кнфетку вот это меня прет. И пошло перебрали машину по винтику, заменили полмашины, ранее отгонял к Михи за эксклюзивной покраской, перепрошив салон, подогрев сидений, шумкой и т.д. и т.п. В сервисе смартов говорят редкий случай кто за почти покойника берется... В итоге машину продал за 260 т.р. через 1,5 года с пробегом 100 тыщ. Покупатели по словам предпочли моего старичка 2007году, до сих пор поддерживаем связь, ребят очень радует мой бывший рыжик, не ругают, катается где-то на Домодедовской. Вот так. Кстати мой РЭМ мне достался тоже с редкой поломкой Карапуз не даст солгать, все устраняю все скрипы уберем, и продавать я его буду с учетом года, пробега и состояния, если только припрет новый, но пока меня дергает мой красавец.. 😜
Знаю этот автосалон, живу рядом, по машинке ничего сказать не могу, если предметная заинтересованность, могу прокатиться мимо-потрогать глазами сей экземпляр...
Знаю этот автосалон, живу рядом, по машинке ничего сказать не могу, если предметная заинтересованность, могу прокатиться мимо-потрогать глазами сей экземпляр...
Уважаемый otez_pimen, действительно есть заинтересованность, если найдёте время посмотреть, это будет просто замечательно! Немного пугают расширители арок, страшно смотрится с этими колёсами, да и что под ними-неясно...
Знаю этот автосалон, живу рядом, по машинке ничего сказать не могу, если предметная заинтересованность, могу прокатиться мимо-потрогать глазами сей экземпляр...
Приезжаеш к ним, говоришь... вот тут я на сайте видел додж чёрный! где он 😑 менеджер... его к сожалению уже нет, но мы вам можем пригнать точно такой же даже лучше 😆оставляйте предоплату ждите, либо... его уже нет но есть чуть по дороже тышь на 200 B)
Приезжаеш к ним, говоришь... вот тут я на сайте видел додж чёрный! где он 😑 менеджер... его к сожалению уже нет, но мы вам можем пригнать точно такой же даже лучше 😆оставляйте предоплату ждите, либо... его уже нет но есть чуть по дороже тышь на 200 B)
В Америке очень часто такая практика "заманухи" применяется тоже. Так что удивительного и необычного в этом нет. Если свежая машина и нереально низкая цена - на 95% процентов это рекламный ход. Поэтому к таким объявлениям я всегда отношусь скептически и настороженно.
Возможно, что всё же буду брать машину в Питере через неделю-две. Может кто-нибудь из питерских рэмоводов посоветовать толковый сервис, где можно продиагностировать машину перед покупкой? С меня вискарь и тёплый приём в Москве! B) )) Спасибо, добрые люди на добрых машинах!
Возможно, что всё же буду брать машину в Питере через неделю-две. Может кто-нибудь из питерских рэмоводов посоветовать толковый сервис, где можно продиагностировать машину перед покупкой? С меня вискарь и тёплый приём в Москве! B) )) Спасибо, добрые люди на добрых машинах!