Срывнение RAM с GMC, Ford и Tundra

При выборе пикапа для покупки предварительно составил вот такую таблицу,
цель скептически оценить все модели, шеви сидьверадо не брал т.к. база Sierra

А какой ответ Вы надеетесь получить на форуме Додж РЭМ Клуба? 😛

никакого, я выброр сделал Ram 2500, интересны оценки данных авто,
я например видел все представленные......

в таблице есть неточности - у Доджа кабина Мега и у Тойоты КрюМакс, а остальные обычные дабл.
Да и 2500й по мощнее будет
по мне - если не Рэм, то только Тундра (в сопоставимых кузовах)

Есть ещё Nissan Titan

судя по СМИ америкосы выбибирают форд!
чем им (Генри) пригленулся! не понимаю! 😉 по брютальности (два брата еврея) по лучше будут! 😛
да и (япошки) не уступают! 🎉

Показаны:

Dodge : 2011 DODGE RAM 2500 MEGA CAB LARAMIE 4X4 LOWEST
GMC : 2009 Sierra 2500 Crew Cab W/T excellent condition!!
2011 FORD F250 LARIAT CREW 4X4 DIESEL SUNROOF
2010 Toyota Tundra Sr5

По поводу тундры:

Длина, мм: 5810
Ширина, мм: 2030
Высота, мм: 1935
Колесная база, мм: 3700
Колея колес спереди, мм: 1725
Колея колес сзади, мм: 1725
Клиренс, мм: 265

она визуально выглядит меньше всех остальных, расплывчата..........,

Технические характеристики Nissan Titan 5,6 King Cab LWB 4WD
Основные характеристики
Производитель: Nissan
Модель: Titan
Модификация: Nissan Titan 5,6 King Cab LWB 4WD
Начало производства: январь 2007 г.
Завершение производства: в производстве
Тип кузова: 2 дв. пикап
Двигатель автомобиля
Тип двигателя: V8
Расположение двигателя: спереди, продольно
Мощность мотора, л.с.: 317
Достигается при оборотах в мин.: 5200
Объем двигателя, см3: 5600
Крутящий момент, Н*м / оборотов в мин.: 522/3400
Время разгона до 100 км/ч за сек.: 3.3
Рекомендуемое топливо: бензин
Количество клапанов на цилиндр: 4
Система питания: распределенный впрыск топлива

GMC не тот взял! Смотри тот, который Sierra Daneily! 6.2L AWD!!!
402 лошади! Двигатель LS, тот, что на Корвете! Зачет! )))

.

Feliks писал(а):

Технические характеристики Nissan Titan 5,6 King Cab LWB 4WD


Время разгона до 100 км/ч за сек.: 3.3

Не смешите мои тапочки 😆

DDD999 писал(а):

Feliks писал(а):

Время разгона до 100 км/ч за сек.: 3.3

Не смешите мои тапочки 😆

это, наверное, такие американские секунды...

😆 Это центосекцнды! Вы их к разнице валют присовывайте!

А вот ещё момент! Есть у меня друзья в нашем новоживущем микрорайоне (5 лет ему), напротив их дома "завелись 2 Тундры" .... Ну что могу сказать... Други - неавтомобилисты вовсе, сказали одно: какие некрасивые пикапы! Узнав, что там ещё и 5 пассажиров, а у нас 6... И движок у них под "всякую гадость"... Люди вообще расстроились 😑 , по поводу автопрома для Америки! Они-то дУмали, что это поставки в Подмосковье!!! 😠

2500-Й Форева!
Тока: ДАЙТЕ мне гязь! высых чернозём.

Очень показательно!!!
Визуально:
1. Форд
2. Рам
3. Сильверадо
Тундра как и ожидалось в глубокой ж...е, чуть раму не вывернуло....

Но форд не берем, очень много электрики - это его основной минус для России, пиндосы конечно предпочитают его - у них сервис развит....

Feliks писал(а):

Показаны:

Dodge : 2011 DODGE RAM 2500 MEGA CAB LARAMIE 4X4 LOWEST
GMC : 2009 Sierra 2500 Crew Cab W/T excellent condition!!
2011 FORD F250 LARIAT CREW 4X4 DIESEL SUNROOF
2010 Toyota Tundra Sr5

По поводу тундры:

Длина, мм: 5810
Ширина, мм: 2030
Высота, мм: 1935
Колесная база, мм: 3700
Колея колес спереди, мм: 1725
Колея колес сзади, мм: 1725
Клиренс, мм: 265

она визуально выглядит меньше всех остальных, расплывчата..........,

Тундру сравнивать можно только с 1500 или 150 сериями других производителей

не стоит тундру с машинами сравнивать..........

Feliks писал(а):

не стоит тундру с машинами сравнивать..........

а вы просто по ценникам сравните в штатах на аналоги на аукционах

А GMC тут "не честный" он , помоему, лифтованый!
Ram , в таком случае тоже понтануться может B) (фотка приложена)

Вот лифтованная Sierrra: