Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Выбор и сравнение / HEMI 5.7 с ГБО vs CUMMINS 5.9

HEMI 5.7 с ГБО vs CUMMINS 5.9

Раздел «Выбор и сравнение». Тема открыта 26 мая 2008 года, в ней 23 сообщения.

Shov#1
Добрый день уважаемые!
По название темы я думаю понятно какой выбор стоит передо мной. вот теперь чтобы определиться хочу задать несколько вопросов:
1. Что такое HEMI, с чем его едят? насколько он надежен?
2. Уважаемые владельцы таких агрегатов пожалуйста отпишитесь по расходу топлива в бензине если у кого газ, то и в газе. и по эксплуатации.
3.Насколько я понял все дизеля после 2003 года идут мощностью более 300 Л.С. это правда ?
4.Какой реальный расход у CUMMINS в наших российских условиях и его недостатки кроме дорогого обслуживания.
оч. нуждаюсь в ответах выбор не простой.
спасибо
Дядя Юра#2
Извините,Уважаемый!Не интересует ни газ,ни солярка.😆 А по хеми тут на сайте есть инфо,у меня где-то такой же расход,как и у Гета.
Вложения
WhiteVoid_1.gif
Shov#3
Ram1500 писал(а):
Извините,Уважаемый!Не интересует ни газ,ни солярка.😆 А по хеми тут на сайте есть инфо,у меня где-то такой же расход,как и у Гета.

Спасибо. про хеми тож много нашел, но вот хотелось слышать озыв людей у которых данный аппарат более года. Машина не туфли каждый год менять не будешь, так что извините за дотошность
Дядя Юра#4
shov писал(а):
Ram1500 писал(а):
Извините,Уважаемый!Не интересует ни газ,ни солярка.😆 А по хеми тут на сайте есть инфо,у меня где-то такой же расход,как и у Гета. http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/WhiteVoid_1.gif[/img]

Спасибо. про хеми тож много нашел, но вот хотелось слышать озыв людей у которых данный аппарат более года. Машина не туфли каждый год менять не будешь, так что извините за дотошность
У кого больше года хеми,я таких не знаю здесь на форуме.А если таковы и есть,то молчат.
Вложения
suicide.gifsuicide-34efdcb6b5d5bd07de96ff7f93c45b68.gif
Shov#5
Очень жаль что молчат! не хочется попасть с авто, уже горький имею опыт правда с чудом немецкого автопрома собранного в испании
Shov#6
а по поводу мощности ? дизель действительно больше 300 л.с.?
Дядя Юра#7
325 л.с.
Филипп#8
Да дизель 5,9 325 лошадок,но бывает что пишут в птс и 245,как на старом движке,новый же 6,7 350 лошадок.
Расход дизеля в городе 20 литров если гонять,но ездить спокойно тоже мона)))за городом при 100км/ч 10 литров,при 130-13
На газ Хеми тоже переделывают расход такой же как и на бензине,город 30,загород при 100(14-15) при 120(16-17)
Ну это по авто 2500 🙂
Shov#9
Филипп писал(а):
Да дизель 5,9 325 лошадок,но бывает что пишут в птс и 245,как на старом движке,новый же 6,7 350 лошадок.
Расход дизеля в городе 20 литров если гонять,но ездить спокойно тоже мона)))за городом при 100км/ч 10 литров,при 130-13
На газ Хеми тоже переделывают расход такой же как и на бензине,город 30,загород при 100(14-15) при 120(16-17)
Ну это по авто 2500 🙂

Спасибо за ответ! т.е. дизель получается экономичней в эксплуатации, и если не ремонт , то дизель предпочтительней спасибо. ваши цифры из собственного опыта ?
Shov#10
тьфу ты т.е. Хеми получается экономичней на газе и более наджней !
Вложения
drinks.gif
Филипп#11
Сам посчитай сколько ты накатываешь в год,у меня знакомый наатывает 30000км так что дизель при его накату дешевле в год будет на 20000 рубчиков,если же на газ переводить то тут конечно выйграет бензиновый движок,но я боюсь)))и даже не о двигле,а о себе 🙂
Дядя Юра#12
Филипп писал(а):
Сам посчитай сколько ты накатываешь в год,у меня знакомый наатывает 30000км так что дизель при его накату дешевле в год будет на 20000 рубчиков,если же на газ переводить то тут конечно выйграет бензиновый движок,но я боюсь)))и даже не о двигле,а о себе 🙂
Пропан не взрывоопасней бензина.
Филипп#13
тогда чего же не переделываешь?
Дядя Юра#14
Филипп писал(а):
тогда чего же не переделываешь?
50000 не хватает.
Shov#15
Ram1500 писал(а):
Филипп писал(а):
тогда чего же не переделываешь?
50000 не хватает.

Согласен с RAM 1500 50 ТЫРов достать можно, но всеж это ощутимо на собственной шкуре.
Shov#16
тьфу ты т.е. Хеми получается экономичней на газе и более наджней !?
Филипп#17
пока дешевле,что будет дальше с газом фиг знает)да и с бензином тоже)))хотя хакупочная цена на Neste с перегонной станции 11 рубчиков и почему он после доставки получается в 24 рубчика не понимаю )))
Дядя Юра#18
http://www.ford-trucks-club.ru/forum/viewforum.php?f=6 to shov:почитай,например,как форды работают на газе.
Дядя Юра#19
http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/ а вот газовая конфа на авто.ру
Дядя Юра#20
А вот вроде как проверенные конторы по установке ГБО. http://www.autogas01.ru/ И http://www.alfagas.ru/
Pashish#21
shov писал(а):
Добрый день уважаемые!
По название темы я думаю понятно какой выбор стоит передо мной. вот теперь чтобы определиться хочу задать несколько вопросов:
1. Что такое HEMI, с чем его едят? насколько он надежен?
2. Уважаемые владельцы таких агрегатов пожалуйста отпишитесь по расходу топлива в бензине если у кого газ, то и в газе. и по эксплуатации.
3.Насколько я понял все дизеля после 2003 года идут мощностью более 300 Л.С. это правда ?
4.Какой реальный расход у CUMMINS в наших российских условиях и его недостатки кроме дорогого обслуживания.
оч. нуждаюсь в ответах выбор не простой.
спасибо


Есть еще один (альтернативный) вид топлива - спирт (биоэтанол). Сам на нем катаюсь (точнее не на спирту, а на эфироальдегидной фракции - это отходы производства пищевого спирта, в внутрежелудочное оспользование не годится из-за наличия малой доли метанола, в двигатель - во много раз чище бенза). Правда сейчас временные трудности с покупкой спирта - Укрспирт решил монополизировать рынок паленой вотки 😛 (надеюсь, за лето решим). Цена: 0,4 - 0,5$/литр. Ну, и, естественно, при прогреве в гараже приятный, и трогающий за душу, запах 😜.
+ спирт - ресурс восстанавливаемый, и абсолютно не зависит от цены на нефть. Ну и ко всему прочьему выхлоп экологически чистый (тестили на приборе у СО-шников - прибор выдает, мол заведите автомобиль 🙂 ).

+ по большому счету топливо можно производить самому, или мелкими кооперативами (в России продается мини-микро-спиртзаводик, производительность до 10л./сутки, цена вопроса попмоему 70-80$).
Я к тому, что эту тему можно развивать и развивать...
rockkrawler#22
Из всех Крайслеровских двигателей мне наиболее понравился именно HEMI.
Отменная динамика и великолепная тяга.

3 разных автомобиля (Ram 1500) - расход 92 бензина город / трасса

Dodge RAM 1500 Single cab 2WD - 18 л / 11 л
Dodge RAM 1500 Double cab 4WD - 20-24 л / 12-13 л
Dodge RAM 1500 Single cab 4WD - 20-22 л / 12-13 л

По надежности вроде бы самый хороший из всех бензиновых двиателей.

Cummins считается самым хорошим из всех дизелей в США.
325 л.с. пошел с 2005 года.
DIMON#23
по опводу надежности я бы поспорил.
4,7 надежней и неприхотливей